Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4970 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב תודה לכולכם על העצות אבל את כל הדברים שאמרתם בדקתי ועדיין לא ניפטרה הבעיה לגבי המכונאי אולי נחליף אותו חחחח מה עוד יכול להיות ניראה לי שלא מגיע דלק לצילינדרים עם הם לא עובדים אז הם צריכים להיות רטובים מדלק אבל הם יבשים אייך אפשר לבדוק את זה שוב תודה

הרכבים שלי שברולט c10 1964

רנו 17 TS מודל 1974

אולדסמוביל קטלאס סופריים 3800v6 1987

הונדה סיווק ומזדה 3

 

פורסם
הוצאת פלאגים?, הם רטובים?, מפויחים?

 

בדקתי הם נקיים ולא רטובים משמן או דלק והפלג תקין נבדק בצילינדר שעובד

הרכבים שלי שברולט c10 1964

רנו 17 TS מודל 1974

אולדסמוביל קטלאס סופריים 3800v6 1987

הונדה סיווק ומזדה 3

 

פורסם
אולי צריך להחליף את המכונאי :-D

 

יש איזה מכונאי בזול הזדמנות

הרכבים שלי שברולט c10 1964

רנו 17 TS מודל 1974

אולדסמוביל קטלאס סופריים 3800v6 1987

הונדה סיווק ומזדה 3

 

פורסם

הבעיה יכולה להיות גם בדיסטריביוטור או בחוט ההצתה, לשם כך יש להוציא את כבל ההצתה ולחברו לפלג חיצוני

 

ולראות אם יש ניצוץ.

פורסם

לאחר בדיקה לא מגיע דלק לצילינדרים מה עושים אייך לצורך בדיקה נותנים להם דלק תודה

הרכבים שלי שברולט c10 1964

רנו 17 TS מודל 1974

אולדסמוביל קטלאס סופריים 3800v6 1987

הונדה סיווק ומזדה 3

 

פורסם

שלום רב !

מי ואיך קבע שלא מגיע דלק לשני הצילנדרים, הדבר לא יתכן ולא אפשרי.

הדלק מגיע דרך סעפת היניקה, ישירות לתא השריפה.

בדוק ניצוץ בשני הצילנדרים הבעייתים.

בדוק חשד לסדק במכסה המפלג.

בדוק את הרוטור.

בדוק כוון קרבורטור.

התיחס והגב לתגובתו האחרונה של אדם 1969.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

קשה מאוד לעזור לך בהיתכתבות אבל בכל זאת ננסה בדוק שסתום egr בנוסף בדוק את הצילנדרים שלא עובדים גם בסלד גבוה -אם יש משיכת אוויר בסלד גבוהה תרגיש תגובה כלשהיא

פורסם
שלום רב !

מי ואיך קבע שלא מגיע דלק לשני הצילנדרים, הדבר לא יתכן ולא אפשרי.

הדלק מגיע דרך סעפת היניקה, ישירות לתא השריפה.

בדוק ניצוץ בשני הצילנדרים הבעייתים.

בדוק חשד לסדק במכסה המפלג.

בדוק את הרוטור.

בדוק כוון קרבורטור.

התיחס והגב לתגובתו האחרונה של אדם 1969.

בברכה

צביקה

 

צביקה שלום ותודה על התייחסותך בדקתי את המפלג יש ניצוץ טוב ובזמן שיחררתי את כבל ההצתה כד לבדוק עם הפלג רטוב מדלק לאחר שהמנוע עבד 10 דקות והפלג יבש לגמרי וסדר ההצתה רשום לי על סעפת היניקה וגם הוא תקין אשמח לשמוע ממך עוד רעיונות כדי לפתור את הבעיה תודה מישל

הרכבים שלי שברולט c10 1964

רנו 17 TS מודל 1974

אולדסמוביל קטלאס סופריים 3800v6 1987

הונדה סיווק ומזדה 3

 

פורסם
צביקה שלום ותודה על התייחסותך, בדקתי את המפלג ,יש ניצוץ טוב, ובזמן ששחררתי את כבל ההצתה ,כדי לבדוק אם הפלג רטוב מדלק, לאחר שהמנוע עבד 10 דקות, והפלג יבש לגמרי ,וסדר ההצתה רשום לי על סעפת היניקה וגם הוא תקין אשמח לשמוע ממך עוד רעיונות כדי לפתור את הבעיה תודה מישל

אין כל סיבה שהפלג יהיה רטוב מדלק בגלל שחרור כבל פלג, או בגלל שהמנוע עבד כבר כ10 דקות.

התייחס גם לתגובתו של עופר קמרו.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...