Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3703 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

הרכב המדובר הוא סיאט איביזה שנת 2003 אוט'

נדלקה נורת ביקורת ונורת ESP,

לאחר בדיקה מתברר שהקוד תקלה הוא P0571 .

בבדיקה קלה באינטרנט נראה שצריך להחליף מתג מסויים שנמצא ליד דוושת הברקס שאחראי על האופציה שאפשר להעביר הילוך ברכב, החלק נראה ככה:

6K0945515A.jpg

 

למישהו יש מושג האם זו הדרך לתקן את קוד התקלה הזו?

בעבר תיקנתי תקלה בסגנון ביונדאי אקסנט בהחלפת החלק, האם דרך ההחלפה פה פשוטה?

אשמח לקבל קצת הסבר.

תודה רבה.

הלו הלו! חשבתי שמדברים עלי,איך התחת של יוסי התחיל לככב כאן?

:shock:

פורסם

האורות עובדים תקין,

ברכב הזה יש 2 מתגים כאלו, אחד לאורות הברקס ואחד לשחרור העברת הילוכים.

הלו הלו! חשבתי שמדברים עלי,איך התחת של יוסי התחיל לככב כאן?

:shock:

פורסם

מישהו יכול לומר לי האם באמת החלפת החלק תפתור את קוד התקלה הזה?

הלו הלו! חשבתי שמדברים עלי,איך התחת של יוסי התחיל לככב כאן?

:shock:

פורסם

צריך להתחבר עם סורק תקלות ולבדוק ערכים נוספים לפני שמחליפים את המתג.

 

לפני החלפה בודקים את החיווט החשמלי ואת הקונקטור עצמו.

 

מחירו של מפסק מקורי בארץ הינו בסביבות 150-200 שקלים ותחליפי תוצרת FEBI בחצי מחיר.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...