Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3616 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום ,

ברשותי יונדאי גטס 2004 נקנתה לפני 3 חודשים

המנוע מאבד שמן בצורה לא ברורה בכמויות דיי גבוהות

היה חשד לגומיות שסתומים אך נתגלו כחדשות

לאחר בדיקה נתגלתה גולה בתוך צינור נשם השמן שמונעת מעבר של תקין של אויר ושמן

כרגע המנוע מנפח יש עשן לבן שיוצא מהצינור מדיד של השמן וחודרת קומפרסיה דרך טבעת הבוכנה(עם הגולה וגם בלעדיה)

ההשערות נכון לעכשיו זה רינגים שנפרצו ויש פריצות שמן לבפנים

או בלוק מנוע סדוק

 

ההצעות תיקון כרגע זה אובראול או מנוע חדש

 

אשמח לדעתכם האם כדאי להביא מנוע ומה העלויות ואיפה ניתן לקבל הצעת מחיר למנוע חדש

או שעדיף לעשות אוברול ולהחליף רינגים וכל מה שקשור לזה

 

או כל דעה חדשה בנושא התקלה

תודה

עריכה אחרונה על ידי anski402
פורסם

אובראול הוא תהליך יקר של שיפוץ מנוע שיעלה בערך כמו כל הרכב שלך אם ייעשה לפי הספר.

לפני מספר שנים שילמתי בדייהטסו אפלאוז 5,500-6,000 על תהליך דומה ואותו דבר כמה שדנים לפני כן על מיצובישי לנסר ישנה.

עדיף להביא מנוע מייבוא,להרכיב במוסך עם אחריות ולהמשיך לנסוע.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

מנוע חדש לא תמצא ולא תקבל. רק מנוע מפירוק או מייבוא וגם במנועים שכאלה צריך להיות עם אצבע על הדופק כי עדיין לא ניתן לבדוק מה מצב המנוע עש שיורכב ויונע. חשוב מאוד לבקש מהמוסך שממנו תביא את המנוע שיבצע לך בדיקת קומפרסיה ותתעקש על כך! לגבי בירורים תבדוק עם מוסכים!

×
×
  • תוכן חדש...