קבלת גולף מהיבואן וביטול התקנת איתורן

[pasat04]

גדול!

תפתחו שרשור ייעודי "איך לגנוב רכב ע"י ניתוק איתוראן סייב".

[NINJMNKY]

גנבי VAG לא באמת צריכים את העזרה של השרשור הזה...

[דניאל1983]

אתה חושב שקיים גנב רכב בארץ שלא יודע?

[xena]

אני לא יודע.

 

Sent from my SM-N920I using Tapatalk

[Michael_N]

אתה גנב?

[דניאל1983]

צ'מפיון בדר"כ מתקינים גם חיישן בטיחות בדרכים. הייתי צריך לדרוש מהם כמה פעמים שיבטלו אותו.

[xena]

אכן גם זה אמור להיות מותקן אצלי. מה זה עושה בכלל?

 

Sent from my SM-N920I using Tapatalk

[דניאל1983]

בסוכנות אמרו לי שבמקרה תאונה החיישן מתקשר למוקד של צמפיון.

בפורום קראתי שזה סוג של מעקב של חברות הביטוח

[primekart]

חיישן תאונת דרכים הוא חלק מחבילת איתורן של הצ׳מפיון וגם יבואנים אחרים. יצרני רכב רבים מתקינים את השירות הזה במכוניות על קו הייצור באירופה וצפון אמריקה. המדובר בחיישן פייזו-אלקטרי המחובר לסים שמשדר למוקד שירות לקוחות ברגע של תאונה. המוקדן יתקשר לנייד שלך וישאל האם אתה צריך סיוע. תוכל לקבל כל סיוע שידרש - משטרה, מד״א, גרירה, מונית וכד׳. המודל העסקי מבוסס על זה שאתה תעדיף את מוסכי הרשת לתקן את האוטו. השירות הטלפוני הוא חינמי. אם הוא הותקן ברכב, מוצע שלא לפרקו. טוב שיהיה. ללא פרנואידיות. אין שם שום מרכיב פעיל ואין שום יכולת איתור.

עריכה אחרונה ב-7 ליולי, 2016 על ידי primekart

[firebirdrc]

בחיישן תאונת דרכים שמותקן על ידי איתורן יש מרכיב פעיל ויש יכולת איתור.

[Jeka.E]

אני חושב שקצת נסחפנו פה.

הבחור גם שאל מה הוא צריך לבדוק בקבלת הרכב ולמה צריך לשים לב יותר או פחות.

תנסו להיות יותר עניניים המטרה פה היא לעזור ולא להתווכח בלי סוף.

 

בפות"ש אני הייתי משאיר את האיתורן במידה והוא כבר הותקן.

לגבי מה לבדוק אני הייתי בודק טריות צמיגים , מצב חיצוני של הרכב (שריטות או חלילה מעבר לזה).

כמה ק"מ הרכב עבר (לא אמור להיות מעבר לכמה עשרות בודדות).

מצב פנימי כללי , שכל המערכות הרלוונטיות עובדות כולל מערכת שמע בלוטוס וכו..

בהצלחה , תתחדשה וסע בדרכים בטוחות.

[xena]

קיבלתי את הרכב. לא משנה כמה חיפשתי, מצב הרכב היה מושלם.

 

אגב, האם יש ברכב שלי רצועת טיימינג או שרשרת?

 

והאם הרכב אמור להגיע עם ניילונים על המושבים? לא היו.

 

ומה עם מזגן? צריך להקפיד לכבות לפני שמכבים את הרכב?

 

Sent from my SM-N920I using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-8 ליולי, 2016 על ידי xena

[menir1]

המכונית שלך מצויידת ברצועת תזמון ולא שרשרת (בניגוד לדור הראשון של מנועי TSI).

צ'מפיון לא מוסרים את הרכבים עם ניילונים וטוב שכך.

 

המכונית שלך מצויידת בבקרת אקלים אוטומאטית - אין צורך לכבות את המערכת לפני שמכבים. בהנעה, המדחס נכנס לפעולה רק לאחר שהמנוע הונע והתייצב על סל"ד סרק.

[xena]

תענוג. גם אני יודע שיש רצועה ולא שרשרת. הנציג מפולקסווגן התעקש אחרת.

 

Sent from my SM-N920I using Tapatalk

[meir_gi]

תהנה מרכב איכותי וכייפי לנהיגה. מקווה שלא תחווה תקלות והרכב יפגין אמינות מופתית....