Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4960 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בודקים את הכיוון שסתומים, רושמים על נייר את המרווחים שמדדת בכל הסתומים ומשווים לנתוני היצרן, אם נתקלת במרווח גדול בסתום מסויים אז מחליפים את השייבה (שימס) של אותו שסתום בהפרש שחסר לך בין נתוני היצרן למידה שמדדת - זה תהליך שלוקח קצת ארוך ודורש הרבה סבלנות.

 

נניח ובשסתום אחד יצא לך מידה 0.40 ונתוני היצרן הם 0.20, אז אתה מפרק את השימס ומודד את העובי שלו עם מיקרומטר/קיליבר אלקטרוני מדוייק, וקונה שימס חדש בעל מידה עבה יותר ב 0.20 (ההפרש שחסר לעובי השימס כדי להגיע לנתוני היצרן).

פורסם
במגאן דיזל אין שימסים, זה כוסיות האם לכוסיות יש מידה?

אם זה כוון ע"י כוסיות אז ברור שיש מידות שונות וזה דורש קצת יותר עבודה מרגיל לבצע כוון, כי צריך לפרק את גל הזיזים ממקומו לפני החלפת הכוסיות.

פורסם
חברים שלום.

 

איך מבצעים כיוון שסתומים למגאן דיזל 1.5 ידני?

זה שימסים.

 

במגאן דיזל אין שימסים, זה כוסיות האם לכוסיות יש מידה?

 

אולי תחליט כבר ותסביר אם יש בעיה ברכב או שאתה סתם שואל.

פורסם

לרכב עשו שיפוץ ראש מנוע. החרט היה אמור לעשות כיוון שסתומים, אך עשה עבודה לא מדויקת. כל מי ששאלנו אומר שאין אפשרות לעשות כיוון שסתומים עם ראש מורכב. האם זה נכון? אם למישהו יש ניסיון עם זה מהיכן ניתן להשיג כוסיות שונות בגדלים שונים?

פורסם
לרכב עשו שיפוץ ראש מנוע. החרט היה אמור לעשות כיוון שסתומים, אך עשה עבודה לא מדויקת. כל מי ששאלנו אומר שאין אפשרות לעשות כיוון שסתומים עם ראש מורכב. האם זה נכון? אם למישהו יש ניסיון עם זה מהיכן ניתן להשיג כוסיות שונות בגדלים שונים?

 

בדיוק.

פורסם

הגיוני מרססים מרקים כי הרעש נשמע בסל"ד מסויים וניתן לבדיקה בקלות על ידי ניתוק מזרקים

כוון שסתומים צריך לפרק קמשפט וזה עבודה לא פשוטה שכוללת פירוק טיימינג וזה משהו שאמורים לעשות רק בזמן תיקון ראש מנוע או מנוע

×
×
  • תוכן חדש...