פורד פוקוס RS - מחירים ונתוני ביצועים רשמיים

[fish]

לגבי היחס, זה תלוי באיזה יום תיפול על הנציג שירות.

לגבי חלפים, לא בטוח בכלל שיהיה, ראה ערך הבחור עם הפיאסטה ST שמביא איתו ברקסים במזוודה.

[peter]

הוא מביא איתו ברקסים כי המחיר בארץ יקר מדיי או שלא מוכנים להזמין לו ברקסים?

שקונים רכב ספורטיבי מיוחד, אני יכול להבין להזמין ברקסים אולי אפילו משהו טוב יותר מהמקורי, מחורר מחורץ מחו"ל, תקבל משהו טוב יותר באותו / פחות כסף ככל הנראה.

השאלה מה המצב פה, לא הסכימו להביא לו?

[shayy]

אני לא יודע אם קיימות הנחיות לטפל אחרת ברוכשים של איילון.

האחריות שם קצרה יותר - שנתיים במקום 3 + אפשרות לרכישת שנה נוספת בתשלום נמוך.

מכיוון שפוקוס ST יובאה סדיר ע"י דלק, מדוע שיהיה חוסר בחלפים?

כמו כן, נמסר לי ע"י אחד העובדים כי הוא מתקין קלאצ' קראמי לרוכש פוקוס STשמייבא עצמאית אותו. נשמע כמו גישה חיובית בהחלט...

 

לגבי ה RS - פה יש חשש שמכונית שלא תיובא סדיר ע"י דלק תסבול מחוסר חלקי בחלקים. אם כי במשלוחים היום אפשר להתארגן מהר מאוד על מה שחסר.

[gal_shirin]

הוא מביא איתו ברקסים כי המחיר בארץ יקר מדיי או שלא מוכנים להזמין לו ברקסים?

שקונים רכב ספורטיבי מיוחד, אני יכול להבין להזמין ברקסים אולי אפילו משהו טוב יותר מהמקורי, מחורר מחורץ מחו"ל, תקבל משהו טוב יותר באותו / פחות כסף ככל הנראה.

השאלה מה המצב פה, לא הסכימו להביא לו?

 

לא רק שהסכימו להביא, הם אלה שהציעו את זה, אבל מכיוון שתוכנן לי טיול לגרמניה, פשוט הבאתי בעצמי.

המחיר דרך המוסך כנראה היה גבוה יותר ממחיר של חלק סטנדרטי שיש במלאי, אבל לא ביררתי כמה זה היה עולה (בגלל אותו טיול לגרמניה).

היחס במוסך היה מעולה, וממש התלהבו מהרכב.

[peter]

תודה gal_shirin

בכל מקרה, צלצלתי לאיילון לאולם של הרצליה, הנציג אמר שיגיע, שאלתי הערכת מחיר גסה, זרק סביב 300+, אמרתי לו שנשמע לי יקר בהתחשב בתחמור הטוב בחול, אז הוא שאל בכמה היית קונה, אמרתי 250-260.

מרגיש כאילו הוא "מגשש" בכמה אפשר למכור...

[roee]

אז מה, חברים, מי באמת היה קונה ב260K? תרימו ידיים. יש פה 5?

[peter]

קודם כל כרגע הכל רק "על הנייר", צריך לחכות לראות מה הכתבים יגידו (לנסיעת מבחן אני בספק שאזכה).

אם הוא באמת כמו שאני מצפה שיהיה אז ב-250 באמת הייתי קונה, 260 כבר תלוי לכמה ירדו עם M135, נניח לא ירדו הרבה נגיד סתם מנחש מספר של סביב 290, אז זה כבר תלוי בכתבות שיצאו עד אז.

ב-135 אכזב אותי לקרוא שההגה לא עם תחושה טובה, אנשים שנהגו אמרו שהברקסים טעוני שיפור, לכן אם הפוקוס תהיה זולה יותר והכתבות באמת יהיו טובות אלך עליה (אני באמת מתכנן להחליף רכב סביב אפריל).

[Avia]

[Avia]

הקונפיגורטור באוויר, ד"א:

 

http://www.ford.co.uk/ConfigureyourCar/Focus-RS/RS

[nimikipod]

ב 250K על הכביש אני אקח.

[Smiro]

הבימר תהיה יקרה משמעותית לתחזוקה. הפוקוס חזקה ומהירה יותר. מאמין שבסעיף ההתנהגות לא תיפול מהבימר. מה הסיבה להוסיף 40K?(במקרה של 250 מול 290).

במחיר של 250 בהחלט הפוקוס מהווה אופציה ראויה. ואני בהחלט הייתי מוסיף אותה לשיקול שלי. (אם כי מבאס לגמרי שזה פורד ולא מותג "פרימיום")

[peter]

ואם הם באותו מחיר?

[elik0]

הבימר ממש לא יקרה לתחזוקה כמו שחושבים, אפילו החלפים והAFTERMARKET די זול

[roee]

אני לא חושב שהבימר מתנהגת בצורה טובה יוצאת דופן. הבימר כן מרגישה מאוד מיוחדת וזה היתרון שלה - סובייקטיבי לגמרי. אה כן, והיא גם חזקה מאוד (לא שאני מרגיש שזה כבר משנה משהו עם מנועי טורבו, כמה שינויים קטנים ואתה מקבל כמה כוח שתרצה). נראה שהRS תציע, בתיאוריה, מישור אחר לחלוטין של הנאה, בסגנון האיבו\אימפרזה של פעם. וזה המון.

[bagira]

או לחילופין, בסגנון של...אסקורט/ סיירה קוזוורט.