קוד תקלה P1690, ומתח חשמל באלטרנטור - אלנטרה 2005.

[Sh&Y]

שלום חברים.

 

ביום שישי חיברתי סוף סוף את רכיב האנג'י למחשב הרכב.

 

בסריקה עלתה התקלה שבכותרת (P1690) - אך האפליקציה אינה מכירה את התקלה הזו.

בנוסף, מדי פעם ברמזורים (ולא בנסיעה) מתח הטעינה של האלטרנטור נופל ל 11.8V.

 

 

רק כאשר אני לוחץ קצת גז הוא קופץ בחזרה לאיזור 13.3v-13.8v וככה הוא נשאר גם במהלך הנסיעה.

 

מה אומר קוד התקלה המדובר ומדוע מתח הטעינה נופל?

 

תודה מראש.

[מאור30]

לא הייתי בונה על הרכיב בבדיקת הטעינה וכדאי שתבדוק טעינה בעומס עם רב מודד או גש לחשמלאי שייבדוק לך זה בחינם. לגבי קוד התקלה אל תתרגש זה קשור לאמובלייזר המקורי וזה קוד שעולה כל הזמן גם בגטסים וגם באקסנטים גם לאחר איפוס.

[Sh&Y]

מאור, תודה רבה.

 

יש לי רב מודד בבית. איך אני מודד טעינה בעומס? הפעלת הרכב על ניוטרל עם מזגן ופנסים דולקים בזמן שאני נוגע עם הפרובים במגעי המצבר?

[מאור30]

חיובי. תפעיל את כל הצרכנים ברכב.

[matansab]

נתקלתי כבר בכמה מקרים שאנג'י "מזהה" מתח טעינה נמוך.

בכל הפעמים הוא טעה.

תבדוק עם רב מודד בשביל השקט הנפשי.

[מרק10]

שלום חברים.

 

ביום שישי חיברתי סוף סוף את רכיב האנג'י למחשב הרכב.

 

בסריקה עלתה התקלה שבכותרת (P1690) - אך האפליקציה אינה מכירה את התקלה הזו.

בנוסף, מדי פעם ברמזורים (ולא בנסיעה) מתח הטעינה של האלטרנטור נופל ל 11.8V.

 

[ATTACH=CONFIG]468532[/ATTACH]

 

רק כאשר אני לוחץ קצת גז הוא קופץ בחזרה לאיזור 13.3v-13.8v וככה הוא נשאר גם במהלך הנסיעה.

 

מה אומר קוד התקלה המדובר ומדוע מתח הטעינה נופל?

 

תודה מראש.

כול עוד מנורת טעינה בלוח השעונים לא נדלקה אתה יכול להיות רגוע. האפליקציה הזו שווה לטוסיק.

[Sh&Y]

מה בדבר האפליקציה Torque/pro?