Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טיפול גדול בפז'ו 307 2008


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4228 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי פז'ו 307 מודל 2008 בנזין 1600. הרכב נקנה במאי 2007 כלומר בן 7.5 שנים עם 60,000 קילומטר. לפני שנתיים וחצי כשהיה אצל בעליו הקודמים, הרכב עשה טיפול גדול בשנת 2012 כשהיה לו 31,000 ק"מ שכלל החלפת שמן, מסנן שמן, מסנן דלק, מסנן אוויר, נוזל בלמים, מצתים, דיסקיות בילום קדמיות, מסיר פיח ומוליקוט. לפני שנה וחצי בשנת 2013 הוחלף שמן מנוע ומסנן שמן. כשבאתי למוסך מורשה בתחילת 2014 (שנה מהטיפול הקטן הקודם) נאמר לי שאין צורך בטיפול ושאבוא כשיגיע ל 60,000 שזה עכשיו. טבלת הטיפולים שיש בספר הרכב ממש לא ברורה. השאלה אם זה מובן מאליו שעלי לבצע עכשיו טיפול גדול כמו שנעשה ב 30,000? האם תוספי הדלק חיוניים? מה עושים לגבי רצועת טיימינג? כל תשובה תתקבל בתודה.

  • ספונסר פורום
פורסם

אם לא עשית טיפול מאז תחילת 2013 אז גש בדחיפות למוסך ובצע טיפול. אני יודע שלפעמים ברכבים כאלו היה נהוג להמליץ על טיפול אחת לשנתיים או 30 אלף קילומטרים אבל מניסיוננו בפורום ההמלצה היא לבצע החלפת שמנים אחת לשנה לפחות כיוון שהשמן מאבד מתכונותיו ועלולה להיווצר במנוע בוצע שתקצר מאוד את חייו.

 

אם מעולם לא הוחלפה ברכב רצועת תזמון אז זה בהחלט גם הזמן לבצע את ההחלפה.

 

תוסף דלק אינו חיוני בהכרח, אבל יש לתת את הדעת לגבי מצב הבוצה במערכת השמן. יתכן שכן ידרש תוסף כלשהוא במידה ויש הרבה בוצה עקב אי החלפת השמן במועד.

×
×
  • תוכן חדש...