Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4517 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

ברשותי קיה ריו בת כמעט שנתיים (מהצורה הישנה, זו שהיתה בשנים 2006-2012) שעברה כ35 אלף ק"מ

אתמול בערב ההתנעה היתה קשה:

בהתחלה היה סטארט טוב, הרכב הניע ואז מיד נכבה

אחרי זה היה סטארט שנשמע איטי יותר, הרכב הניע ומיד נכבה

פעם שלישית כבר נתתי גז ואז הוא הניע ונשאר דולק

 

נסעתי כחצי שעה, בסוף הנסיעה מדדתי מתח כשהמנוע עובד -כ 13V

כשהוא כבוי - מעט מתחת ל12V

 

היום בבוקר הניע מכה ראשונה

 

לא מותקנת ברכב אף מערכת מיוחדת מעבר לקודן שהתקין היבואן (אין אפילו דיבורית), הרדיו מקורי, וכו'

 

האם סביר שהלך לי מצבר מקורי תוך פחות משנתיים?

 

מה עוד ניתן לבדוק? ולאיזה גודל מצבר צריך להחליף ,לא רשום על המצבר כלום מלמעלה (יש רק מדבקה שרשום עליה 36) ומהצדדים הוא מכוסה בקופסתי פלסטיק, לא טרחתי להוציא אותו עדיין. בספר הרכב לא רשום איזה מצבר צריך.

 

תודה

 

איתי

×
×
  • תוכן חדש...