Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4510 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר על החלון שנמצא בצד הנוסע מקדימה.

בלחיצה על הכפתור החלון אנו מכיב כלל, לא למעלה ולא למטה.

חיברתי זרם ישירות מהמצבר למנוע החשמלי ש של החלון והוא אכן עובד לשני הכיוונים.

חיברתי גם זרם ישיר מהמצבר אל המקום שבו הכפתור מתחבר לצמא של החוטים והחלון עלה וירד.

 

איפה יכולה להיות הבעיה? אולי הזרם שמגיע חלש מידי?

 

אשמח לעזרה או כיוון.

למכירה: AR.DRONE

 

גודש :roll:

פורסם

אני מאמין שיש לך מרים חלונות אוטמטי בזמן נעילת הרכב,אם כן אז פה הבעיה שלך. תחליף אותו או שתנתק אותו והבעיה תפתר

פורסם

כל מה שקיים בין המתג(שנמצא ליד החלון) ועד המנוע עצמו הוא צמת חוטים.

בזמן שאני מנסה להעלות את החלון ישנו רעש חלש מאוד(ממש חלש) של המנוע שמנסה להתאמץ.

לכיוון השני אין תגובה כלל.

יש דרך לפתור את הבעיה ללא מכשיר פלוק-רב מודד?

למכירה: AR.DRONE

 

גודש :roll:

×
×
  • תוכן חדש...