למה בניסאן לא רוצים למכור רכבים?

[Trinity]

ההורים מחפשים רכב והחליטו שהם רוצים את הקשקאי החדש (למה? עזבו, לא חלק מהסיפור).

הכנסנו פרטים באתר ונציג התקשר לקביעת נסיעת מבחן בהרצליה לאתמול בשעה 9:30.

הגענו בזמן. נציג המכירות היחיד שהיה שם לא ידע על מה אנחנו מדברים, לאחר בירור קצר נאמר לנו שהרכב מתעכב, אחרי עוד חצי שעה נאמר לנו שהרכב לא יגיע. משהו בהובלה שלו בלה בלה בלה...

 

התעצבנתי, והעובדה שאני בחודש תשיעי כנראה עזרה קצת לנציג לעזוב את הרכילות עם איזה אדם שהיה שם ולהבטיח שיתאמו לנו נסיעת מבחן מהבית.

 

בנתיים תאמנו ונסענו כבר ביטי ומחר ב-CX5 אבל קרסו לא מתקשרים. לא רוצים למכור.

 

התקשרתי אחה״צ אליהם וכשהתלוננתי נציג המכירות אמר לי ״זו לא אשמתנו שהרכב לא הגיע אתמול״.

זה כבר גרם לי להתפוצץ עליו.

בסופו של דבר הוא שאל מה אני מעוניינת שיקרה, אמרתי שאני מצפה שיתקשרו עוד היום לאמא שלי לתאם את הנסיעה.

לא התקשרו.

 

WTF???

 

אגב, יחס דומה קיבלנו כשהתעניינו ב-370z ובסופו של דבר נקנה רכב אחר (וטוב שכך), כך שזה לא המחיר של הרכב שמשנה את היחס.

 

מה הסיפור שם? נציגי המכירות לא מקבלים עמלות?

[omar87]

כנראה שכן. הם לא מעוניינים למכור או פשוט לנציגים לא אכפת למכור, עניין של עמלות וכו'..

 

לדוגמה, ואני לא חיפשתי רכב ב 150K ש"ח אלא רק רכב קטנציק ב70K (איביזה), בסיאט תיאמו איתי, בדקו שאני בא, לאחר הקניה התקשרו ובדקו שאני מרוצה, הזמינו אותי לימי השקות ומבצעים לרכבים חדשים.

דאגו לשלוח ולהתקשר להזכיר שיש טיפולים, שיש בדיקות חורף/ קיץ.

 

מבחינה הזו, כנראה שהיחס שונה מחברה לחברה וזה לא רק בגלל מחיר הרכב או גודלו!!

 

אגב: למה שלא תחכו לאווטלאנדר החדש, או פשוט ליפנית יותר "נחשקת" ראב 4?

עריכה אחרונה ב-7 לאפריל, 2015 על ידי omar87

[Trinity]

לא נתקלתי בכזה יחס באף חברה אחרת. ולאחרונה יצא לי לעשות כמה וכמה נסיעות מבחן בחברות שונות.

אגב, ברונו היחס היה שונה לחלוטין כך שזה לא גורף בקרסו. כרגע הנסיון הרע הוא רק בסוכנות ניסאן בהרצליה פיתוח.

מחר אחרי נסיעת המבחן במאזדה נעבור בסוכנות ניסאן ברעננה ונראה אם הסיפור חוזר על עצמו גם שם....

 

אמא מחזירה את רכב הליסינג בעוד חודש וחצי. צריכה שיהיה עד אז. אז לחכות לאאוטלנדר זו לא אופציה. לגבי ראב 4, אין לה צורך בהנעה כפולה ולכן ירדנו מכל הרכבים שמגיעים רק 4x4.

עריכה אחרונה ב-7 לאפריל, 2015 על ידי Trinity

[yulianx]

קורה,מעצבן נכון אבל לא לקחת ללב,יש עוד סוכניות,תמיד יהיו נציגים מקצועים ויהיו פחות.

[inon007]

אני לא מבין למה מתלהבים מהקשקאי, זה סתם רכב שבשביל להאיץ נורמאלי צריך לזרוק אותו ממטוס!

 

מכיוון שניסאן ורנו התאחדו, תקעו את אותו המנוע שנמצא ברנו קאפצ'ור, קליאו ופלואנס בקשקאי שכבד מהן בהרבה + אווירודינאמיקה של רכב גבוהה וקיבלו תאוצות ביניים שמאזדה 323 טובה ממנה.

ולא סתם צדקו בביקורות הצוננות מאוד במבחני הדרכים ביחס למחיר/תמורה.

[vadim6385]

אם אין צורך בהנעה כפולה, למה לקנות רכב כביש שטח?

 

לא עדיף משפחתית מאובזרת?

[yossiaviel]

אני לא מבין למה מתלהבים מהקשקאי, זה סתם רכב שבשביל להאיץ נורמאלי צריך לזרוק אותו ממטוס!

 

מכיוון שניסאן ורנו התאחדו, תקעו את אותו המנוע שנמצא ברנו קאפצ'ור, קליאו ופלואנס בקשקאי שכבד מהן בהרבה + אווירודינאמיקה של רכב גבוהה וקיבלו תאוצות ביניים שמאזדה 323 טובה ממנה.

ולא סתם צדקו בביקורות הצוננות מאוד במבחני הדרכים ביחס למחיר/תמורה.

שכחת להוסיף את הדאציה לרשימה שלך...

[dorsht]

לניסאן יש תודעת שירות גרועה, כנראה מרוב שהאף שלהם למעלה.

התעניינתי לפני כחצי שנה ברכישה של המיקרה הידנית. אחרי שחודש רדפתי אחריהם לנסיעת מבחן (שלרוב הנסיעות אני לא יכולתי להגיע, כך שאני לא מאשים אותם), הסוכן שטיפל בי היה מאושפז ושלח אותי לסוכן אחר.

אני מגיע לסוכנות אחרי שסוף סוף מצאתי זמן שמתאים לי והרכב זמין, הסוכן שואל אותי: "בן כמה אתה?", אני עונה לו: "21", אז הוא עונה לי: "אה, אתה לא יכול לנהוג, זה רק 24 ומעלה". האבסורד - חודש לפני כן נהגתי בקליאו 0.9T שעולה כמעט 50% יותר מהמיקרה, חצי שנה לפני כן נהגתי בפלואנס דיזל שעולה יותר מפי 2 מהמיקרה והציעו לי גם לנהוג בקליאו RS שעולה פי 3 מהמיקרה! (אני לא מדבר על זה שביונדאי נהגתי על I30 בתור בן 20, ועל I10 בגיל 18 עם וותק של שנה על הכביש)

 

כמה יבואן יכול להיות טיפש, אתה מציע רכב ב60 אלף ש"ח, שקהל היעד שלו הוא צעירים, ואתה לא עושה ביטוח לפחות מגיל 21?

העיקר, היה לפני בתור מישהו שנוהג כל החיים שלו על גיר אוטומטי, הנציג נתן לו את המפתחות ושלח אותו לדרכו, הבן אדם בקושי יודע איך לעשות זינוק בעליה. כנראה שהבלאי שהוא עשה לקלאץ' ברכב היה יותר גדול מכל הבלאי שהייתי עושה בנסיעה של שעה ברכב.

 

הנציג המהולל גם טרח לספר לי שהיה בחור בן 20 שרצה לקנות ניסאן 370Z והוא לא סידר לו נסיעת מבחן. כי אלו הם נהלי היבואן. סלחו לי, אבל היבואן טיפש - עמד כאן בן אדם שהיה יכול לסגור עסקה גדולה, ופספסתם אותו. הוא כבר בטח רכש לעצמו איזה גרמניה או איטלקייה.

 

משום מה עושה רושם שקרסו משקיעים הרבה יותר בדחיפה של רנו ודאצ'יה מאשר בניסאן.

את האמת? אני מרוצה שבסוף ירדתי מהעסקה הזאת. (אי קיום נסיעת המבחן גרם לביטול העסקה). אחסוך כסף ואקנה רכב נורמלי, צריכה להגיע פאביה חדשה, מתיחת פנים של 208. אחת משתיהן או הקליאו 0.9T תחנה אצלי בחניה. גם מיקרה חדשה וסוויפט חדשה צריכות להגיע בסוף השנה. אז כל עכבה לטובה.

אני לא מוכן לרכוש רכב בלי לבצע נסיעת מבחן. יכול להיות שאני מפסיד רכב טוב, אבל כלקוח אני רוצה לדעת במה אני עומד לנהוג בשנים הקרובות.

[SmartCoupe]

לפני שקניתי את האלפא, התקשרתי לUMI לתיאום נסיעת מבחן על הספארק (מה הקשר בין אלפא לספארק? רציתי לדעת שאני פסלתי את כל האופציות לפני שאני קונה אלפא). אמרו לי אין בעיה, רשמו את הפרטים, איזה רכב אני רוצה והכל. ועד היום כבר שבוע וחצי עדיין לא חזרו אלי.

באמת שאם היו משכנעים אותי אולי הייתי קונה, מוזר.

[Tzvika-Pick]

יש יבואנים שצריכים להשקיע מאמץ כדי לשכנע לקוחות לבחור ברכב שלהם ולא ברכב של המתחרים, גם אם זה אומר שצריך לרדוף אחרי הלקוח ולהתחנן שיפנה חצי שעה מזמנו לנסיעת מבחן.

 

ויש יבואנים שפשוט מוכרים עוד 100 יחידות של ניסאן אלמרה לחברת השכרה ועוד 100 יחידות של קשקאי לאנשים שלא מעניינת אותם נסיעת מבחן.

למה לעבוד קשה בשביל אותה העמלה?

[dorsht]

למה? בשביל שאחר כך כשאנשים יריצו חיפוש על ניסאן בגוגל הם יגיעו לשרשור של אנשים מרוצים ולא של אנשים ממורמרים כמו בשרשור הזה.

[CRuzer669]

אני לא מבין למה מתלהבים מהקשקאי, זה סתם רכב שבשביל להאיץ נורמאלי צריך לזרוק אותו ממטוס!

 

מכיוון שניסאן ורנו התאחדו, תקעו את אותו המנוע שנמצא ברנו קאפצ'ור, קליאו ופלואנס בקשקאי שכבד מהן בהרבה + אווירודינאמיקה של רכב גבוהה וקיבלו תאוצות ביניים שמאזדה 323 טובה ממנה.

ולא סתם צדקו בביקורות הצוננות מאוד במבחני הדרכים ביחס למחיר/תמורה.

 

מסכים איתך, האיחוד עשה ליחדת ההנעה של ניסאן רק רע, מנועים עצלנים ושיטה קמצנית אירופאית לדחוף מנוע 1.2 לכל רכב שקיים.

 

פותח השרשור, במקומך הייתי מתחרט ומשנה לכיוון מאזדה CX5 קיה סופראט'ז שעדיפים על הקשקאי העצל.

אנשים קונים את הרכב הזה רק בגלל העיצוב היפה וחבל.

עריכה אחרונה ב-7 לאפריל, 2015 על ידי CRuzer669

[gjames]

אין בעיה עם המנוע, דווקא על גיר רגיל הוא מאיץ בסדר גמור, פחות מ 11 שניות. הבעיה בקשקאי החדש זה ה תיבת ה CVT שממש גרמה לי להדביק את הדוושה עד הסוף כדי לעמוד בקצב של התנועה. שלא נדבר שכדי לעקוף משאית כאשר אתה נוסע על 100 לוקח לו שנות אור להאיץ ל 120. וכאשר אתה מגיע ל120 יש רעשי רוח מאוד חזקים, כאילו אני נוסע עם חלונות פתוחים. בקיצור אכזבה מרכב שעולה 174. כנראה שהגורל לא רוצה שתקנו את הקשקאי

[kompy]

למה? בשביל שאחר כך כשאנשים יריצו חיפוש על ניסאן בגוגל הם יגיעו לשרשור של אנשים מרוצים ולא של אנשים ממורמרים כמו בשרשור הזה.

בטל בששים.

כמה אנשים כבר מריצים חיפוש על תודעת שרות של אנשי מכירות(אפילו לא פרומיל האחוז)?!

[tgt]

בשנת 1996 נכנסתי לאולם של קרסו לקנות ניסן אלמרה. אף אחד לא יתיחס,ואף אחד לא שאל למה באת . כל נציגי היבואן ישבו כמו זומבים ושתו תה\קפה. אז אולם התצוגה היה משותף לרנו וניסן ביחד, זה גרם לי להבין ששרות כזה יכול לסבך אותי, במקרה שאני אקנה מהם רכב ויהיו לו בעיות. הלכתי לסוכנות טיוטה (שהיחס שם שונה ב180 מעלות) הוספתי 10,000 שקלים וקניתי קורולה.החזקתי אותה 9 שנים ולא הצטערתי לרגע. כניראה ששום דבר לא השתנה בממלכת קרסו.