Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4939 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חלק מתפקידי שמן המנוע הוא ליצור שכבת הפרדה בין החלקים הנעים .

לכן שמן קצת יותר צמיגי בתחילת העבודה, נשאר יותר על המתכת ויכול למנוע רעשי חיכוך ותיקתוק , עד להתייצבות לחץ ושימון רצוף .

 

כל צמיגויות השמנים והתקן , זו פשרה לפי סוג המנוע הק"מ שעבר , ואזור האקלים .

והיבואן/חברה נותנים מספר צמיגיות אפשריות לכל מנוע .

ציטוט:

שמן מנוע שצמיגותו נמוכה יאפשר התנעה קלה ומהירה בטמפרטורות נמוכות,

זרימתו במנוע מתחילה כמעט מיד עם ההתנעה והוא מגיע תוך שניות ספורות לכל

מקום ולכל פינה במנוע.

שמן מנוע דליל יגרום לחסכון בתצרוכת הדלק וע"י כך יצמצם גם את זיהום

האויר.

 

המגמה הקיימת בשנים האחרונות מוכתבת בעיקר משיקולים של שמירה על איכות

הסביבה. שמני המנוע הולכים ונעשים פחות ופחות צמיגים מתוך מטרה לחסוך

בתצרוכת הדלק ולהיטיב עם איכות הסביבה.

צמיגות שמני המנוע תלך ותרד עד לאותה נקודה שבה לא יצליח השמן להפריד

בין החלקים הנעים, חלק נע אחד יגע בחלק הסמוך לו כל אימת שהעומסים יעלו

או כל אימת שהטמפרטורה תעלה, וכתוצאה מכך יתקיימו תהליכי שחיקה ובלאי

מואצים.

 

אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם
עדכון

בוקר טוב חברים

 

החלפתי עכשיו שמן מובלי10w40 ורעש הנקישות ירד ב-90% , רק לא מובן לי איך יכול להיות ששמן בצמיגות מקורית 5w30 גורם לנקישות ואילו שמן בצמיגות אחרת 10w40 גורם לרעש הנקישות לרדת משמעותית. :shock:

בהנחה כי השמנים בהם השתמשת תקינים, זה מעיד כי המנוע אינו תקין, כנראה חופש מסיבים רב מידי או בלאי חריג אחר.

פורסם

יש לבדוק לחץ שמן, יתכן וישנה שחיקה במייסבי המנוע והשמן הדליל בורח מהר מידי עד כדי שלחץ השמן לא מצליח להיבנות כראי, שמן צמיגי יותר מפצה מעט על השחיקה ומאפשר בניית לחץ שמן.

 

תחילה יש לבדוק לחץ שמן עם שעון ואחר כך להתחיל בדיקות של משאבת שמן ומייסבים.

 

יקיר.

פורסם
יש לבדוק לחץ שמן, יתכן וישנה שחיקה במייסבי המנוע והשמן הדליל בורח מהר מידי עד כדי שלחץ השמן לא מצליח להיבנות כראי, שמן צמיגי יותר מפצה מעט על השחיקה ומאפשר בניית לחץ שמן.

 

תחילה יש לבדוק לחץ שמן עם שעון ואחר כך להתחיל בדיקות של משאבת שמן ומייסבים.

 

יקיר.

 

 

לילה טוב

 

הרכב לא מעשן או צורך שמן, רעש השסתומים תקין ותצרוכת הדלק לא חריגה.

אמר לי חבר שאולי צריך להחליף את דיסקיות היושבות על הקרנק וזה יפתור את בעיית הנקישות.

סובארו אימפרזה 1999 1.6 אוטו' + קיה סול 2011 1.6. אוטו'. :wave:

×
×
  • תוכן חדש...