Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4945 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב מתחמם מידי פעם עולה ויורד על הקו האדום, ואחרי זה נרגע הוחלף טרמוסטט מאוורים עוברים ויונט, המים והשמן תקין מה עושים?

  • ספונסר פורום
פורסם

יש חלקים נוספים במערכת הקירור שניתן להחליף "על עיוור" אבל לפני שמחליפים סתם כדאי לגשת לבדיקה מקצועית יותר ולא להמשיך בשיטת "בול פגיעה".

 

צריך לבדוק האם הרכב מתחמם בנסיעה מהירה או רק בעמידה בפקק, האם הרדיאטור אינו סתום ואם משאבת המים מבצעת סירקוצליה תקינה של נוזל הקירור.

פורסם

שהרכב מגיע לטמפרטורת עבודה תיגע בצינור העליון של ראדיאטור ואז בתחתון אם התחתון קר הראדיאטור סתום זו אחת מהבדיקות שעליך לעשות כדי לפתור את הבעיה

×
×
  • תוכן חדש...