נפתלי סלע

עניות דעתי רשומה למעלה.

בסוכנות של שנפ, דרך ההסתדרות, צומת וולקן, מול חוצות המפרץ.

לא צריך להגזים. יכולה להיות בעיה (עם פליטת מימן) במקרה של מצבר בתא סגור וקטן. לא במוסך. חוץ מזה, יש לי וונטה במוסך . אחרי קריאה ובדיקות, החלטתי ללכת על CTEK MXS 3.8. נראה שהוא הרבה יותר מתוחכם מהפשוטים, עם מספר מודי פעולה ושלבי טעינה. חיברתי אתמול, והכל נראה טוב. לאלפא רק הטוב ביותר...

נתי, תודה על ההצעה, רק יש לי "בעיה"- האוטו במוסך סגור. יש חשמל ואין שמש...

המטען שצירפתי את הקישור הוא גם "חכם", ואמור לטעון ב- 1.2 אמפר במכסימום, ולרדת לזרם "תחזוקה" (כנראה בסביבות 0.25 אמפר) לפי הצורך. השאלה היא האם הוא באמת עושה את זה נכון, שומר את המצבר טעון, ולא מזיק למצבר...

הבעיה היא שבמצב "אחזקה", המטען צריך להוריד את זרם הטעינה לרמה שמצד אחד אכן תשמור את המצבר טעון, ומצד שני לא תחמם את המצבר, ותאדה את התמיסה. לכן רציתי לדעת אם יש למישהו ניסיון טוב, או שזה סתם זבל שלא עובד נכון. חוץ מזה, השאלה היא גם אם יש מטענים דומים בארץ?

אני מחפש מטען קטן למצבר, שאפשר להשאיר מחובר קבוע, והוא שומר את המצבר טעון. ראיתי ב- eBay ממש זולים, שנראים "too good to be true" כמו: http://www.ebay.com/itm/New-12V-1-2A-Motorcycle-Car-ATV-Portable-Multi-mode-Battery-Charger-Tender-Black-/261705285113?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3ceed9bdf9 שאלות: 1. האם יש למישהו ניסיון עם מטענים דומים? איזה בדיוק? 2. האם יש לקנות כאלה או דומים בארץ? 3. יש למישהו ניסיון עם מטענים אחרים לא יקרים למטרה זו? 4. כל תובנה אחרת תתקבל בברכה. תודה!

חברים, נהניתי מאוד אתמול! תודה רבה לכל מי שהיגיע לחגוג- מקרוב ומרחוק, משני המועדונים הרציניים שלנו. תודה לשמרון על ההרצאה המעניינת, לאיתמר, זלמן ודרור על הארגון ועל התעודות היפות ולרפי ושלמה על התמונות המקצועיות. להתראות בארועים הבאים! נפתלי

רק אם אתה תהיה בה!

אכן מתארגנת שיירה מקפה בונו ביקום, של מועדון אלפא רומיאו. מי שמגיע מהמרכז יותר ממוזמן להצטרף! יוצאים מיקום בשעה 14:00! צפויים פקקים ביציאה מת"א ליקום, אז לקחת בחשבון. מחשיך מוקדם, ולא רוצים לאחר. להתראות מחר!

דרור- תודה! אשמח לראותך באירוע. נפתלי

גם אנחנו היינו חדשים רק אתמול... חברים- אשמח לראות את כל מי שבנזין זורם בעורקיו מגיע עם חיוך למפגש! נפתלי

לא יתכן לנסוע מרחקים גדולים ללא שמן- הוא משמש גם לקירור חלקי המנוע החמים (מיסבים, בוכנות, זיזים וכו') ולא רק לסיכה.

מה זאת אומרת לכם? יש כאן רק אחד שעובד- וזה יגאל...

יגאל- אתה מתייחס רק לתא המטען, לא? נדמה לי שבמקור יש שני קפיצים- אז תנסה להשתמש רק באחד. חוץ מזה- כל הכבוד על העבודה!