צמיגים חדשים ואולי ג'אנט-מאזדה 3 2010 אקטיב

[iliahrom]

טוב כניראה הקלבר שעומדים בציר הקדמי ברכב משנת 14 רוצים לחזור לבורא עולם בזמן הקרוב, מראים סימני עייפות עם סדקים ממש עדינים בדפנות ולא חסר בסולייה, היוקוהומה שישנים יותר מהם שעומדים מאחורה דווקא נראים כמעט כמו חדשים(סדקים ממש עדינים בסולייה) בשני הצירים יש עדיין הרבה בשר.

אם תרצו אני יעלה תמונה בהמשך היום או מחר בבוקר עם נסיון תפיסה של הסדקים.

 

עכשיו אני כבר תקופה מחפש סיבה להגדיל קוטר, השאלה עם שווה להשקיע על ג'אנט 16/17 וצמיגים מומלצים בהתאם לקוטר, כמובן אשמח להמלצות לג'אנטים במחיר הוגן(מי שיש לו משומשים מתאימים למאזדה 3 לא סינים אשמח להצעת מחיר,כלומר סטוק מקורי שמגיע עם דגם קומפורט/ספיריט או חברות לא סיניות).

 

אשמח להצעות

V91 195/65/R15

W89 205/55/R16

W89 205/50/R17

תקציב לצמיג עד 450 ליחידה

ג'אנטים: תציעו

 

**הרכב נוסע בערך 20K-25K בשנה.

 

 

בוקר טוב לכולם והמשך יום מעולה

עריכה אחרונה ב-25 ליולי, 2016 על ידי iliahrom

[Tom_22]

http://www.carsforum.co.il/vb/tags.php?tag=195%2F65r15

http://www.carsforum.co.il/vb/tags.php?tag=205%2F55r16

http://www.carsforum.co.il/vb/tags.php?tag=205%2F50r17

[iliahrom]

תודה, תום ג'אנט אצל מי ניתן להשיג במחיר נורמלי ושלא יהיה זבל סיני?

שאלה נוספת עד כמה באמת המעבר מ15 ל17 יהיה קריטי מבחינת נוחות, נסעתי על מאזדה 3 אותו שנתון כמו שלי רק ספיריט עם הג'אנט המקורי(17") ולא הרגשתי שהרכב מתרסק על הכביש, האם כיול המתלים בספיריט שונה/שונה בהרבה?

[Tom_22]

אתה יכול לבדוק מה זמין אצל הספונסרים בפורום - טיירקלאב* (שמוכרים גם חישוקים של מומו) וג.מ. פורטל (שמוכרים כל מיני ואולי גם יש להם סט מקורי ממישהו ששידרג).

 

לא יודע להגיד לגבי ענין הנוחות ספציפית לרכבך.

מה שכן, אישית הייתי שוקל בחיוב לעלות רק למידה R16 ולו רק בגלל זמינות צמיגים טובה יותר וזולה יותר.

 

 

 

* החיפוש באתר שלהם לחישוקים לא מוצלח לחלוטין לדעתי. את החיפוש תעשה דרך גישה ל"קטלוג חישוקים" בראש העמוד ואז בשורת חיפוש הזן מרווח ברגים של 5X114.3. אם כי מבחינת חישוקים של מומו במידות רלווונטיות יש רק את הדגם הזה. אפשרות נוספת תהיה לגשת לאחד מסניפי צ'ק-אפ, שהם מאותה חברת אם ולבדוק שם אם יש עוד אפשרויות.

[iliahrom]

אז בעצם מה שאתה ממליץ זה לעלות אינצ' אחד שיתן נוחות אופטימלית מבחינת חתך ויתן בוסט קטן לאחיזה.

 

הבעיה העיקרית עבורי שג.מ פורטל נמצא במרכז, בזמן שאני גר בצפון :\

לגבי טייר קלאב ורשת צ'ק אפ, אין מצב למצוא אצלהם סט מקורי של מאזדה?(איני זוכר את הסט שמגיע את מאזדה 3 קומפורט הוא 16")

ואגב מה שרשת צ'ק אפ מביאה במתנה בהחלפת צמיגים "ללא תוספת עלות" ניפוח בחנקן(יש יתרון כלשהו? חוץ מהשפע פחותה מהסביבה)

 

וכמה המצב של הצמיג עכשיו דורש החלפה דחופה

תמונה:

 

בנוסף יש לי התלבתות בין K107/K115/ZE914/Proxes CF2 שכולם פחות או יותר באותו טווח מחיר. הרכב נוסע סביבות ה25K בשנה בנסיע נינוחה בדרך כלל והרוב עירוני

עריכה אחרונה ב-26 ליולי, 2016 על ידי iliahrom

[iliahrom]

עדכון קטן, קיבלתי הצעה עבור EFFICIENTGRIP PERF של גודייר לפי קוד מהירות+עומס 400 ליחידה כולל התקנה(ניפוח בחנקן) וכל הכיוונים מסביב(פרונט+איזונים כי אני עולה במידה וכו')

לפי הנאמר הצמיגים טריים(פחות מ3 חודשים על המדף)

כמו כן הצעה נחמדה עבור מומו ריוואנג' שמתאים לרכב(16" אופסט מתאים,רוחב וכו') רק שהבאסה הנכון להיום יש להם במלאי רק צבע שחור ולא גאן מטל כמו שרציתי

 

המחיר עבור הצמיג נראה לי תקין לפי מחירון צמיגים ביד 2 המחיר נע בין 385 ל450~

האם הצמיג בסדר ביחס לעלות והשימוש? הציעו לי את הZE914 ב330 ליחידה האם הפרש של 280 שקל הזה מבורך לטובה?

עריכה אחרונה ב-26 ליולי, 2016 על ידי iliahrom

[Tom_22]

ענין העליה ל-R16 בלבד היא ענין של דעה אישית שלי.

אם בעיניך אתה רוצה חישוק גדול יותר, ולא מפריעה לך הפגיעה האפשרית בנוחות (לא בהכרח תהיה אקוטית עבורך), ואתה מודע להפרשי המחירים הן ברמת החישוקים והן ברמת הצמיגים, אז לך על זה.

את השיפור באחיזה סביר שתרגיש יותר בגלל צמיג עדיף ולאו דווקא בגלל השינוי במידה.

בנוסף, שימוש בחישוקים רחבים יותר, יעלו מעט את קשיחות הדפנות וכן יעזרו להניח עוד ממש מעט גומי על הכביש. במידה R16 הרלוונטית, החישוק הרחב ביותר המומלץ הינו ברוחב "7.5.

 

טיירקלאב/צ'ק-אפ לא מתעסקים למיטב ידיעתי בהחלפות כאלו.

יכול להיות שתוכל למצוא ביד2, חנויות מתמחות אחרות או אפילו בפירוקיות חישוקים במצב טוב.

 

לגבי התמונה, האמת שלמעט אותם סדקים קטנים, הגומי נראה במצב טוב.

לא יודע להגיד אם זה משהו שדורש התייחסות מיידית (אם כי זה לא מעודד), ולדעתי רק אם הם עמוקים (מעל 2 מ"מ) אזי נדרשת התייחסות דחופה.

 

 

לגבי הגודייר, מדובר בצמיג טוב באופן כללי וישרת אותך נאמנה.

אתה בטוח שהמחיר כולל כיוון פרונט ולא רק אולי בדיקה שלו?

התקנה ואיזונים אמורים להיות כלולים במחיר בכל מקרה.

דרך היבואן ישירות הם יעלו כ-390 לרביעיה וצריך לבדוק אם יש עדין הנחה (5%) מהנציג בפורום.

ביד2צמיגים הוא מופיע הרבה יותר בזול ואולי רק באזורך העלויות הן כפי שהזכרת (לצמיג עם קוד 91V, שלדעתי יספק אצלך ולא כפי שרשמת תחילה).

 

לגבי שאר הצמיגים שציינת, גם הם יהיו טובים בסה"כ, אם כי לא כולם זמינים אצל טיירקלאב, שהינו היבואן לכולם. אבל אולי הזמינות בצמיגיות שונה. בכל אופן, ה-ZE914 נמכר ישירות דרכם תמורת 306 ש"ח ברכישת רביעיה.

 

לדעתי, אל תקנה משהו שאתה לא שלם איתו.

עדיף להמשיך לברר אפשרויות, כולל במידה הגדולה יותר.

[iliahrom]

לפי מה שכתוב שם בדיקת בלמים,בולמים וכיוון גלגלים (משמע פרונט,לא?)

הם מבצעים את כל התהליך מא' עד ת',הורדה של הגלגלים, צמיג חדש על הג'אנט החדש,איזון גלגל התקנה על הרכב וכיוון, בין היתר עושים בדיקה לבלמים ולבולמים

אגב יש להם את המבצע הזה מכל מה שיש להם מהמבצע הזה במלאי זה רק פאלקן, טויו פשוטים אין, יש להם את הדגמים הספורטיביים בלבד

כמובן שהוצע לי גם פרימיסי 3 ב500 ליחידה וקונטי פרמיום קונטקט ב450

 

השאלה איזה צמיגים מהחברות האלה יתאימו, הנקוק K107/115 אין,CF2 אין,יש ZE914,ניטו אני לא מכיר וראיתי בכמה הודעות שאנשים מתלונינים על בלאי מהיר יחסית. אני לא יודע מה נשאר לי לעשות, זה או לשלם מחיר סביר על 4 צמיגים או לשלם על 2 צמיגים ברמה מעט נמוכה יותר ויוצא לי חיסכון ענק וכניראה אצתרך להתפשר גם ג'אנט שחור מט, שלדעתי יתן לרכב לוק קצת ערסי או משהו אחר :/

עריכה אחרונה ב-26 ליולי, 2016 על ידי iliahrom

[iliahrom]

עדכון נוסף, יש CF2 במלאי אך בקוד גבוהה היותר(94W)

כמה הנוחות תפגע במידה ואני אקח צמיג עם קוד מהירות+עומס גבוהה יותר?(אני משאר שיותר נוח מ17")

ואני משאר שיש את שאר הדגמים בקוד גבוהה יותר, עכשיו יש מצב שאני יכול להרוויח כי אם אני לוקח צמיגים מחברה שנכנסת למבצע אני משלם על זוג אחד והשני מגיע לי חינם

[Tom_22]

בדיקה אין משמעה ביצוע כיוון, רק איבחון אם נדרש או לא.

 

CF2 לדעתי מגיע עם 94H או 94V, לא W. לא שזה מה שישנה כל כך.

אבל, קח בחשבון שכאשר תיגש למכון רישוי על מנת לבצע האישור למידה החדשה, סביר שיאשרו לפי הצמיגים שתתקין ולכן גם בפעם הבאה שתחליף צמיגים, תהיה מוגבל לצמיגים עם קוד עומס כזה, אלא אם תוכל לאשר מחדש עם קוד נמוך, כפי שנדרש במקור.

קשה לי לומר לך כמה זה יפגע אם בכלל.

 

בדוק את העלות הכוללת בהשוואה לרכישה במקום אחר (וביד2צמיגים אל תעשה סינון לפי אזור, המחירים שתמצא עשויים להיות פתח למיקוח במקום אחר).

ושוב, אם החישוק לא לטעמך, אז אל תקנה. אתה זה שתצטרך להשלים עם זה וחבל לסחוב תחושות חרטה בענין.

ותבדוק, אולי ב-R17 דווקא כן זמין מה שאתה מחפש.

[iliahrom]

17 בוודעות יפגע בנוחות, אגב יש אופציה לטויו tr1sport ב1000 וקצת לסט קוד 94w

קיבלתי הצעה לגאנט אחר ב600 יותר אבל יפה גם, אז מה שנשאר זה רק ze914 לפי קוד מינימום

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-26 ליולי, 2016 על ידי iliahrom

[Tom_22]

תשמע, אתה זה שאמרת שנסעת ברכב זהה עם חישוקי R17, ולא היה נורא.

שינוי מורגש סביר מאוד שיהיה, אבל השאלה אם זה יהיה קריטי מבחינתך. ולזה, לי לפחות, אין תשובה.

 

לא יודע אם הייתי בוחר ב-T1 Sport לרכב שנוסע 25K בשנה. לא נראה לי שהוא יחזיק יותר משנתיים.

הוא אולי יציע ביצועים עדיפים מהפאלקן, אבל נראה לי שהאחרונים יספקו את התמורה בנסיעות מנהלתיות.

[iliahrom]

אז ze914 שיוצא לי סט ב800 ללכת עליו וזהו? לא לשבור את הראש עם לחפש סט איכותי יותר

על צמיג 17 נסעתי איזה עשר דקות רק, לא היה לי אופציה לבדוק יותר מידי

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Tom_22]

הפאלקן הם צמיג "תמורה לכסף" טובים.

האם יש צמיגים עדיפים? בהחלט.

אבל הם גם עולים יותר.

כמה יותר? תלוי בהיצע באזורך ושאר המבצעים שרלוונטים.

[iliahrom]

בצ'קאפ יש מבצע על טויו, פאלקן, הנקוק וניטו 2+2 הבעיה שמכולם נשאר מלאי רק של פאלקן

אם יש משהו מומלץ אחר חוץ מcf2, k107/115

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-26 ליולי, 2016 על ידי iliahrom