מחפש מחליפה לסובארו B4

[misterb]

אני אשאל שאלה טפשית

 

למה לא להישאר עם הרכב הנוכחי?

 

ראיתי שמכר .

 

אבל לא רואה את ההגיון

 

כי הגיעה הצעה שאי אפשר לסרב לה, הרכב שלו שווה גג 35K (מבדיקה של רכבים דומים מאד), ומישהו שמכיר את הרכב הציע 45K, שזה 4K מעל המחירון, בלי שום הצדקה בעיניי.

תכלס הוא יכול לקנות רכב כמו שלו עם שדרוגים כמו מערכת מולטימדיה, וו גרירה וכו', ולהשאר עם 10K ביד, אבל הוא החליט שהוא רוצה אפילו להשאיר יותר, והתקציב עכשיו ירד ל-25K..

[drsubaru]

אני חושב שאבא שלך עושה טעות מרה.

 

כיום רכבים כמו שלו שווים גג 30K, מקבלים בערך 30% מתחת למחירון כמעט על כל רכב מנהלים כזה ובמיוחד על B4, והוא הצליח למכור במחירון +4K.

 

במצב כזה, לא הולכים לחסוך כסף ולקנות רכב ישן שיעשה בעיות, אלא הפוך - מחפשים רכב ב-60K ומציעים 45K מזומן. אתה תתפלא לשמוע כמה אנשים יחליטו ללכת על ההצעה הזו, כי הם קיבלו הצעות של 38K בטרייד אינים למיניהם.

[menir1]

זאת נראית הצעה מעניינת:

http://www.gcars.net/gr/bigpicture3.asp?code=1351&cat=1

[dorsht]

נתונים יבשים טובים, השאלה איפה הרכב תוחזק ואיך תראה הבדיקה שלו.

[ישה]

להחליף סוס שאתה יודע בדיוק את מצב בריאותו ואפילו יודע לצהול כשצריך, במשהו בלתי נודע ושאין לך מושג מה תצטרך להשקיע בו בהמשך....

 

וכעת רוצה לרדת בתקציב הרכישה? יגדיל את תקציב התיקונים.

 

הייתי משלם 2K ומבטל את העיסקה

[yaronc]

ככל שאתה יורד בתקציב אתה הולך ומסתבך. בתקציב הזה מאזדה 6 היא האופציה העדיפה.

[סיוויק 08]

B4, מן הסתם.

[Guest Automatic1]

לדעתי, יש צורך לבטל את העסקה ולשלם קצת על ביטולה לקונה בתור מחווה טובה או רצון טוב בין חברים.

 

אביך בשנות הפנסיה, מוכר רכב מעולה ככל הנראה שהוא מכיר בעצמו מהיום הראשון ולפי מה שאני רואה, הוא לא בעל ממון רב ומוריד את התקציב לתקציב "זנות" של 25K כך שרכב "מכובד" אתה ממש לא הולך למצוא במחיר הזה. ממש לא. עם כל הצער שבעניין.

 

מה הבעיה להשאר עם הרכב הזה עוד כמה שנים ולהפך, לשמור על הכסף שלו ולהנות מרכב מנהלים B4 מעולה?

אם אביך זקוק לכסף, אין כאן שום הגיון בלרכוש רכב מאובזר ו "מכובד" שרק יזיק לחסכון שלו עם תיקונים אפשריים.

 

ברור לך שתקציב של 25K זה אומר שנתונים של 05-06 במקרה הטוב כן? אם בכלל, ככל הנראה בתקציב 25K תצליח להשיג שנתון 03-04.

[misterb]

העיסקה בוצעה היום, 45K, אני עדיין בשוק מזה שמישהו תכלס שילם את זה.

לא חושב שזו טעות למכור, הרכב לטעמי לא במצב כזה מדהים, יש טובים ממנו, ויש לו כבר 165K. הוא יכול ללכת על אחד דומה אבל יותר מושקע ולהשאר עם כסף ביד, שבמקרה הגרוע יושקע בתיקונים ובמקרה הטוב - יהיה רווח נקי.

הוא כבר לא נעול על רכב גדול בהכרח, למשל פורד פוקוס 1.6 (שאני מתעב), אפשר למצוא שנת 2008-2009 בין 25 ל-30K, עם נתונים טובים, ויש עוד אופציות לא רעות.

[אייל]

כי הגיעה הצעה שאי אפשר לסרב לה, הרכב שלו שווה גג 35K (מבדיקה של רכבים דומים מאד), ומישהו שמכיר את הרכב הציע 45K, שזה 4K מעל המחירון, בלי שום הצדקה בעיניי.

תכלס הוא יכול לקנות רכב כמו שלו עם שדרוגים כמו מערכת מולטימדיה, וו גרירה וכו', ולהשאר עם 10K ביד, אבל הוא החליט שהוא רוצה אפילו להשאיר יותר, והתקציב עכשיו ירד ל-25K..

 

אני מסכים שאם מציעים לך על B4 מחירון ומעלה אז כדאי למכור במהירות.

אבל אם זה לא לצורך שדרוג, אז חבל למכור...

זה לחפש צרות , במיוחד כשאתה יורד לתקציב של 25K שהוא נמוך מאוד. בתקציב כזה קונים יונדאי גטס או רכב זול אחר.

 

גם אבא שלי מכר B4 מודל 2007 (יד 1) קצת פחות ממחירון שזה הישג יחסית לביקוש של הדגם ,

אבל מצד שני השקיע עוד 40 אלף בנוסף למה שקיבל וקנה רכב 4 שנים צעיר יותר וק"מ אפסי.

[rk1]

אולי תשובה לא פופולרית, אבל B4 יכולה להחליף רק B4 אחרת.

אולי כדאי לשים כמה אלפים בצד ליישור קו ולהתקדם בשנתון?

לקנות מונדאו? מזדה 6? כנראה מאותו שנתון ואת הרווח לשים על יישור קו, למעשה לא הרווחת ולא הפסדת כלום.

למצוא אוטו ב- 25K נשמע בלתי אפשרי וייקח זמן.

 

אשמח לשמוע מה קרה בסוף.

[misterb]

טוב כרגע יש 2 מועמדות על הפרק :

 

1. פיז'ו 407, מנוע 2000 SR, שנת 2007, יד ראשונה, 114K, שמורה מאד. טסט לחצי שנה. מחיר מחירון 32K, מחיר נדרש 27K.

2. סיטרואן C4 מנוע 2000, שנת 2007, יד ראשונה 50K, שמורה מאד. טסט לשנה. מחיר נדרש 29K (לא סגור על המחירון).

 

הסיטרואן היא מטרייד אין של לובינסקי, הפיז'ו מאדם פרטי. שניהם לא יירדו מהמחיר המצויין (במקרה הטוב עוד 1K).

מה עדיף ? או שלוותר על שתיהן ?

[Mike808]

אני אישית לא הייתי בוחר באף אחת אבל ה-C4 נשמעת עדיף. לפחות הליקויים שיתגלו בבדיקה יתוקנו ע"י לובינסקי ותקבלו אולי אחריות מסויימת. מה גם שהרכב נסע חצי מכמות הקילומטראז' של הפיג'ו.

[ArikC]

אם לבחור משתי האופציות הנ"ל, הייתי הולך על הc4.

בכל אופן שיקח בחשבון שכל מה שהוא יקנה בתקציב הנקוב יהיה ירדה ברמה לעומת הסובארו.

[אייל]

לעבור לפיג'ו/סיטרואן בנות 7 , מסובארו B4 זה לחפש צרות + התקף לב בגיל צעיר.