היה ב-6.11.16 השקה לקיה נירו - למישהו יש פרטים?

[אורי מ.]

מה שמפתיע זה שהמון אנשים מתעניינים ולא פוחדים מרכב היברידי, לדעתי זה בגלל הסמל הנכון על החזית של הרכב מבחינת הצרכן הישראלי. כל הכבוד ליבואן על זה.

 

קיה נכון יותר מטויוטה?

וואלה, זה חדש.

[dr6633]

לטויוטה יש ג׳יפון היברידי בארץ? וואלה, זה חדש.

[Buki]

יש לטויוטה גיפון היברידי בארץ: RAV 4. רק שהוא הרבה יותר יקר. בכלל לא ברמת המחירים האלו, אלא משהו כמו 190 אלך ש"ח.

[arco1]

הפריוס והאוריס עדיין עדיפות מבחינת צריכת דלק וביצועים, שלא לדבר על שמירת ערך.

 

איך הגעת למסקנה הזו? נהגת בשני הרכבים באותו אופן באותו מסלול והשוות את צריכת הדלק? מה גם ההשוואה האמיתית צריכה להיות מול האיוניק. נירו צריך להשוות ל C-HR שיגיע בתחילת שנה הבאה. שנראה כמו גרסה משודרגת של ניסן ג'וק. לא הטעם שלי. אבל מי שחושב שלנירו עיצוב סתמי אולי יאהב.

[robertf]

לטויוטה יש ג׳יפון היברידי בארץ? וואלה, זה חדש.

חדש לך אולי, אבל כן, יש להם ג׳יפון היברדי בארץ.

בלי קשר, כתבת שזה בגלל הסמל הנכון על החזית, וגם אני הסקתי מזה שאתה מדבר על זה שמדובר בקיה בלי קשר לסוג הרכב.

[itsik170]

יש לטויוטה גיפון היברידי בארץ: RAV 4. רק שהוא הרבה יותר יקר. בכלל לא ברמת המחירים האלו, אלא משהו כמו 190 אלך ש"ח.

 

בקרוב גם יגיע ה-CHR ההיברידי של טויוטה ויהיה המתחרה של הנירו גם בטווח המחירים.

הג'יפונים ב-2017 הולכים לקבור עוד יותר את המשפחתיות הקומפקטיות.

[harleydan]

היי.

 

הגיע הזמן להחליף את הפריוס 2013 למשהו יותר חדש.

 

ראיתי בחו"ל את הנירו ודי אהבתי והיום יש השקה שלה בארץ ע"י היבואן.

 

יש מישהו שעובד אצל היבואן או בעל פרטים נוספים על ההשקה?

 

אשמח אם מישהו בעל פרטים נוספים יעדכן אודות המחירים, מפרטים וכדומה...

 

תודה.

 

גם אני גם אני.

 

 

אני כבר די סגור על הקניה של הספורטאז׳ אבל עכשיו הם באים עם הנירו שעולה כמה גרושים יותר, עם אותם מערכות בטיחות מתקדמות, קצת יותר קצר אבל לעומת זאת היברידי.

 

 

מה עושים? בלי להציע לי רכבים אחרים אלה משני אלה, מה הייתם הולכים?

[robertf]

אם אתה לא מחפש ״פוזה״ של גובה, והבגאז׳ הקטן יחסית (לסגמנט) מספיק לך, לך על הנירו.

[Daniel.K]

גם אני גם אני.

 

 

אני כבר די סגור על הקניה של הספורטאז׳ אבל עכשיו הם באים עם הנירו שעולה כמה גרושים יותר, עם אותם מערכות בטיחות מתקדמות, קצת יותר קצר אבל לעומת זאת היברידי.

 

 

מה עושים? בלי להציע לי רכבים אחרים אלה משני אלה, מה הייתם הולכים?

 

עולה כמה גרושים פחות !

לך לסוכנות תבצע נסיעת מבחן ותחליט מה הכי מתאים לך ‚שני הרכבים מציעים עיסקה מעולה וכל אחד אוהב או מחפש משהו אחר ‚ החלטה שלך בלבד .

[arco1]

גם אני גם אני.

 

 

אני כבר די סגור על הקניה של הספורטאז׳ אבל עכשיו הם באים עם הנירו שעולה כמה גרושים יותר, עם אותם מערכות בטיחות מתקדמות, קצת יותר קצר אבל לעומת זאת היברידי.

 

 

מה עושים? בלי להציע לי רכבים אחרים אלה משני אלה, מה הייתם הולכים?

 

לספורטאז' אין בקרת שיוט אדפטיבית. מעבר לזה מה שאמרו לך. ההבדל בתא מטען מספרית לא כזה ענק אגב. 401 בנירו מול 466 בספורטאז'. בדגם הקודם זה היה 560 ליטר, שזה כבר הבדל רציני.

[robertf]

65 ליטר זה לא הבדל קטן במספרים כאלה. למי שצריך בג'אז מרווח יחסית, זה די משמעותי.

[dr6633]

יש לטויוטה גיפון היברידי בארץ: RAV 4. רק שהוא הרבה יותר יקר. בכלל לא ברמת המחירים האלו, אלא משהו כמו 190 אלך ש"ח.

 

אז הוא לא מהווה תחרות...

התכוונתי באותה רמת מחיר ובאותו גודל בערך. אולי כשה CHR תגיע לארץ.

[bagira]

בתפיסת העולם של טויוטה, לתמחר ראש בראש מול מתחרה ישיר מקוריאה זו זילות המותג.

[arco1]

בעיה שלהם, לדעתי אם ילכו עם הראש בקיר, הם יכולים לאבד הרבה לקוחות לקוריאנים. רק השבוים של קורולה ישארו, כמה כאלה כבר יש?

[bagira]

בודדים, לא רציני...