חיבור מצלמת דרך למתח המערכת

[big1]

שלום,

כמו רבים אחרים רכשתי מצלמת דרך.

אני מעוניין להתקין אותה קבוע, וחשבתי לחבר אותה לחשמל שנכנס למערכת, ככה שהוא יהיה עם שליטה דרך הסוויץ לגבי המתח.

טכנית אני יודע שאפשרי, השאלה אם מזיק? מעמיס?

 

תודה

[eyalzo]

שלום,

כמו רבים אחרים רכשתי מצלמת דרך.

אני מעוניין להתקין אותה קבוע, וחשבתי לחבר אותה לחשמל שנכנס למערכת, ככה שהוא יהיה עם שליטה דרך הסוויץ לגבי המתח.

טכנית אני יודע שאפשרי, השאלה אם מזיק? מעמיס?

 

תודה

מצלמות עם הקלטה צורכות בערך חצי אמפר (הערכה גסה), שזה כלום בשביל מכשיר שפועל רק כאשר הרכב מונע. אז אין בעיה.

למתקדמים - אני מציע לשקול טריק שעשיתי לאחרונה ברכב חדש - חיבור לאחד מקווי המתח שמגיע אל תאורת פנים הרכב, לזה המיועד לקבל את פני הנהג בכניסה. למה עשיתי את זה? כי ככה המכשיר מקבל מתח מהרגע שפותחים את הדלתות עם השלט, ועד שהרכב ננעל אחרי הנסיעה. כמובן שזה מתאים רק אם זה אופן הפעולה ברכב המסוים. אצלי זה עובד מעולה כבר כמה חודשים, ובשום מצב לא ממשיך לפעול אחרי הכיבוי האוטומטי, כשהרכב עומד בחניה.

[stillness6]

אני ממליץ דווקא לבדוק את שקע המצת ואופן פעולתו. אם הוא מקבל מתח לאחר סוויטש אפשר להתחבר אליו.

במקרה ולא תמיד אפשר להתחבר לרדיו, בצמת הרדיו מספר אפשרויות, אחרי סוויטש ובלי תלות בסוויטש.

יש כמובן לבדוק עם נורת ביקורת (רצוי נורת ביקורת לד כדי לא לשרוף פיוזים).

 

בהצלחה

[adidas1]

תוכל לראות בחתימה שלי התקנה שעשיתי אצלי ברכב.

[big1]

תודה על התגובות.

אם שקע המצת היה מקבל מתח לאחר פתיחת הסוויץ החיים שלי היו יותר נוחים (;

לבחור עם המדריך התקנה, איך חיפשת חוט עם מתח מהסוויץ? חשפת אחד אחד? יש דרך לזהות?

 

תודה.

[adidas1]

פירקתי את הפלסטיק שנמצא בצד של מושב הנוסע, מתחת לרדיו ומצאתי שם צמת חוטים של דיבורית. יש לי מולטימטר, עברתי על כמה חוטים שם ומצאתי חוט שכשאני סוגר סוויץ' המולטימטר מראה 0 וכשאני פותח סוויץ' הוא מראה 12 (וולט). את החוט הזה חשפתי ואליו חיברתי את המפצל. המפצל ממיר 12 וולט לזרם שהמצלמה צריכה לקבל.