Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מטען קטן למצבר הרכב


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4069 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם מטען אמיתי אז סיטק.

יש לי לתחזוקה של הטרקטורון 3.6 ולגיפ את ה 5.0.

היתרון שאתה מחבר וידע שהמצבר מנוטר ותמיד טעון.

 

השנאי המוצג עי פות״ש הוא נחמד אבל בכדי שלא יטגן את המצבר הייתי שם אותו על שעון שבת שמפעיל אותו לזמן קצוב ביממה.

תלוי באפליקציה.

 

שים לב שאתה קונה כזה שמתאים ל 220 וולט ורצוי לשקע ארופי

  • אחראי פורום
פורסם

השבוע קניתי לסוד. אצל חבר מוסכניק עובד כבר שנים, מכשיר איכותי.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם

+1 ל Ctek

היה לי כזה, עבד מצוין, עד שנבלה גנב אותו מהארגז של האופנוע.

בהזדמנות זו רוצה להביע את אכזבתי מה - Genius שאמור להתחרות ב- Ctek ולהיות יותר "חכם" ממנו. הבעיה שהוא כזה גאון, שהוא מחליט מתי הוא רוצה לטעון ומתי לא. התרוקן לי המצבר ברכב, ומסתבר שמתחת למתח מסויים הוא לא טוען. רק מטען "טיפש" עזר כאן.

×
×
  • תוכן חדש...