תחזיקו חזק: מיום ד' המהירות המרבית בכביש 6 עולה ל- 120 קמ"ש; בפועל ניתן לנסוע על 130

[ALÞћÃ]

ככל הנראה מולטנובה.

[dor_xd]

ממתי יש מצלמות מהירות בכביש 6?

 

ולמה הקנס 3,000 שקל?

 

דוח תאגיד, אתה כותב להם מכתב עם שם הנהג ומורידים לך ל 750 ₪

 

זאת רק אגדה אורבנית שבכביש 6 לא אוכפים מהירות ( נכון שאין מצלמות קבועות אבל יש ניידות סמויות )

[ניקו פ.]

סבבה אבל בשביל זה יש ולנטיין וערנות. אני אישית מאט לפני כל רכב בשוליים, ובאופן כללי גם דבורה יכולים לכבות ולהדליק עליך.

בגלל זה בלילות ובכבישים ריקים יש האנשים [לא אני] שנשארים במהירות של 250 קנס, וביום כשהראות טובה והערנות גבוהה אפשר מעט יותר ולסמוך על אינסטינקט. בסוף יש גם אלמנט של מזל.

התמונה של רוסיה מהפרצוףספר. יש איזו קבוצה made in CCCP אחלה דברים למי שמהגזע. למשל:

ג'קוזי רוסי:

 

ילד רוסי:

 

גננת רוסיה:

 

ואפילו המבורגר רוסי:

[GhostBuster]

אפשר לחזור לגן?

[ישה]

מצלמה על רכב משטרה

 

דו"ח לחברה

[kompy]

לבד מאתר משרד התחבורה והודעת הדובר לעיתונות(הכתובה והאלקטרונית), אין בספר החוקים(רשומות) כל אזכור לתיקון התקנה בדבר שינוי המהירות המרבית בכבישים מהירים.

[אלעד]

חבל שלא הוריד ל 90 קמ"ש , הכביש הזה ללא שוליים מספיק רחבים להעמיד משאית ואפילו לא והעמיד רכב פרטי בצורה בטוחה ולתקן תקר.

חבל שמשרד הפנים לא חייב את כביש 6 לבנות שוליים יותר רחבים שלא לדבר על תאורה

למה רק 90? חבל שלא נאסרה כל תנועה של רכב מנועי על הכביש הזה. ככה בטוח לא תהיינה תאונות!

כביש נבנה לפי תקנים הנדסיים מסויימים. לכל סוג כביש מוגדר תקן של רוחב נתיב מינימלי, רוחב שוליים מינימלי, הרדיוס והשפיעה המינימליים לעקומות וכו'. אם זה נורא חשוב לך אני יכול לנסות למצוא לך את הנוסחאות הרלבנטיות, אבל אם זה באמת בוער בעצמותיך ולא באת סתם לבלבל לנו את המוח, אתה מוזמן לחפש בעצמך מה אומר התקן ביחס לכבישים מהירים ולבדוק שהכללים אכן מיושמים בשטח.

אפשר לדעת איך הגעת למספר כזה ?

בוודאי:

עד 40 קמ"ש מעל המותר - 750 ש"ח קנס ו-10 נקודות.

41 קמ"ש ומעלה מעל המותר - הזמנה לדין.

לפי פסיקה, מכל מהירות שנמדדה יש לנכות 5 קמ"ש.

בשורה התחתונה:

120+40+5=165.

166-120=46 קמ"ש חריגה=דייט עם השופט.

אבל אין ספק שלמרות דברי הרהב על איכות הכביש, מורגש חסרונה של גדר בטיחות, של מפרצי עצירה בשוליים ושל תאורה בחלקים מסוימים של הכביש.

כפי שכתבתי לדור: ההחלטה על (אי)הצבתו של מעקה בטיחות היא בהתאם לפרמטרים הנדסיים שונים, כגון: יחס השיפוע של שול הדרך, הימצאות מכשולים פיזיים בשול (עמוד חשמל, קורה של גשר, צלע של הר) וכד'. כל הפרמטרים הללו מעוגנים בתקן שעוסק בבניית כבישים בכלל וכבישים מהירים בפרט. בדומה לדור, גם אתה מוזמן לעיין בתקן וללמוד מה הם אותם פרמטרים הנדסיים המשפיעים על ההחלטה לבנות או לא לבנות מעקה בטיחות, היכן קיימת חובה להציב תאורה וכו'.

עריכה אחרונה ב-30 לנובמבר, 2015 על ידי אלעד

[חן ג.]

כמובן שכביש 6 עומד בתקנים, והרבה דרכים מהירות בלא מעט מדינות אחרות (חלק גדול ממדינות ארצות הברית עולות לי בראש, אבל לא רק) הן עם קטעים ארוכים ללא גידור בטיחות, ללא גדר הפרדה (אלא שטח פתוח רחב בין המסלולים) וללא תאורה.

 

אבל ברור שעדיף שהכביש יהיה מגודר לכל אורכו - כפי שקיים בלא מעט כבישים ברמה נמוכה יותר מכביש 6. סך הכל אני לא חושב שהכביש בעייתי ואין לי בעיה לנהוג שם במהירות המותרת החדשה ואף מעט מעליה.

[wil]

עוד לא הצלחתי להבין.

האם ממחרתיים מותר לנהוג במהירות 120 קמ"ש בכל דרך מהירה שלא הוצב בה תמרור הגבלת מהירות ספציפי?

או שזה נשאר 110?

[amiger]

נשאר 110. מותר 120, בינתיים, אך ורק בכביש 6 בקטע המוגדר.

מדובר על מהלך דומה שיקרה גם ב431 אבל עדיין לא קרה.

[סאפיר]

לא. רק בכביש 6 ורק בין מחלף משהו למחלף משהו אחר. כלומר לא בכל הכביש. אני מניח שיציבו תמרורים.

עריכה: התגובה מכוונת ל-will כמובן.

 

שמעתי עכשיו את מנכ"ל משרד התחבורה בגל"צ אומר בהקשר זה שמהירות לא גורמת לתאונות.

ממש אחרית הימים.

 

לגמרי! אני גם הייתי כולי Like WHAAAAA????!!

[SlowRide]

מחר על הבוקר תצא הודעה לתקשורת שהוא התכוון לזה שמדובר רק בכביש 6 ששם המהירות לא גורמת לתאונות, אבל במקומות אחרים כן. בגלל זה החליטו רק שם להעלות את המהירות המותרת.

[amiger]

למה שליליות?

תהיה חיובי, החיים יחייכו אליך.

[SlowRide]

להפך. כשמשהו טוב לא צפוי מתרחש, צפה ל"פיצוי" מאזן בהקדם.

[שבלול]

יאללה, 130 קמ"ש בשמאלי עם הוואטס אפ ביד אחת והמבט למטה.

130 קמ"ש זה מבורך, אבל מסוכן מאוד בתרבות הנהיגה הישראלית הנוכחית שכבר התדרדרה בשנים האחרונות ויצאה מכל פרופורציה...