כיצד לשפר מהירות לרכב Seat Leon FR 2016 מנוע 1800 כ"ס 180.

[Guest Automatic1]

Continental sport contact 5

 

צמיג מצויין ביורת בתור אחד שרק מתחיל, סע עליו עד שתרגיש חסור אחיזה ברורה לעומת השנים הקודמות.

[fusion-x]

שלב ראשון והכי פשוט, תוכנה.

 

ישפר את התאוצה, ישפר מהירות סופית (במקצת) ובכלל, ה VFM הכי גדול בשיפורי רכב.

 

קח בחשבון שאמנם כמעט בילתי אפשרי לעלות על זה שהתקנת תוכנה אבל במידה ואיך שהוא צ'מפיון יעלו על קיום התוכנה, אתה יכול לנופף לשלום לאחריות על הרכב.

 

ככל שזכור לי, בתוספת כסף בחלק מהתוכנות ניתן לעבור בין מצב תוכנה פעיל למצב רדום שמיועד לכניסה למוסכים וכו'.

 

Bagira,

 

חשוב לציין שהאופציה לעבור בין מצבים והפעלת מצב "רדום" לפני כניסה למוסך, ככל הנראה לא תמנע זיהוי שבוצע שינוי בתוכנת ניהול המנוע, מה שנקרא

TD1 Code 101 - Engine ECM Modification (Tuning)

היא ככל הנראה מאפשרת מעבר בין מפות שאחת מהן זהה למפה המקורית.

[falou]

Continental sport contact 5

 

צמיג מצויין ביורת בתור אחד שרק מתחיל, סע עליו עד שתרגיש חסור אחיזה ברורה לעומת השנים הקודמות.

 

אוקי, זה כבר צמיג Max Performance, אז בהחלט מספק.

[edanj]

קודם כל תוכנה, אח"כ תראה מה עוד חסר.

2500 ש"ח ויש לך רכב חדש.

 

עידן

[Guest Automatic1]

קח בחשבון שלפי הביקורות, לאחר כ 10-11 אלף מייל, הצמיג נשחק לרובם, תלוי באופי הנסיעה וכמובן, בגלל שהצמיג נוצר כך מלכתחילה אחרת הוא לא יוכל להיות בקטגוריה שבה הוא נמצא.

[MichaelCohen]

יש מספר סדנאות שנותנים לך אפשרות להתנסות בתוכנה שלהם למשך כשבוע ואז להחליט בקשר לרכישה,

ממליץ מאוד.

 

רק תחשוב טוב טוב לפני שאתה נכנס לעולם הזה, גילוי של התוכנה יכול לגרום לשלילת האחריות,

במקרה של תקלה גדולה, הם יעדיפו להאשים את התוכנה.

 

התוכנה תשפר בעיקר את המנוע, לגיר יש תוכנה בפני עצמו [DSG].

[fusion-x]

MichaelCohen,

 

3 תוספות:

 

1. זה טוב ויפה שהסדנאות מציעות תקופת התנסות אך צריך לברר מה קורה בתום התקופה, במידה ולא מעוניינים בעדכון התוכנה (בגלל מימוש האחריות במקרה של תקלה) ?

 

הדבר מתאפשר ככל הנראה ע"י אחסון של מס' מפות בקוד של תוכנת ניהול המנוע המשופרת.

ואז אני משער שברגע שנגמרת תקופת ההתנסות, המפה המקורית נטענת במקום המפה המשופרת אך תוכנת ניהול המנוע המעודכנת נשארת.

אם כן, המשמעות שה- CHECKSUM של תוכנת ניהול המנוע, לא יהיה תואם לתוכנה המקורית ולכן עשוי להופיע הקוד: TD1 וכך ניתן יהיה לדעת שבוצע שינוי בתוכנת ניהול מנוע.

 

 

2. בנוגע למשפט האחרון שלך - "

התוכנה תשפר בעיקר את המנוע".

 

עדכון התוכנה ישפר אך ורק את התנהגות המנוע ולכן הוא נקרא: ECU (Engine Control Unit) Upgrade / Tune.

כפי שציינת, יש גם עדכון אחר לתוכנה של הגיר.

 

3. צריך לקחת בחשבון שרוב הסדנאות הן לא מוסך ולכן במקרה של תקלה כלשהי, הסדנא תפנה אותך למוסך.

עד כמה שאני יודע, יש סדנת שיפורים אחת שהיא גם מוסך ולכן מבחינתי זו נקודת זכות רצינית לטובת הסדנא.

[bagira]

מאחר ודעתך מנומקת ורציונלית לחלוטין (להבדיל מXXX אלופים, הכי מקצוענים בארץ!!!1 ), זה לא יחשב פירסום לציין את שם הסדנה.

 

אתה מוזמן לכתוב את שם הסדנא.

[MichaelCohen]

Fusion-X, תודה, החכמתי.

כנראה שזה לא פשוט להעלים "שאריות" של התוכנה..

 

פותח האשכול לא ציין איזה גיר קיים ברכב,

אני חושב שאם קיים DSG, אני אישית לא הייתי מתקין תוכנה, בגלל המחלות שלו, כמעט בטוח שהוא יצטרך את האחריות בשנים הקרובות.

ברכב שלי ניצלתי את האחריות לטובה החלפת מצמדים לאחר 3 שנים על הכביש [דגם 2013].

עריכה אחרונה ב-10 ליוני, 2016 על ידי MichaelCohen

[yt09]

הלאון המדוברת (1.8 180 כ"ס) מגיעה רק עם גיר DSG

[fusion-x]

Bagira,

שם הסדנא המדוברת שהיא גם מוסך הוא E&A Autosport

 

 

MichaelCohen,

בבקשה.

 

אגב, ככל הנראה האפשרות "להעלים" רמזים שבוצע עדכון תוכנה שכזה, היא אולי כתיבה מחדש של אותה תוכנת ניהול מנוע מקורית.

במצב כזה אם יבצעו בדיקה, ה- Checksum יהיה זהה לזה של התוכנה המקורית ולכן לא אמור להופיע ה- TD1.

שוב זו רק השערה מושכלת והייתי שמח לשמוע את תגובת סדנאות השיפורים.

 

אגב, יש סדנאות שמציינות שלפני טיפול במוסך ניתן להגיע כדי להסיר את עדכון התוכנה.

[אורן שרותי רכב]

נכון לרגע זה אין לאף סדנא בארץ תוכנה ללאון 2016.

פותח השירשור מוזמן לעשות סיבוב בסדנאות ולבדוק בעצמו.

 

שנית, בדגם המחשב הזה של מנוע 1.8 דור 3, 12 simos

VW שינו גישה, הם כבר לא מתחכמים ומונעים את צריבת התוכנה, אלא מאפשרים את צריבת התוכנה, ומסמנים TD1 FLAG

 

למרות בסדנאת יאמורו אחרת, מניסיוני, כל רכב כזה שיצרב לו תוכנה יכול להיפרד מהאחריות.

[sharhav]

Bagira,

שם הסדנא המדוברת שהיא גם מוסך הוא E&A Autosport

 

 

MichaelCohen,

בבקשה.

 

אגב, ככל הנראה האפשרות "להעלים" רמזים שבוצע עדכון תוכנה שכזה, היא אולי כתיבה מחדש של אותה תוכנת ניהול מנוע מקורית.

במצב כזה אם יבצעו בדיקה, ה- Checksum יהיה זהה לזה של התוכנה המקורית ולכן לא אמור להופיע ה- TD1.

שוב זו רק השערה מושכלת והייתי שמח לשמוע את תגובת סדנאות השיפורים.

 

אגב, יש סדנאות שמציינות שלפני טיפול במוסך ניתן להגיע כדי להסיר את עדכון התוכנה.

 

תודה רבה לכול החברים שהאירו והעירו בנושא.

 

אחת מכל הסדנאות הייתה יותר משכנעת ומקצועית שהיא גם מוסך אכן מה שציין Fusion-x.

 

אני אחזור אלהם בקרוב ואחדד את השאלה אם ניתן להעלים רמזים על ביצוע עדכון תוכנה? שנית אני אשמור בנתיים את הצמיגים שקבלתי עם הרכב, עד שאצטרך להחליפם.

 

אהיה בקשר, ועדכן אותכם בהמשך.

[srool]

כחלק מכל מיני הרפתקאות שנכנסתי אליהן לאחרונה, יצא לי לקנות מחשב רכב נוסף.

אין לי מושג מה העלויות ברכב המדובר, אבל אולי החלפה פיזית של מחשב או של שבב יכולות להיות הפתרון?

[fusion-x]

srool,

 

מכיוון שהתוכנה צרובה במחשב הרכב, זה פתרון (כל עוד במחשב השני יש תוכנה מקורית) אך מן הסתם זה אינו פתרון אופטימלי