Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טפטוף מהאגזוז


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4670 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר שהרכב עמד מעל 24 שעות, היתה לי נסיעה של חמש דקות, לאחר מכן הרכב עמד במשך שעתיים בחניה ואחרי נסיעה של 2 דקות הורדתי מישהו, שראה שיצאו כמה טיפות זעירות באוויר מהאגזוז.

 

ייצאתי לבדוק עם עוד מישהו אם יש טיפות, לחצתי על הגז בנוטרל, קצת נסעתי, ולא היה כלום.

 

חשוב לציין שכל זה קרה היום כשאין לחות בכלל, ואתמול הרכב עבר טיפול קטן וכמובן הוחלף לשמן איכותי ומקורי לרכב (מאזדה).

 

אמור להצביע על בעיה?

פורסם

כל עוד אין חשד לאיבוד מי קירור , זו תופעה נורמאלית שמתרחשת בממיר הקטליטי המחמצן את תוצרי השריפה וכתוצאה מכך נוצרים גם מים .

MX-5T 05>911 S 08>S2000 07>S2000 06>S2000 08>Mazda 6 05+Z800 14+Polo 98>Suzuki Splash 09 :cry:

פורסם
כל עוד אין חשד לאיבוד מי קירור , זו תופעה נורמאלית שמתרחשת בממיר הקטליטי המחמצן את תוצרי השריפה וכתוצאה מכך נוצרים גם מים .

 

תודה רבה לך על התשובה המהירה, די נלחצתי...

פורסם
מיים באגזוז תופעה שכיחה. בד"כ בבוקר או לאחר כמה שעות ללא נסיעה.

 

מיים מהאגזוז יכולים להופיע גם בטמפרטורת עבודה של המנוע. כמו שהוסבר זה חלק מתהליך הפיכת הגזים הרעילים למיים על ידי הממיר הקטליטי שלשם כך הוא נועד לצמצם משמעותית את זיהןם האויר.

×
×
  • תוכן חדש...