Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3933 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי ניסאן נוט 2010 אסנטה 1600. כשנסעתי אחורה במהירות איטית שמעתי רישרוש שיכול לנבוע כתוצאה מרצועה לא תקינה / משוחררת / בלויה וכו'

בדקתי את הרצועה שמסובבת את האלטרנטור והיא נראית קצת בלויה - יש לה חריצים על השיניים.

אם הבנתי נכון , זו לא רצועת טיימינג כי ברכב מסוג זה קיימת שרשרת ואין צורך בהחלפתה .

תקנו אותי אם אני טועה ומי יכול לעזור בעניין הרעש ?

פורסם

אכן במנוע הזה שרשרת טיימינג.

 

תוכל לצלם את הסדקים שראית ברצועה?

 

זה קורה רק בנסיעה אחורה? או גם בהנעה, עמידה בסרק, נסיעה רגילה?

 

צירפתי לך את מסלול הרצועה והמותחן שלה:

 

128630.png

Stay Dirty

פורסם

ואין צורך בהחלפת השרשרת ?.

קשה מאוד לראות דרך תמונה . בכל אופן הסדקים הם בשיניים הפנימיות ולא בגב הרצועה.

ובכלל אני לא בטוח שזה מהרצועה.

שנית , עכשיו נסעתי שוב אחורה כדי לבדוק והפעם אין רעש.

אצטרך לעקוב ובכל מקרה תודה רבה.

פורסם (נערך)

אם יש סדקים על הרצועה אז צריך להחליף אותה אולם אין לזה קשר עם רעש שמופיע שנוסעים לאחור והרעש לדעתי זה תושבת. .או מהמערכת פליטה.

אגב. .תנסה להזיז את ההגה מצד לצד לאט כשהגיר בדרייב או רוורס. ..האם יש רעש?

עריכה אחרונה על ידי Dan-idin
×
×
  • תוכן חדש...