הונדה סיוויק (1.4 99') לא מניע לאחר שהותנע עם חוט הצתה משוחרר

[gargamel1]

תודה אורן.

החלפתי סליל. יש ניצוץ. לא מניע.

שכחתח לסמן את המיקום של הרוטור לפני הפירוק. סיכוי טוב שבזמן הפירוק וההרכבה הוא זז מהמקום.

[איתמר]

אתה זה גם ההוא עם ה S2000 והמנוע, לא? תשמע, אתה יש לך נאחס עם הונדה.

אני מציע שתיתן את העבודה למוסך לפני שתגרום לעוד נזק. ניסוי וטעייה זה סבבה, אבל גם שם צריך לדעת מה עושים ונראה לי שאתה לא ממש מתמצא.

[gargamel1]

תודה איתמר על התגובה. אני אשקול את ההצעה.

[gargamel1]

במידה והרוטור לא סומן וכבר לא במקום-

 

להביא את ציל' 1 לנמ"ע (מברג בלבד, אין מד קומפרסיה) ולהרכיב את המפלג , ואם לא מניע (היה במהלך פליטה ולא דחיסה) אז לסובב את הרוטור חצי סיבוב ולהרכיב שוב?

[maatrixx]

אתה לא יכול לטעות בהרכבת הרוטור של המפלג לקאמשפט, יש רק אפשרות אחת שהרוטור יכנס

 

פירקת את החלק של הרוטור שמתחבר לגל זיזים?

[gargamel1]

אי אפשר לטעות בהרכבה של המפלג לקאמשפט, אבל במידה והבאתי את צילינדר 1 לנמ"ע ועדיין לא מניע יש מצב שהנמ"ע היא של מהלך הפליטה ולא הדחיסה אז פשוט לפרק את המפלג ולסובב את הרוטור חצי סיבוב 180 מעלות באופן שהחוגה תצביע כלפי מטה ולהחזיר חזרה.

 

טעות?..

[Igalz]

אי אפשר לטעות בהרכבה של המפלג לקאמשפט, אבל במידה והבאתי את צילינדר 1 לנמ"ע ועדיין לא מניע יש מצב שהנמ"ע היא של מהלך הפליטה ולא הדחיסה אז פשוט לפרק את המפלג ולסובב את הרוטור חצי סיבוב 180 מעלות באופן שהחוגה תצביע כלפי מטה ולהחזיר חזרה.

 

טעות?..

טעות..

הקאמשאפט מסתובב סיבוב שלם כל שני סיבובים של הקראנק.

יש מיקום אחד ויחיד שבו רוטור המפלג יכול להמצא

[gargamel1]

אז אם אני מסובב אותו חצי סיבוב הוא לא יתחבר לקאמשפט?

[maatrixx]

פירקת את החלק מלמטה של המפלג? עם הטבעת אבטחה? כי שם אפשר לשעות ולהרכיב הפוך ואז זאת הדרך היחידה להכניס את הרוטור של המפלג לקאמשפט הפו במקרה ולא החזרת נכון את תחתית המפלג

[gargamel1]

תודה על התגובות . הרכב מניע. היה בלבול בין חוטי ההצתה כשהרכבתי את המפלג.