Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4987 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני אגיד את האמת, אני לא מרוצה מהסחיבה של הרכב יותר, (קורולה 99).

בעיר הוא מציג ביצועים מצויינים ומגיב יפה למצערת, אבל מחוץ לעיר הרכב מרגיש כבד, אחרי עלייה הוא אומר לי(שמעתי אותו ;)) כאילו עזוב אותי, בחייאת'.

מה מצחיק, שבלילה הרכב פתאום מרגיש זריז הרבה יותר.

מה שאני טוען זה שהרכב לא מרגיש לי זריז בכלל יותר מחוץ לעיר.

אני מודע לכך שהשילוב המדהים של המנוע והגיר באוטו הזה והכוח סוס מקבלים בלאי עם השנים אבל אני עדיין שומע על אנשים שהרכבים הישנים שלהם ממשיכים לטוס.

הרכב עם 240 אלף ק"מ כמעט.

אני לא מתכוון לשפר כי זה לא רכב שאני הבעלים שלו, אני לא מתכוון לעשות משהו לא חוקי,

אבל האם יש במסגרת הטיפולים השוטפים איזשהו משהו שיהיה אפשר להחזיר לרכב את כושר הסחיבה שלו?

ואת האמת, היו לו נתונים מעולים, 110 כח סוס והאצה ל100 בסביבות ה11 ומשהו שניות,

והאוטו נחשב לפחות קל משאר היפניות מאז למיטב ידיעתי.

אני מרגיש שלמרות הגיל והק"מ, הוא לא צריך להיות כל כך עייף!

סורי על החפירות ותודה למי שירצה לעזור.

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

לא הבנתי, מה הפסדת לF16 בכביש 6?!

 

ועכשיו ברצינות,המקום הראוי נראה דווקא יותר בפורום הטכני אם אתה לא בעניין של לשפר.

אפשר ללכת בגדול על אוברול למנוע, אבל אפשר גם לנסות כל מיני תוספים לניקוי המנוע וכו' (לא מזמן פורסמה פה בפורום על מוצר כזה - אולי שווה לנסות כי העלות יחסית זניחה).

ואולי סתם התרגלת לכוח וזה מרגיש לך איטי פתאום אבל שום דבר לא השתנה.

 

עריכה:

הנה המוצר אני לא התנסתי אבל לפי התגובות אולי שווה לנסות

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=444252

התחלתי מאוד להילחץ, יש לי גם וילונות שחורים באוטו והראייה עוד יותר נמוכה, גם אורות דמוי קסנון של פיליפס שלא מאירים שום דבר בגשם כמעט) והיה די מפחיד. סעו בזהירות !
פורסם

אני מעדיף להשאיר את השרשור כאן כי חפרתי בפורום הטכני יותר מדי,

ובנוסף חשבתי שיש שיפור חוקי למנוע או משהו לכן חשבתי שזה מתאים גם לפה.

לא הפסדתי לF16 וגם הרכב שלי לא פרארי,

אבל מרגישים שיש ירידה בסחיבה והאוטו מטופל.

סתם שאלה, מה זה אוברול למנוע מקורי?

יש סיכוי בכלל להחזיר לרכב את מירב הכח וההספק כאילו הוא יצא מהמפעל למרות ק"מ וגיל כזה?

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

אומרים שבמנועי אלומיניום לא מומלץ לעשות אוברול. זה גם לא זול.

לדעתי זה סתם פסיכולוגי, אין מכוניות שלא מתאמצות בעליה. חלק מתאמצות יותר וחלק פחות. פיזיקה, מה לעשות. הרכב הזה לא נועד לחרוך אספלט באוטוסטרדות. תהנה מהזריזות שלו בעיר, תטפל ברכב בחלפים איכותיים ולא זבל סיני זול, תנהג בצורה רגועה עם רגל קלה על הגז והמנוע יאריך שנים ויסחוב עוד 240K ק"מ.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם
מה מצחיק, שבלילה הרכב פתאום מרגיש זריז הרבה יותר.

כנראה זאת לא סתם הרגשה.

תבקש חיבור למחשב ובדיקת נתוני חיישן IAT (חיישן טמפ' כניסת האוויר).

על הדרך לא יזיק בדיקת חיישן זרימת אוויר או מסת אוויר.

 

בהצלחה

רענן

פורסם

בלילה האוויר יותר קר,שהאוויר קר החמצן הוא יותר דחוס מאשר באוויר חם,כשנכנס יותר חמצן למנוע הבערה יותר טובה.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

אז היכן אני יכול לבדוק באמת את העניין של החיישן אוויר הזה?

בעיקרון, זה לא שהרכב נהיה לGTI בלילה, אבל אני אישית כן מרגיש הבדל לטובה בלילה.

 

לדוגמה, לפני כמה ימים סתם האצתי חזק מעמידה בערך ואני יכול לומר שההבדל בתגובה ובהאצה באותו זמן בלילה לעומת סתם בעיר ביום הייתה ענקית!

אבל אני עדיין לא מבין גדול, לכן אני תמיד חושב שזה קצת פסיכולוגי, אבל אחרי התגובות כאן אולי יש מה לבדוק.

פורסם

ההמלצה שלי היא כזו תעשה טיפול גדול לרכב שמנים,פלגים,פילתרים,חוטי הצתה,ניקוי מערכת

ההזרקה על ידי אנפוזיה,ניקוי חיישנים.

תאמין לי לא צריך שום אוברול ושום שיפוץ.

אפשר גם לחבר מחשב על מנת לראות שאין תקלות ובעיות. 

בהעלותי::smilecolr:hihi:

Ford cortina mk5 1982 2100cc

Ford focus 2013 titanum

פורסם

היי,

לפני שיהיה אפשר לסגור את השרשור מבחינתי,

יש לכם מושג איפה עושים בדיקת חיישן אויר\למדה, איך שזה לא נקרא?

אני עדיין לא מאמין שיש בעיה כזאת ברכב, אבל בגלל שבלילה אני מרגיש כח הרבה יותר("בפתיחה", לדוגמה) ולאור תגובותיכם על החיישנים האלה, הייתי שמח לבדוק ולהיות בטוח שזה פסיכולוגי\לא פסיכולוגי.

יש מקום מיוחד, או מסך רגיל?

פורסם

למדה עושים בטסט.

סריקה של תקלות צריך מוסך שמבצע גם דיאגנוסטיקה,מאיזה איזור אתה?

קח בחשבון זה לא זול.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

גם אני מרגיש שבלילה הרכב הרבה יותר זריז...

אל תהיה ילד, הסוסים יורדים אבל לא בצורה כל כך משמעותית כמו שאוהבים להפחיד פה.

בדקתי את העניין במבחן מעשי:

סיוויק שלי 1400 ידנית מקורית 90 כ"ס בת 15 עם 180 קמ על השעון וטיפול מתקרב

מול אביזה 1400 ידנית מקורית 75 כ"ס בת 6 עם קמ ממוצע לחלוטין.

לפי התיאוריה, בורחים אחד וחצי סוזים מהאורווה בכל שנה, מה שאומר שלסיוויק שלי צריכים ליהיות באורווה באיזור ה60 ומשהו או 70 סוסים.

 

חשוב לציין ששני הרכבים מטופלים.

 

ונחש מה? האיביזה אכלה אבק בעודה צופה באחוריים המדהימים של הסיוויק.

מבדיקה נוספת, נראה שנתון התאוצה מ0 ל100 לא גרוע כל כך, ועומד באיזור ה11 או 12 שניות מה שלא רחוק מנתוני היצרן לפני 15 שנה.

 

 

עכשיו חשוב לציין שאני לא איזה ילד ערס שעושה רייסים עם ילדים ברחוב, הנל בוצעו לצורך בדיקה בלבד באיזורים סטריליים נטולי נפש חיה למטרת המדע.

.

Honda civic EJ6


×
×
  • תוכן חדש...