Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4801 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי,

עשיתי בדיקת רכב לפני קנייה ליונדאי גטס 2004 אוטומט (גרסת GLS). הרכב עבר 120,000 ק"מ.

 

להלן התוצאות:

 

מנוע: בלאי פנימי גבוה

רעש מערכת שסתומים מיכללי מנוע ומותחנים

נקישות גל זיזים

נזילות שמן

סימני תיקון/פרוק מנוע

קורוזיה וסימני נזילה במערכת ובחיבורים

 

מע' היגוי: נקישות/רעשים ממערכת היגוי ומתלים

 

שלדה: השלדה נקייה. רק סעיפים קוסמטיים כמו צבע מתקלף וכדומה.

 

העברת הכח: נקישה בשילוב הילוכים ובהחלפות הילוכים

שמן כהה

שחיקה בדיסקיות הילוכים

סימני פרוק גיר

גומיות לציריות פגומות

חופש ונקישות בציריות

נזילות שמן תיבת הילוכים

 

שתי שאלות ברשותכם:

1) מה המשמעות של סימני פרוק/תיקון בגיר ובמנוע? שאלתי את הבוחן, אבל הוא התחמק מתשובה. בעל הרכב נראה אמין, והוא טוען שב-7 שנים שהרכב אצלו, לא התעסקו עם המנוע והגיר, אלא רק לבדיקות שגרתיות. האם אני אמור לחשוש מהסעיף הנ"ל?

2) האם שווה לי לקחת את הרכב? האוטו נראה שמור, עם הסטוריית טיפולים.

 

תודה על העזרה.

פורסם

תעבור לרכב הבא.

אף אחד לא יודע חוץ מבעל הרכב למה פירקו גיר ומנוע ולרוב לא עושים דברים כאלה.

יש מספיק יונדאי גטס בישראל.

 

בהצלחה.

פורסם

השאלה היא אם באמת פירקו את הגיר והמנוע, ולא סתם פתחו אותם לבדיקה.

 

וגם אם כן, ממה אני צריך לפחד?

 

האם הבדיקה, אם נתעלם מהריג'קטים של פתיחת הגיר והמנוע, מרמזת על בעייה פוטנציאלית (יחסית לרכב בן 10)?

פורסם

יש גומית איטום בין המנוע לגיר,יכול להיות שזה פורק בגלל שהיא הוחלפה.

אני מציע לקחת את הרכב למוסך כדי שיתנו מבט כיוון שהבוחן רשם שיש נזילה,יכול להיות שזה חזר,יכול להיות שזאת רק הזעה קטנה.

מצד שני הרכב ללא תאונות וללא החלפות פח,שזה יפה ל2004.

 

אישית לא הייתי פוסל אותו אם הוא שמור,צריך לטפל בעניין הגומיות שעל זה הוא צריך להוריד לך מחיר בהתאם לכמה שבמוסך יגידו.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

אם הייתה סתם הזעה מהמחזירים אז רוב הסיכויים שהיו כותבים הזעה/נזילה מחזירי שמן ולא סימני פירוק גיר ומנוע,

כנראה יש שם משהו אחר.

 

בהצלחה.

פורסם
מה המחיר שדורש בעל הרכב?

 

15 אלפיות

 

סימני פירוק מנוע וגיר בכזה ק"מ ? ה' ישמור,עבור לרכב הבא !

 

זה העניין - האם ייתכן שסימני הפירוק בגיר, למשל, מרמזים על כך שהוחלף שמן גיר? או הגומייה ש yulianx הזכיר?

 

ואם כבר, איך עצם ה"פירוק", אם אכן היה כזה, משפיע על תקינות המנוע והגיר בעתיד?

פורסם

ברכב הזה יש אגן שמן (קרטר) לגיר האוטומטי.לא מפרקים את כל הגיר בשביל להחליף שמן.

ההערות לגבי המנוע לא מתאימות לק"מ ברכב ולכן הצעתי היא לחפש משהו אחר.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

בגטס עושים טיימינג ב90 אלף ק"מ.

ועד כמה שזכור לי בטיימינג מפרקים משהו כמו חצי מנוע, יש מצב שזה כתוב בגלל זה?

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

פורסם

טיימינג אכן נעשה ב 90 אלף.

אין לי מושג אם זה קשור. הבודק שתק כמו פרטיזן.

הכי הרבה שיכולתי להוציא ממנו זה "מישהו התעסק עם החלק התחתון של המנוע".

×
×
  • תוכן חדש...