גיבוב ההודעות. בנצי שוכח. הגיבוב זוכר

[KOOKE]

נראה לי שלחציתי על נקודה רגישה

[ceyal]

פעם לפני 20 שנה היתה לי BX רגילה אבל כשהמנוע שלה מת, שמתי שם מנוע 1900 16V עם 160 כ"ס.

על משקל של 900 קילו זה היה אוברקיל רציני.

האוטו הגיע למהירויות שהברקסים התקשו לעצור.

פעם אחרי פעם הייתי משאיר מאחורי עדרי 323, 626 ומוניות מרצדס חדשות עם נהג מגרד את הקרחת.

[חן ג.]

לעשות ההפך ממי שציטטת ולצאת כמו סבתא זה הרבה יותר גרוע.

כי זה שלאנשים לא אכפת מצריכת דלק הדלק או הבלאי שלהם לא אומר שאתה צריך לחנך אותם.

הם מזגזגים ובולמים וממהרים לעקוף אותך אולי כי הם ממהרים לאסוף ילד מהגן/סבתא נשארה לבד או כל דבר אחר ואתה עסוק בלצאת כמו סבתא מהרמזור, עם כל הכבוד לצריכת דלק שלך.

בדיוק כמו שאתה מגיע באותה מהירות למעוז חפצך, כך גם צריכת הדלק לא תיפגע משמעותית.

 

האמת, האצה קצת מהירה יותר יכולה לסייע להקטין את צריכת הדלק בסביבה מרומזרת כי היא יכולה להגדיל את הסיכוי של הנהג לקלוע לתזמון הרמזורים שמניח שאנשים ינהגו בקצב סביר.

 

עדיין, להאצה יחסית מתונה מרמזור יש יתרונות. אם אתה מזנק ראשון או שני בטור זה בגדר חובה בטיחותית להיכנס לצומת ראשית בזחילה ורק אחרי שאתה בטוח שהצומת פנוי ויישאר פנוי - להאיץ.

 

זה עוקף את הצורך בהתחשבות ואת העיכוב הנגרם לך ולזולתך.

[Smiro]

האמת, האצה קצת מהירה יותר יכולה לסייע להקטין את צריכת הדלק בסביבה מרומזרת כי היא יכולה להגדיל את הסיכוי של הנהג לקלוע לתזמון הרמזורים שמניח שאנשים ינהגו בקצב סביר.

 

עדיין, להאצה יחסית מתונה מרמזור יש יתרונות. אם אתה מזנק ראשון או שני בטור זה בגדר חובה בטיחותית להיכנס לצומת ראשית בזחילה ורק אחרי שאתה בטוח שהצומת פנוי ויישאר פנוי - להאיץ.

 

זה עוקף את הצורך בהתחשבות ואת העיכוב הנגרם לך ולזולתך.

 

שבזה בכלל לא נגעתי. שחובה להסתכל טוב-טוב לצדדים בצומת, לפני שנכנסים אליה. שזה גם מצריך גלישה בהתחלה.

[Katom]

 

עדיין, להאצה יחסית מתונה מרמזור יש יתרונות. אם אתה מזנק ראשון או שני בטור זה בגדר חובה בטיחותית להיכנס לצומת ראשית בזחילה ורק אחרי שאתה בטוח שהצומת פנוי ויישאר פנוי - להאיץ.

 

זה עוקף את הצורך בהתחשבות ואת העיכוב הנגרם לך ולזולתך.

מצד שני לא צריך לחכות שיהיה ירוק כדי להסתכל שלא מגיע רכב ברגע האחרון, אפילו המציאו לזה צבע שהוא לא אדום או ירוק.

ברוב המוחלט של הצמתים יש מספיק שדה ראייה לרחוק, ברגע שהצבע האמצעי ההוא נדלק עם האדום , חצי שנייה מעיף מבט קדימה/לצד - ולא מסתכל על הקו עצירה, ויוצא בקצב סביר מהצומת.

[vadim6385]

לא צריך כלל לחכות לירוק. צריך לנסוע כי יש תינוק בוכה/סבתא בסלון/מהפכה בטריפוליטניה/קקי בגודל של יונדאי.

 

האחרים צריכים להתחשב ולעצור.

[חן ג.]

ברוב המוחלט של הצמתים יש מספיק שדה ראייה לרחוק, ברגע שהצבע האמצעי ההוא נדלק עם האדום , חצי שנייה מעיף מבט קדימה/לצד - ולא מסתכל על הקו עצירה, ויוצא בקצב סביר מהצומת.

 

להעיף מבט עוד טרם התחלפות האור - הרי זה משובח. עדיין לא פותר אותך מהצורך להיכנס לצומת עקב בצד אגודל.

[vadim6385]

אלוהים ישמור, למה?

[חולגי]

מה זה מת פה...

הריח של הפגרים כבר עולה אל על.

[vadim6385]

פעם אחרונה שטסתי אל על, היה במטוס ריח של קיא

[חולגי]

ריו או פיקנטו ?

[vadim6385]

פרייד

[חולגי]

לא טוב לגאווה.

[SlowRide]

קיה פרייד, הזכרת לי את הנסיעות לבית הספר היסודי. זה היה הרכב השני שההורים שלי קנו חדש מהיבואן, אחרי דייהו רייסר.

[audiR8]

אין ספק, יש להם טעם משובח ברכבים.