מסיבת עיתונאים - תחילת שיווק סוזוקי סלריו

[קרמבו]

״מכשירי תנועה״, יבואנית סוזוקי לישראל הודיעה היום על תחילת שיווק הסלריו בישראל.

המכונית החדשה תתחרה בקטגוריית המיני ולמעשה תחליף שני דגמים קיימים- את האלטו (שהייתה החלוצה ב-2009 בקטגורית המיני) ואת הספלאש.

 

הממדים החיצוניים הם 3.6 מטרים לאורך הכללי, 1.6 מטרים לרוחב ו-1.54 מטרים לגובה עם בסיס גלגלים של 243 ס״מ. תא המטען גדול יחסית לקבוצה עם 245 ליטרים.

 

בניגוד לאלטו שהציעה ארבעה מקומות, כאן ישנם חמישה מושבים ושיפור של 5.5 ס״מ בבסיס הגלגלים.

 

לסלריו מנוע 1.0 ליטר, שלושה צילינדרים בהספק 68 כ״ס (ב-6,000 סל״ד). תיבות ההילוכים יהיו ידנית ורובוטית מצמד יחיד, שתיהן עם 5 יחסי העברה.

 

המכונית תשווק בשתי הגרסאות ברמת אבזור GLX די עשירה. בלוטות׳, חישוקי סגסוגת, מובילאיי, מושבים בשני גוונים, 6 כריות אוויר וחבילות עיצוב שלעת עתה בזמן ההשקה יוצעו בהנחה.

 

המחירים יתחילו ב- 59 אלף שקלים לידנית וזו הרובוטית תהייה מכונית המיני הרובוטית הזולה בישראל במחיר 66 אלף שקלים.

 

תמונות מייד.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Keyser]

אני מנחש שנראה הרבה השקות כאלו אצלם בזמן הקרוב. הם צריכים לסגור את החורים שנותרו אחרי שלקחו להם את קרייזלר

[yoav911gt2]

לקחו את היתרון של התיבה האוטומטית והוסיפו אבזור במקום.

מקווה שהיא פחות רוטטת מהאלטו.

[קרמבו]

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[zuzut5]

הלכתי רגע להקיא, כבר חוזר נראה שהם הלכו אחורה מבחינת העיצוב וחבל, לא רואה את הרכב הזה מצליח להתחרות בקטגוריה הרבויה הזאת.

[discoTD5]

הוא אמור להתחרות בדאצ'יה סנדרו... הלכו על בטוח.

[mark_Avn]

הספלאש באה עם מנוע חזק יותר.

מה יש להם נגד מד טורים?

פתרו כבר את כל הבעיות באוטו(היה ריקול לגבי מערכת הבלימה אם אני לא טועה)?

[NINJMNKY]

כנראה כמו הילד הממזר של קרוסאובר וספייס סטאר

 

וזה בכלל לא מחמאה, איכס

[ch2856]

הלכתי רגע להקיא, כבר חוזר נראה שהם הלכו אחורה מבחינת העיצוב וחבל, לא רואה את הרכב הזה מצליח להתחרות בקטגוריה הרבויה הזאת.

 

תכלס היא בעיקר תחליף לספלאש, היא אף יותר מרווחת ממנה. האיגניס שתשווק בהמשך, תהיה עם קצת יותר "שמחת חיים" בכל הקשור לעיצוב, אך היא צפויה להיות יקרה יותר אם היא תשווק בגרסה המיקרו-היברידית.

[yulianx]

ניראה כמו רכב לשוק ההודי וחבל,הספלאש דווקא הייתה חמודה מאוד.

הסלון דומה לסוויפט ודווקא לא רע.

אבל למה להתקין תיבה רובוטית? לדעתי הלקוחות יעדיפו את הפיקנטו 1.0 בגלל התיבה והמראה.

[beamvelavan]

זו הרובוטית תהייה מכונית המיני הרובוטית הזולה בישראל במחיר 66 אלף שקלים.

 

ללובינסקי יש מיני רובוטית("אלקטרונית" במינוח שלהם) יותר זולה: פיז'ו

108 אקטיב אלקטרוני - 63,900 ש"ח.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?597437-%D7%A8%D7%A9%D7%99%D7%9E%D7%AA-%D7%9E%D7%97%D7%99%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%93%D7%9B%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%93%D7%92%D7%9E%D7%99-%D7%A4%D7%99%D7%92-%D7%95-%D7%95%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F&p=5057833&viewfull=1#post5057833

[Mike808]

אם היה גיר אוטומטי פלנטרי או רציף הרכב היה נמכר בזכות הסמל אבל עם גיר רובוטי יש לישראלים בעיה.

[yulianx]

אגב,יש לרכב מערכת hill holder?

[Adamm]

הרכב מרגיש טוב וחזק יחסית, מי שנהג על הרכב בכביש מהיר אמר שהוא מרגיש כמו 4 צילנדרים.

אגב, נחתה בארץ הבלאנו החדשה, עיצוב לא ברור של הסוויפט והקרוסאובר ביחד.

[yulianx]

חזק ביחס לאלטו?

לגבי הצילנדרים,היום יש רכבים 3 צילנדרים באמת הריעידות לא מורגשות,אם סוזוקי עשו גם ככה אז יפה.