חזרתי מאירוע דריפטינג MSC HK, רשמים, תמונות,סרטונים

[edan82]

זו כבר שנה שניה או שלישית שמתקיים בהונג קונג אירוע דריפטינג מקצועי, בשנים קודמות לא יצא לי להגיע לצפות, השנה החלטתי שאין מצב לפספס.

 

קמתי בבוקר, גשם זלעפות, כבר שקלתי לוותר כי התכנון היה ללכת עם הילד שיספוג מוטוריקה ועשן צמיגים.

 

הבנתי שבגשם הנוכחי עשן צמיגים לא יהיה, דלקת ריאות אולי כן אז הילד בבית ואני בדרך לאירוע....

 

המתחם נבנה כך שישנו מסלול ומסביבו עמדות של סדנאות שונות, חברות שיפורים, ג'אנטים, צמיגים וכדומה כמו כן הגריד ומתחם ה"המוסכים" שם היה ניתן להסתובב חופשי בין הרכבים, לדבר עם הנהגים ולהתחכך בדוגמניות.

 

הארגון עצמו היה לא רע והיתה אוירה טובה שנבעה לדעתי מהעובדה שיכולת להתערבב עם הנהגים, לבחון את המכוניות מקרוב וממש להכנס לאוירה עוד לפני שהתחילו סבבי הדירוג.

מזג האויר בתחילה עשה רושם שמשתפר ושהמסלול מתחיל להתייבש אבל עם תחילת סבבי הדירוג הגשם התחדש כאשר הוא רק מתחזק ככל שעובר הזמן, מה שגרם למסלול להיות רטוב לגמרי, הוריד קצת את הקצב וגרם להחלקות כאלה ואחרות, אבל בסה"כ אחלה חוויה.

 

אציין שהאירוע עצמו נמשך יומיים כאשר אתמול הכל התחיל והיום היה היום השני והאחרון.

 

כפינאלה הולמת לאירוע בדרך הביתה יצא לי ול-RS4 להשתעשע על המהיר (הרטוב כאמור) לאורך כ-20 קילומטרים, זה היווה אחלה "אירוע סיום" ליום מוטורי.

 

נחסוך במילים, נעבור לתמונות:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

כמה צמיגים שסיימו חייהם ביום הקודם:

 

 

כבר לא צריך מגשים של מקדונלדס, אפשר להשתמש באלה:

 

מוצר שנקרא easy drift, טבעות פלסטיק מיוחדות שמתלבשות על הצמיגים הרגילים ומאפשרות להנעה קדמית לחקות הנעה אחורית, נשמע הזוי, עובד לא רע...

 

 

[m1011409]

מדהים!

נמשיך לחלום על דברים כאלו בארצנו הקטנה

[ניקו פ.]

תודה רבה על התמונות. זה נראה קצת ממש כמו צילומים של ניד פור ספיד או משהו.

שיפורים חוקים בהונג קונג? מותר לנסוע עם רכבים כאלו בכביש?

[edan82]

 

 

 

 

 

 

סירטונים (רצוי ב-HD):

 

הקפה ראשונה, פניה ראשונה, "תאונה" ראשונה....

http://www.youtube.com/watch?v=EwQUPbJ7y_M דרך יוטיוב

 

יופי של הקפה, אחלה ישיבה על המנתק....

http://www.youtube.com/watch?v=_3osTFA2P5E דרך יוטיוב

 

http://www.youtube.com/watch?v=jszv7TP06Ik דרך יוטיוב

 

אחלה סאונד פריקה

http://www.youtube.com/watch?v=DwvPfDyjkAc דרך יוטיוב

[Dani.E]

מדהים! ממש בגדר חלום!

אני נורא אוהב את סצנת הדריפטים והטיונינג של המזרח הרחוק.

בהחלט לא משהו שהייתי מפספס אם הייתי במדינה הנכונה.

 

גם הדרך הביתה נשמעת כמו חויה.

תודה רבה על התמונות.

[sronis]

האמת, קצת מאכזב. בהתחשב ברמה של המכוניות (לפי מה שאני רואה), המסלול די עלוב ואיטי. אני מניח שזה ממגבלות של מקום?

[Danix60]

מדהים !! תהנוג לעיניים, תודה רבה

האם השיפוריים חוקיים שם?

[baazov]

מדהים.

[David32]

הסרטון עם הלקסוס הכתומה.... אלוהים ישמור.

[Artxes]

ווואווו מדהים איזה רכבים ורמת השיפורים!!

חבל שאין דברים כאלה בארץ תודה על השיתוף.

[yohai71]

תודה על השיתוף.

 

[Mech Morphix]

עוד פרטים על האיזי דריפט!!

[DJI]

פשוט מעורר תאבון, תמונות מדהימות.

[itzik_b]

אחלה תמונות , רק חבל שהבנות לא שמעו על המונח סיליקון

[edan82]

שיפורים חוקים בהונג קונג? מותר לנסוע עם רכבים כאלו בכביש?

 

בדומה לארץ הקודש גם פה שיפורים אינם חוקיים.

 

אבל,

 

זה תלוי במה אתה נוהג, איך אתה נוהג וכמה השיפורים בולטים לעין.

בעלי רכבים אירופאיים סובלים פחות מבעלי רכבים יפנים, עניין של סטטוס- הרכבים היפניים נחשבים לרכבי צעירים לעומת האירופאים שנחשבים לרכבים של אנשים בוגרים\מבוגרים יותר.

כל עוד הרכב בטיחותי יש פחות התעסקות באיזה פילטר אויר מותקן או גודל הג'אנט.

כן יורידו על בלמים לא מקוריים שעושים שימוש במתאם ועלולים להיות מסוכנים וכן הלאה.

 

לגבי הרכבי דריפט בתמונות- כמובן שאינם יכולים לנסוע בכביש כיוון שהינם רכבי מירוץ מקצועיים על כל המשתמע (כלוב התהפכות, הגה מתנתק וכן הלאה).

 

 

האמת, קצת מאכזב. בהתחשב ברמה של המכוניות (לפי מה שאני רואה), המסלול די עלוב ואיטי. אני מניח שזה ממגבלות של מקום?

 

הרמה של המכוניות אכן גבוהה ואלה רכבים שמתחרים בסבבים בינלאומיים מטעם הקבוצות שלהם, יחד עם זאת, אכן המסלול צנוע, פועל יוצא של מה ששיערת- מגבלות מקום.

 

100 מ' מהמסלול בצידו המערבי- רכבת.

100 מ' מהמסלול מצידו הצפוני- אולם תערוכות.

50 מ' מהמסלול הצידו המזרחי- חניון אוטובוסים שמשרת את אולם התערוכות.

30 מ' מהמסלול מצידו הדרומי- כביש ציבורי.

 

הונג קונג היא מקום מאוד קטן ולכן רוב האירועים המוטוריים מתקיימים בסין או במקאו.

אני מסתכל על חצי הכוס המלאה ושמח שלמרות שהונג קונג מאוד קטנה- היא עדיין מארחת אירוע מוטורי מקצועי.

(וזה עוד לפני שאגלה לך שהמסלול אינו אספלט, זה יציקת בטון....).

 

עוד פרטים על האיזי דריפט!!

 

בכלליות,

 

אלה טבעות פלסטיק מיוחדות שמתלבשות על הגלגלים האחוריים לכל רוחב הצמיג.

אופן ההתקנה פשוט מאוד-מניחים את הטבעות על הגלגל השוכב על הרצפה, מורידים ממנו לחץ אויר עד שהטבעת פשוט מחליקה למקומה, ממלאים אויר מחדש ללחץ אויר תקין כך שסוליית הצמיג תתפוס את הטבעת במקומה, מתקינים את הגלגל ו......זהו, יוצאים לעשות דריפטים עם הנעה קדמית.

 

הם עשו הדגמה של זה במסלול עם פז'ו 208 GTI, נראה לא רע.