Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יונדאיi20 כרכב ליסינג


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4986 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

רציתי לדעת אם בעקבות זה שה i20 הוא רכב שמחולק בהרבה חברות שעובדות עם ליסינג ולכן הוא די נפוץ פוגע בערך של הרכב?

כלומר אני קונה היום אחת חדשה ורוצה למכור אותה עוד 4 שנים יש מצב שהערך שלה יהיה נמוך יותר משמעותית כי השוק יהיה מוצף בה?

תודה

פורסם

כל המביט במחירי השוק של מזדה 3/יונדאי גטס/i30/פוקוס ודומיהן - יודע שאתה צודק בהערכתך.

 

הבעיה היא שכל השוק סובל מירידת ערך המכוניות ולא בטוח שאם תקנה משהו "נדיר" יותר הוא ישמור יותר על ערכו.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

לעובדה שהרכב מצוי בהרבה חברות ליסינג ללא ספק תהיה השפעה במכירה.

 

קשה לנבא מה יהיה הערך המדויק בעוד 4 שנים אבל ללא ספק העובדה שהשוק יהיה מוצף בI20 תקשה על המכירה.

 

לא תמיד זה משפיע על המחירון, אבל כן קשה יותר למכור - וכאשר קשה למכור, המחירים יורדים.

לאחרונה חיפשתי לעצמי I30 בת שנתיים לטווח של כמה שנים טובות, העובדה שביד2 הופיעו למעלה מ1100 אקזמפלרים עזרו לי לקנות רכב שהמחירון שלו 80 אלף ש"ח ב15 אלף פחות.

האם כולם יורידו מחירים? וודאי שלא ויהיו עקשנים, אבל חלק מהעקשנים האלו מקפיצים את המודעות שלהם מדי יום כבר קרוב ל4 חודשים.

 

אגב - הדגם הידני למשל שיהיה פחות נפוץ בליסינג, קרוב לוודאי שיהיה לו יותר קל גם במכירה בעוד כמה שנים.

×
×
  • תוכן חדש...