האם הפעלת איוורור לוקחת דלק?

[Ameer.86]

גם איתות צורך דלק, הדלקת רדיו או מערכת שמע צורכת דלק כל פעולה שתעשה בעזרת האנרגיה שהמנוע מייצר צורכת דלק.

 

הנקודה היא שזה כל כך זניח ובלתי מדיד בתנאים שאינם תנאי מעבדה - שהתשובה היא שלכל צורך מעשי הפעולות האלה אינן צורכות דלק.

 

אגב, אם רכשת רכב שהוא חדש על הכביש - צריכת הדלק תשתפר פלאים בעוד כמה אלפי ק"מ, כך שהבדיקה שאתה עושה היא מיותרת.

 

משפט מעניין, האם הנ"ל מנסיון/יש סימוכין לטענה הזו?

 

כמה אלפי ק"מ - שזה אומר כמה בערך? ומה השיפור באחוזים? יש בדיקוות רציניות או רק מנסיון אישי?

 

תודה

[EliC25]

בתור אחד עם רכב קטן ומנוע חלש, (גטס 1.35) אני יכול להעיד שהמזגן לא משפיע יותר מדי על צריכת הדלק, הבדל של אולי 1:14-1:13.5 בעיר ו1:16 לעומת 1:17 בבינעירוני.

סתם חבל לסבול בשביל עוד 20 שקל בתדלוק הבא

[Eily]

דווקא מחוץ לעיר אמור להיות הבדל קטן יותר. אני לא מאמין שלנהג המשתמש הרגיל יש כלים למדוד את ההבדל.

[vadim6385]

זה בערך כמו לברר כמה ליצנים נכנסים במונדיאו כי אם ביום מן הימים תרצה לפתוח קירקס, תוכל לחסוך על הסעות לעובדים. כנראה שלעולם לא תפתח קירקס, אבל בכל זאת אתה מעוניין לשמור על האופציה הזאת פתוחה.

 

דבר בשם עצמך [emoji2]

[tzvipper]

חיסכון הוא מקל עם שני קצוות. בצד אחד יש את החיסכון ובצד השני יש את מחיר הרכב.

 

אפשרות אחת היא להסתגר בתוך קופסת פח קטנה ולקבל חיסכון, אולי אפילו בשילוב גיר ידני ובקיץ עם מזגן אפילו תוך הקרבה מסויימת על ביצועים (במיוחד בעליות) או על תנאים (לכבות מזגן בעליות, האצות וכד' - יש כאלה שעושים את זה).

 

בצד השני יש את רכבי הדיזל וההיברידיות. עד לא מזמן המשמעות הייתה לקנות רכב יקר. אבל הופיעו כבר דיזלים יחסית במחיר סביר כמו רכבי דצ'יה ופיג'ו 208 (שלדעתי זה רכב מעולה), וגם יש דגמים פחות יקרים לרכבים היברידיים, יש פלואנס/מגאן. עם רכבים האלה אפשר לקבל צריכה של 1/20 ומעלה תלוי מהתנאים. בסופו של דבר שיקול לקנות רכב יקר אך חסכוני תלוי מנסועה, בתנאים מסויימים זה כדאי.

 

עם כל רכב שהוא, החיסכון תלוי מנהג. כלומר זה לא שרכב 2.3 אמוספרי יהפוך לחסכוני פתאום, אבל תלוי מאופי הנהיגה אפשר מעט לחסוך בהאצות, בקריאה נכונה של תוואי הכביש ועוד. ההבדל בין נהיגה חסכונית לבין נהיגה לא חסכונית יכול להגיע ל50% ואף לעבור.

 

ברור שבכל רכב מנועי שאת האנרגייה מפיק משריפת דלק, כל דבר שלוקח אנרגייה בסופו של דבר יעלה בצריכת דלק. כמה? תלוי מה מפעילים ובאילו תנאים.

[נומד]

אני פנאט של המדידות בעיקר של צריכת הדלק ועושה את זה בשביל הכיף בכל מצב ולאורך זמן.

 

באחריות המאוורר לא משפיע על צריכת הדלק לפחות במדידות שהן לא בתנאי המעבדה.

לעומת זאת המזגן כן משפיע, כנ"ל גם חלון פתוח. במהירויות גבוהות (100+) החלון אפילו משפיע יותר.

[חן ג.]

בכל אופן, צריך להבדיל בין חסכנות לבן קמצנות.

 

כשאתה חסכן בהגזמה (למשל מכבה מזגן בקיץ) אתה מתקמצן וסופך שאתה משלם בריבית דריבית במקום אחר.