כספת למחשב - ההגנה האידיאלית לרכב?

[natco]

עובדתית- במאזדה 3 08 (בזמן פרויקט המפתח הקפיצי המפורסם שלי):

המפתח המקורי נמצא אצל העובד שלו, שמנסה לאלתר בלייד משכפולו+גולם שמצד אחד יתאים לשלט הסיני המצ'וקמק, ומצד שני יפתח את המנעולים במאזדה.

 

שוקי ניגש לאוטו שדלתותיו היו פתוחות, אבל ההגה נעול, עם משהו שנראה כמו מקלדת הקומפי הכחולה של הבן שלי.

תקע פלאג לשקע הדיאגנוסטיקה, תקתק על כמה לחצנים במהירות, והגיש לי את הצ'יפ החדש (שהיה מונח לפני זה על המכשיר,לא יודע אם זה קשור להליך, או שסתם לא היה לשוקי כיס במכנסיים באותו יום) , שיחד עם הבלייד שהעובד שלו הביא, הניע את המאזדה.

 

לא קודים, לא טלפונים. אולי זה בגלל שמאזדה לא מספיק זהירים.

אולי יש רכבים שזה אחרת.

[חנן-ג'יפולוג]

לשכפל מפתח קיים לא דומה לקידוד מפתח מאפס. בנוסף, יתכן שיש לשוקי גישה למאגר המידע הרלוונטי. או שלא.

[m3x7r3m3]

אצלי מטבע של 5 ש"ח או התחליף מפלסטיק נמצא בתא הקטן של משענת היד, המפתחות נשארים בכיס

[מלטבשי]

לשכפל מפתח קיים לא דומה לקידוד מפתח מאפס. בנוסף' date=' יתכן שיש לשוקי גישה למאגר המידע הרלוונטי. או שלא.[/quote']

 

נכנסת ללינק שצירפתי?

 

אלעד

[ליאור קלה]

נטקו, גם אם הוא שכפל מפתח, עדיין הוא צריך לעקוף את המערכת מיגון כדי להניע את הרכב, במידה והעלוקה מנתקת רכיב כמו משאבת דלק, סטרטר, גיר או וואטאבר, הרכב לא יניע או ייסע ללא נטרולה, זה לפחות מניסיון שלי.

 

לפות"ש, ישנם כיום מערכות מיגון שכוללות קודנית עם עלוקה ומיגון מתכתי על העלוקה, זה לדעתי המקסימום שניתן לעשות אם אתה לא מעוניין להרכיב מערכת איתור שדורשת תשלום חודשי.

 

נ.ב

 

תמיר, אם כבר הצגת את עצמך כעובד באחת מחברות האיתור אז אולי תעביר לחבר'ה שלכם שם שיתעוררו על עצמם ויפסיקו להתקשר בלילה כשיש התראות שווא, דווקא כשבאמת ניסו לפרוץ לרכב והתעסקו עם הסוויצ' ותלשו את הקודן, על זה אף אחד לא התקשר, מגניב לגמרי

זאת בהנחה ואתה עובד באיתוראן, אם לא אז שכח מזה (:

למען גילוי נאות, גם אני עובד בחברה כזאת, אך לצערי אבא שלי החליט למגן את הרכב באיתוראן, כי הם "תותחים" בתחום.