קצף בשמן

[tori]

כאשר אני בודק את שמן תיבת ההילוכים האוטומטית כשהוא חם (הרי כך צריך לבדוק), אני מוצא קצף על המדיד,

מה זה אומר?

מה צריך לעשות אם בכלל?

תודה

[omri_t]

האם אתה רואה ממש קצף- כמו קצף שנוצר מסבון...?

או שאלו פשוט בועות בנוזל?

 

מה מפלס השמן ע"פ המדיד?

ומתי הוא הוחלף לאחרונה?

[francis.r]

שאלות לגבי תפקוד גירים אוטומטיים תפנה ל"ספי" כאן בפורום.

[Duc]

הקצפה בשמן זה הדבר הכי לא בריא (חוץ מללא שמן בכלל). זה נגרם מכמה סיבות, כמות שמן נמוכה מאוד או שמן פגום המכיל מים. כאשר שמן עם בועת אויר נכנס לתוך מיסב החלקה או בין שני גלג"שים הבועה מתפוצצת, כשהיא בלחץ גבוה מאוד, וגורמת נזק. זה כמו פיצוץ של פצצה לצורך העיניין. בנוסף, אם השמן אמור לזרום דרך משאבה, ההספק יורד בצורה משמעותית מאחר ואויר יכול לשנות נפח בלחץ, ביחס גבוה בהרבה מנוזל (שמן).

המלצתי, אל תסע ככה, לך למוסך.

[tori]

הקצף מופיע רק שהשמן חם

לא חסר שמן

השמן החולף לפני 20000 ק"מ כשנה וחצי

 

האם צריך לנקז אויר מהמערכת? או שאלו בועות הנוצרות מהשמן?

 

יתכן שאוויר יכול לחדור מאיזהשהו מקום?

[omri_t]

עד כמה שאני יודע, מהגירים שאני מכיר-

הגיר אינו אטום לאויר- להיפך יש לו נשם...

ז"א שאויר אמור להיות שם...

 

יכול להיות שנכנסו בדרך זו או אחרת מים לגיר...

(שטפת את תא המנוע? או שאולי ביצעת צלילה לאיזה נחל עם הרכב?)

[עינב]

לא צריך לעשות שום דבר !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

אם יש לך ממש קצף (שינוי של הצבע של השמן) אז יש בעיה .

אבל אם יש לך בועות בשמן זה דבר נורמלי , הרי הגיר טבול בשמן , והגלגלי שינים מסתובבים במהירות גבוהה , ותיבת ההילוכים לא אטומה ויש בה אוויר , הגלגלי שינים מסתובבים במהירות עצומה ולכן לוקחים עימם אוויר ויוצרים תופעה של בועות אוויר בשמן מעין קצף עדין .

תבדוק את השמן כשאר הרכב קר ואם הוא בסדר אז הכל בסדר ..

[asher]

קצף בשמן מעיד על מים!