זהירות! סף האכיפה של המצלמות ירד

[Benor]

]לנסוע מהר מאוד זה גם ככה חסר משמעות כי זה רק אומר שהיהי צריך לעמוד יותר זמן ברמזור הבא[/b]. סף של 20~30 מעל המותר זה מאוד סביר. כלומר היפוטטית, זה שנוסע בכביש מהיר של 90 על 120 (לפי ספידומטר, בהנחה שהספידומטר מראה סטייה כלפי מעלה) לא אמור לקבל דו"ח.

 

אני הייתי ממליץ לשים סף של 30 בכביש מהיר עם הפרדה, סף של 20 בכביש עם נתיב אחד לכל כיוון וסף של 10 בשביל עיר.

 

הטיעון הזה לא רלוונטי למי שנוסע בכביש החוף למשל. אלא אם כן, באמת מדובר בשעות של עומס.

בפג'ו 107 המאוד מאובזרת שלי, אין את הפונקציה הזו של התראה על מהירות. אני אנסה לבדוק, אולי אפשר לעשות משהו עם ה- OBD/GPS.

[חן ג.]

צביקה, יפה אמרת.

 

רק:

 

מקום בשביל הריגושים בכביש, זה מסלולים סגורים ולא כביש ציבורי. אין צורך לסבול מנהיגה איטית ולהנות מנהיגה מהירה.

 

אין ממילא שום דבר מרגש בנהיגה מהירה בקו ישר, כל עוד לא ממש יוצאים למסע צלב בארץ המנתק הקדוש. אז ממילא אין סיבה למהר בכביש הפתוח בשביל "ריגושים". ציינת את זה גם בעצמך:

 

ברכב מודרני טוב בגודל משפחתית קטנה, בלי מד מהירות בלתי אפשרי להרגיש בהבדל אם נוסעים 90 או 140 (אם יש בידוד טוב). מעבר לרמות הרעש, אין הבדל בהרגשה גם במהירויות רחוקות מזה צפונה, במהירות מסויימת פשוט הקו המקווקו פתאום ניראה כמו רצוף.

[Benor]

"פרט לגלאי מכמונות פיזיים, ישנן גם מספר אפליקציות המטפלות בנושא ברמת יעילות/אמינות כזו או אחרת. על אפליקציית Waze הישראלית לשעבר (שנולדה כדי לתת מענה לניווט מבוסס קהילה, אבל כתוצר נלווה היא גם יודעת להרתיע בפני מצלמות ומלכודות משטרה) כבר דיברנו כאן בעבר, וכבודה במקומה מונח. אבל רציתי לבדוק אפשרויות נוספות, ולכן התקנתי את אפליקציית Radardroid.

היתרון שלה, מבחינתי, הוא העובדה שאני יודע בידיעה אישית שבסיס הנתונים שעליו היא מסתמכת אמין ב- 100% – פשוט בגלל הסיבה שאני מעורב (דרך אתר זה) ביצירתו, ניהולו ועידכונו השוטף."

 

מישהו ניסה את האפליקציה הזו?

למידע נוסף:

http://www.mitsu.co.il/?p=6040

עריכה אחרונה ב-28 לדצמבר, 2016 על ידי Benor

[audiR8]

לא רואה מה היתרון שלך ע"פ וויז.

[Benor]

הוויז יכולה להתריע ע"י צפצוף?

עריכה:

התקנתי את האפליקצייה, אתן דיווח בהמשך.

עריכה אחרונה ב-28 לדצמבר, 2016 על ידי Benor

[amir74]

אין ממילא שום דבר מרגש בנהיגה מהירה בקו ישר, כל עוד לא ממש יוצאים למסע צלב בארץ המנתק הקדוש. אז ממילא אין סיבה למהר בכביש הפתוח בשביל "ריגושים".

זה מה שאתה חושב ומרגיש כשאתה נוהג, אל תשליך את זה על הכלל.

עריכה אחרונה ב-28 לדצמבר, 2016 על ידי amir74

[ceyal]

פשוט לנסוע לאט יותר חברים,

לדעתי 100 קמ"ש בכביש עם הפרדה בנויה זה דיי ויותר ו 90 קמ"ש ללא הפרדה.

 

השתגעת? אתה יודע מה זה 100 קמ"ש?

60 הכי בטוח.

[Smiro]

הטיעון של סע לאט כי גם כך ניפגש ברמזור מצחיק אותי כל פעם מחדש. ומה אם תפסתי את הרמזור הירוק ולך הוא בדיוק התחלף לאדום ?

אני נוסע מהר לא בשביל לחסוך בזמנים אלא כי זה משעמם/ גורם לי לסבל, לנסוע לאט.

 

רק אם תפסת ירוק ואני לא, אז תגיע 1-2 דקות לפניי כמו שציינתי. אם לא תצליח לתפוס, אנחנו נגיע באותו הזמן. אבל לי יש תאוריה שלמה בעניין הזה. רק שבעצם היא לא כל-כך תאוריה, כי בדקתי את זה בפרקטיקה ואני כל הזמן ממשיך לבדוק ונוכח לדעת שאני צודק.

 

ואני גם לא מבין מה מרגש ב-140/150/160 קמש?

[רועי צוקרמן]

מה מרגש בכלל בלנהוג? למה לא לקחת אוטובוס או מונית? כל אחד ומה שעושה לו את זה. יש מי שנהנה משיוט ב-90 קמ"ש והריגוש שלו זה התדלוק החודשי, יש מי שנהנה מלנהוג ב-140 קמ"ש. זה כמו לחזור בתשובה או בטבעונות - שיהיה לך בתאבון, אבל אל תתערב לי בצלחת.

[Metronome]

מעניין מה סף האכיפה באיילון צפון, לפחות בקטע שבין מחלף ראשלצ לוולפסון, המהירות המותרת לפי וויז עומד על 70(!) קמש...

[iSystem]

כן גם אני תוהה מה עם המצלמה במחלף קוממיות. המהירות 70 לא הגיונית בכביש הזה (כמובן שאני יורד ל70 כל פעם) למרות שעושה רושם שהמצלמה לא פעילה עדיין (לא ראיתי לולאות דריכה)

[andreyla]

לא מבין למה בכלל דנים על עדיפויות אישיות על כביש.זה לא שאנו דנים עם איזה יד לאונן.בזה כל אחד איך שבא לו.רבותי אתם לא לבד על הכביש,כולנו באותה "צלחת".מאחל סף אפס במצלמות.

[Ron Poh]

מעניין מה סף האכיפה באיילון צפון, לפחות בקטע שבין מחלף ראשלצ לוולפסון, המהירות המותרת לפי וויז עומד על 70(!) קמש...

וויז לא קובע מהירויות, יש חוקים ויש שילוט.

כן גם אני תוהה מה עם המצלמה במחלף קוממיות. המהירות 70 לא הגיונית בכביש הזה (כמובן שאני יורד ל70 כל פעם) למרות שעושה רושם שהמצלמה לא פעילה עדיין (לא ראיתי לולאות דריכה)

המהירות הגיונית מכיון שזהו שטח בנוי, תעיף מבט ימינה ושמאלה ותראה שהכביש יושב בדיוק ליד בנינים.

[EliC25]

ההבדל בנסיעה של 350 קמ לאילת אם תסע 80 ואם תסע 120, מגיעה להפרש של שעה וחצי, וכמובן שאף אחד לא נוהג רציף על 120 לכן ההבדל יהיה שעה.

תחלקו את המרחק הזה ב8-10 ותגלו שברוב המסלולים הבינעירוניים שלכם לא חסכתם יותר מ10 דק עם המהירות המהירה יותר.

מה שכן אני מסכים שנסיעה איטית עלולה לשעמם, אבל אם אתה לא לחוץ בזמן - ויש אפקט פסיכולוגי של חסכון אדיר בזמן כשנוסעים מהר, שים מוזיקה טובה קח את הימני וסע על 95 ברוגע.

 

Sent from my SM-J700F using Tapatalk

[Metronome]

וויז לא קובע מהירויות, יש חוקים ויש שילוט.

 

אתה מכיר קטע הכביש?

בנסיעה מדרום לצפון יש שלט אחד שמגביל ל70, אין נוספים לעדכון המהירות.

כשהתנועה זורמת, היא זורמת ב 100-110 לנהג הממוצע.