שמן גיר גולף 96

[omomt1]

שלום

החליפו לי במוסך שמן גיר מקורי של פולקסוואגן מקט G 052 512 A2

מאז ההחלפה ההילוך הראשון כשהרכב בטמפ' עבודה, מתקשה להיכנס רוב הזמן,

בבדיקה שעשיתי ברשת השמן הזה הוא בצמיגות 75W75(?) ומתאים לאקלים קר יחסית,

היצרן ממליץ לתיבה הידנית ברכבי צמיגות של 75W90

 

האם זו הסיבה שההילוך הראשון נכנס קצת קשה?

והאם זה נכון שהשמן גיר עם המקט הזה הוא בצמיגות 75W75 או שמה אני טועה?

 

מנוע AEK תיבה ידנית.

 

תודה מראש

[yuri100]

מעצבן שדוחפים לכולם את ה75W90 הזה ולא את הצמיגות המקורית .

אני גם החלפתי בפיאט שלי ביקשתי משהו שמתאים לרכב ודחפו לי את ה75W90 .היה סיוט לקח לזה חצי שעה עד שזה הגיע לצמיגות נכונה ואז עבד רגיל .עד אז כל ההילוכים ובמיוחד ראשון היה בקושי נכנס .

קראתי באינטרנט ובסוף החלפתי במורשה ל75W80 והכל התחיל לעבוד חלק .

 

עצה שלי ,שים את המקורי של היצרן ולא שום דבר אחר .בלי קשר למזג האוויר אתה לא נוהג על פורמולה ששם העומסים באמת בשמיים .כי 75W90 זה באמת מתאים לעומסים של טרקטור ... ולא נהיגה רגועה באוטו .

[omomt1]

לא הבנת את תוכן ההודעה בדיוק,קרא שוב ההפך הוא הנכון.

הנוזל המקורי ששמו לי הוא אמנם מקורי אבל לפי המקט, לאחר בדיקה באינרנט ראיתי שרשום שהצמיגות שלו 75WXX לא יודע בדיוק מה זה אומר...

וראיתי בעוד מקום 75W75 אז משם אני מסיק שזה הצמיגות שלו,

ולא 75W90 שהיצרן ממליץ עליו

[omomt1]

נמתין לתגובתו של רון ממוסך רון אשר הוא אחראי להחלפה של השמן..

[מרק10]

אם ברכבך מורכבת תיבה מדגם 020 קוד תיבה CJF השמן המתאים הוא:

 

G50 SAE 75W90-synthetic oil

מק"ט ייצרן-G052726A2

[omomt1]

תודה מרק,

 

אם כך השמן ששמו לי במוסך רון הוא לא השמן המתאים?

יש לי את האריזה הישנה (נשאר קצת שמן ורון הביא לי), והמקט שרשמתי למעלה זה מה שכתוב על הבקבוק, זה שמן שלא מתאים לתיבה הנ"ל, אני צודק?

[מרק10]

המק"ט שכתבתי לך הינו מתוך תוכנת החלפים ETKA המעודכנת לשנת 2013.

 

קשה לי לתת לך תשובה חד-משמעית מכיוון שייצרן הרכב מעת לעת מעדכן את רשימת השמנים ומנסיון מצטבר של הייצרן הוא ממליץ על שמן שונה בצמיגות או מבצע מעבר משמן מינרלי לסינטטי.

 

צור קשר טלפוני עם רון שהינו מעודכן יותר ממני בהנחיות ייצרן אחרונות.

[omomt1]

בשנים האלו אני לא מאמין שהיצרן עדיין מוציא הנחיות ומעבר בסוגי שמנים וכו'. וגם בספר רכב המקורי (משנת 96') כתוב שיש להשתמש בשמן 75W90 לתיבה הידנית.

 

מה גם שבכל אתרי השמנים (קסטרול,ליקווי-מולי,וכו'), לפי סוג רכב ודגם מנוע ,בכל מקום שחיפשתי הומלץ על שמן בצמיגות 75W90 כמו שרשמת.

וזה גם מה שהיצרן ממליץ.

[מאור30]

אני לא מכיר את רון אישית אבל שמעתי עליו רק דברים טובים והבנתי שהוא מקצוען אמיתי. קשה לי מאוד להאמין שהוא שם לך שמן שלא מתאים. כדאי לבדוק זאת מולו לעומק כי אם הייתה פה טעות מצידו אין לי ולו טיפה ספק שרון יישא באחריות.

[omomt1]

אני גם מאמין, אחכה לתגובה שלו ואצור קשר בכל מקרה ביום ראשון.

[מרק10]

בשנים האלו אני לא מאמין שהיצרן עדיין מוציא הנחיות ומעבר בסוגי שמנים וכו'. וגם בספר רכב המקורי (משנת 96') כתוב שיש להשתמש בשמן 75W90 לתיבה הידנית.

 

מה גם שבכל אתרי השמנים (קסטרול,ליקווי-מולי,וכו'), לפי סוג רכב ודגם מנוע ,בכל מקום שחיפשתי הומלץ על שמן בצמיגות 75W90 כמו שרשמת.

וזה גם מה שהיצרן ממליץ.

במקרים מסויימים ייצרן הרכב מפתח שמן גיר או נוזל ATF שיכול להחליף גם שמנים ונוזלים יישנים ובמקרים אכלה הוא מפרסם רשימה מעודכנת וזאת בכדי לצמצם את מספר השמנים שהייצרן צריך להחזיק במלאי.

 

במקרה שלך לא מצאתי אסמכתא של הייצרן ששמן G 052 512 A2 מתאים לתיבה שלך.

[omomt1]

כמו שגם אני חשבתי.

[omomt1]

מעדכן

 

בשיחה עם רון (במוסך) עולה כי הוא ממליץ להשתמש בתיבות הנ"ל שעברו מס' ק"מ גבוהה יחסית, בשמן הנ"ל מתוך ניסיון של תקופה ארוכה.

[מאור30]

אבל מה לגבי הבעייה שקיימת עכשיו בגיר?

[yosle]

לגבי הקושי בשעת הורדת הילוכים, תוכל ללמוד שילוב הילוכים בהורדת הילוכים עם דאבל קלאצ'. זה גם שומר מנזק נוסף. אבל תצטרך להתאמן את זה בהתחלה בכביש פתוח, ואחר כך בכביש ציבורי אחרי שתתרגל לזה.

בהרבה מכוניות עם תיבה שחוקה, זה כל מה שצריך בשביל להעביר חלק.

 

זה בלי קשר לנושא של צמיגות שמן נכונה.