ריכוז סרטוני מצלמות רכב של דבילים

[m3x7r3m3]

היה לו המון המון מזל

בחלק העליון של הקופסאות של המשאיות אין הרבה מתכת וגם החוזק המבני נמוך מזה שבתחתית הקופסה ובטח שבשלדה.

זאת אומרת שאם המשאית הייתה מתהפכת על הצד השני נניח, כלומר עם הגלגלים והגחון לכיוון הטסלה היינו מסתכלים על מצב אחר לגמרי

[amosbmw]

לפני 6 שעות, sperial כתב:

מה שמדהים אותי הוא שיש שם 2 תאונות ברצף, ואף אחד לא עוצר.

אחרי התאונה השנייה, הראשון מתחמק אבל לאחר מכן הנהגים כן עוצרים.

 

והנה התרומה שלי, נהג אגד מנסה לשבור את שיא מספר עבירות התנועה בפעולה אחת.

https://youtu.be/WpYtFoKOt6Y

 

מה שנקרא להשתין מהמקפצה.

[חן ג.]

לפני 13 שעות, sperial כתב:

מעניין איך הטסלה מזיזה את המשאית.

 

המשאית נמצאת על צדה.

 

לפח יש מקדם חיכוך יחסית נמוך על אספלט.

עריכה אחרונה ב-4 ליוני, 2020 על ידי חן ג.

[sperial]

לפני 15 שעות, amosbmw כתב:

אחרי התאונה השנייה, הראשון מתחמק אבל לאחר מכן הנהגים כן עוצרים.

 

והנה התרומה שלי, נהג אגד מנסה לשבור את שיא מספר עבירות התנועה בפעולה אחת.

https://youtu.be/WpYtFoKOt6Y

 

מה שנקרא להשתין מהמקפצה.

לא ברור לי כמה זמן המשאית שכבה על צידה קודם לתאונה של הטסלה, אבל אף אחד לא עצר שם. יש אדם אחד שעומד ליד המשאית, וכיון שאין רכב נוסף שעומד בסביבה אני מנחש שזה נהג המשאית שכבר הספיק להחלץ. מכל מקום, אחרי התאונה של הטסלה אני סופר לפחות 10 רכבים עוברים ולא עוצרים, ומי שעוצר הוא מי שהתנועה בנתיב הימני לא מאפשרת לו לעקוף, ואף אחד לא יוצא הרכב כדי לסייע. בסרטונים מרוסיה הדבר הבולט הוא שבכל תאונה יש מיד להקה של נהגים שעוצרים כדי לעזור.

 

איפה תמרון המטרונית ההזוי?

עריכה אחרונה ב-5 ליוני, 2020 על ידי sperial

[_slayer_]

בתאריך 4.6.2020 בשעה 10:10 AM, m3x7r3m3 כתב:

בחלק העליון של הקופסאות של המשאיות אין הרבה מתכת וגם החוזק המבני נמוך מזה שבתחתית הקופסה ובטח שבשלדה.

זאת אומרת שאם המשאית הייתה מתהפכת על הצד השני נניח, כלומר עם הגלגלים והגחון לכיוון הטסלה היינו מסתכלים על מצב אחר לגמרי

סיכוי גדול, שהרכב יזהה את מכשול ויעצור. מצלמה לא הבינה שנהג לא עסוק בדברים "יותר חשובים". בסוף כל המשאית יקבל סימן זיהוי (וגם בגג).

[m3x7r3m3]

לא יודע איך הטסלה מזהה ואם הייתה מזהה את גחון המשאית ועוצרת.

אני מתייחס למקרה שבו היא לא מזהה בדיוק כמו את הגג, אבל במקום להיכנס בגג היא נכנסת בשלדה, גל הינע וכו'.

[FiS]

זה היה ממש קרוב

 

[_slayer_]

בוקר טוב 

 

[m3x7r3m3]

שמת לב שלפי התמרור אתה אמור לתת לו זכות קדימה כן?

[ArikB]

אתה ציני? שמת לב שהוא בא מאחורי המצלם?

[_slayer_]

הפסים נגמרו - לא חייב, אבל אל תדאג, נהג לקח את הזכות שלו.

יש לי שלט נהג חדש, וניסיון של כמעט חודש, זה טעות שלי, שלא תפסתי את המצה הנתיב, ונתתי לו לעקוף אותי.

אני ראיתי את הרכב מהרחק במראה , אבל זה נתיב השתלבות, אופניים מימין, משאית מאחורה, שמתי איתות, לא ציפיתי שהרכב לא יבלום טיפה. אין פגיעה פיזית.

[m3x7r3m3]

לפני 9 שעות, ArikB כתב:

אתה ציני? שמת לב שהוא בא מאחורי המצלם?

 

לא ציני, לא רואים כלום מאחורה, רואים שהמצלם עובר נתיב ומגיח רכב בנתיב שאליו הוא עובר. ועצם הפירסום פה זה שהמצלם בא בטענות לרכב המגיח.

 

לפני 8 שעות, _slayer_ כתב:

הפסים נגמרו - לא חייב, אבל אל תדאג, נהג לקח את הזכות שלו.

יש לי שלט נהג חדש, וניסיון של כמעט חודש, זה טעות שלי, שלא תפסתי את המצה הנתיב, ונתתי לו לעקוף אותי.

אני ראיתי את הרכב מהרחק במראה , אבל זה נתיב השתלבות, אופניים מימין, משאית מאחורה, שמתי איתות, לא ציפיתי שהרכב לא יבלום טיפה. אין פגיעה פיזית.

 

מה הקשר בין זה שנגמרו הפסים לזכות קדימה שאתה צריך לתת בעקבות התמרור? אם אתה הספקת לעבור אבל גרמת לרכב אחר שנמצא בנתיב ההוא לבלום - לא נתת זכות קדימה לפי התקנות למרות ש"נגמרו הפסים".

מה קורה מאחוריך לא רואים בסרטון ואתה לא יכול לבקש מאיתנו לנחש.

כתבת 2 מילים ואימוג'י, אנחנו ולא אמורים לנחש מי ומה.

[_slayer_]

בקיצור, האוטובוס חייב להגיע בזמן.

 

[kompy]

ומה אתך?

אתה 'חייב' לנסוע בנתיב השמאלי שלא לצורך?

[dorsht]

בתאריך 4.6.2020 בשעה 16:47, amosbmw כתב:

אחרי התאונה השנייה, הראשון מתחמק אבל לאחר מכן הנהגים כן עוצרים.

 

והנה התרומה שלי, נהג אגד מנסה לשבור את שיא מספר עבירות התנועה בפעולה אחת.

https://youtu.be/WpYtFoKOt6Y

 

מה שנקרא להשתין מהמקפצה.

🤦‍♂️

גם עבר באדום וגם עשה פרסה איפה שאסור?

יפה.