3000 ש"ח לטעינת מפות ל GPS לרכב - עוד הנפצה מבית "קרסו"

[Fitch]

משה,

נכון שהמחיר כל פעם משתנה.

 

אבל אני חושב ש-1500 זה מחיר סביר, לא זול במיוחד אך גם לא 7K או 3K שזה עולה בחברות אחרות.

[A.E.M]

מקרה קלאסי של להיות צודק אך ממש לא חכם.

היבואן במקרה זה, צודק, מבחינה משפטית אולי. (בהנחה ואכן לא דובר על מערכת ניווט במעמד המכירה)

אתם (היבואן) יודעים את הסיטואציה המתסכלת שעלולה להגרם, מדוע להכניס ראש למיטה חולה? המינימום הנדרש הוא להדגיש זאת באולם המכירה + הבהרה באותיות של קידוש לבנה בחוזה המכירה.

הסיבה שזה לא נעשה כנראה היא מכיוון שדרישה של 3,000 ש"ח על מנת להשמיש מערכת ניווט (ברכב חדש שעלותו 170 אש"ח) נתפסת כחזירית והדבר עשוי לפגוע בסיכויי המכירה באופן ממשי. הלו להתעורר, 3,000 ש"ח זה מחיר שערורייתי עבור תוכנה ומפות, עם כל הכבוד.

 

ולכל נותני דוגמאות הקורנפלקס/מנה חמה/נמס בכוס- אתם חוטאים בדמגוגיה. אף אדם סביר ונורמלי לא מצפה למצוא בשקית מרק קטנה שעולה 5 שקלים, כוס חרסינה 250 מ"ל. זה לא המקרה של רכב חדש ב 170 אש"ח כשאר ניתן להתרשם מהחומרה שכבר מותקנת ברכב באולם התצוגה.

 

אם ליבואן היה קצת שכל, הרכב היה נמכר ב- 173 אש"ח עם אופציה לשנמך את מערכת הניווט ולחסוך 3 אש"ח.

האופציה הפחות חזירית (מחירי הרכבים בארץ מתומחרים בחזירות, מה לעשות) היא לכלול את העלות ולהרויח קצת פחות על המכירה.

 

בכל מקרה, הרושם הרע שהיבואן יצר כאן, היה נמנע. לא משתינים מהמקפצה.

[maxcher]

מצד אחד היבואן דיי צודק , אבל מצד שני היה אפשר לפתור את זה בפשטות כמו שיש פרסומות אן מוצרים באיביי בהם רשום ״הטלפון לא כלול במוצר״ למשל כשאתה קונה מחזיק לטלפון , כך כם יכלו לרשום שהמפות לא כלולות

[roee]

מקרה קלאסי של להיות צודק אך ממש לא חכם.

היבואן במקרה זה, צודק, מבחינה משפטית אולי. (בהנחה ואכן לא דובר על מערכת ניווט במעמד המכירה)

אתם (היבואן) יודעים את הסיטואציה המתסכלת שעלולה להגרם, מדוע להכניס ראש למיטה חולה? המינימום הנדרש הוא להדגיש זאת באולם המכירה + הבהרה באותיות של קידוש לבנה בחוזה המכירה.

הסיבה שזה לא נעשה כנראה היא מכיוון שדרישה של 3,000 ש"ח על מנת להשמיש מערכת ניווט (ברכב חדש שעלותו 170 אש"ח) נתפסת כחזירית והדבר עשוי לפגוע בסיכויי המכירה באופן ממשי. הלו להתעורר, 3,000 ש"ח זה מחיר שערורייתי עבור תוכנה ומפות, עם כל הכבוד.

 

ולכל נותני דוגמאות הקורנפלקס/מנה חמה/נמס בכוס- אתם חוטאים בדמגוגיה. אף אדם סביר ונורמלי לא מצפה למצוא בשקית מרק קטנה שעולה 5 שקלים, כוס חרסינה 250 מ"ל. זה לא המקרה של רכב חדש ב 170 אש"ח כשאר ניתן להתרשם מהחומרה שכבר מותקנת ברכב באולם התצוגה.

 

אם ליבואן היה קצת שכל, הרכב היה נמכר ב- 173 אש"ח עם אופציה לשנמך את מערכת הניווט ולחסוך 3 אש"ח.

האופציה הפחות חזירית (מחירי הרכבים בארץ מתומחרים בחזירות, מה לעשות) היא לכלול את העלות ולהרויח קצת פחות על המכירה.

 

בכל מקרה, הרושם הרע שהיבואן יצר כאן, היה נמנע. לא משתינים מהמקפצה.

 

 

פחות או יותר מסכים, ובזאת נראה לי שמיצינו.

 

עריכה - פתחתי את הנושא מחדש בגלל מה שאומר דן למטה. אני לא הבנתי שזה כך, ואולי זה יעניין את רוכשי הג'וק הבאים (או סתם ישים את העניין בפרופורציות).

[Dan-idin]

למי שלא ממש הבין אז לא מדובר פה רק בטעינת מפות

כדי הנווט יפעל במערכת המקורית של היצרן צריך להוסיף בקרה מיוחדת שמשתלטת על המסך של המערכת המקורית ומציגה מפות של ישראל (IGO אם אני זוכר טוב)

כך שהמחיר הוא לא רק על טעינת מפות אלא גם על חומרה

קופסת מערכת הנווט הישראלית

אנטנת גי פי אס (אי אפשר להשתמש באנטנת גי פס אס המקורית)

המפות של ישראל עצמם + רשיון

ההתקנה עצמה שדורשת פירוק של המערכת המקורית, שליחה למעבדה והתקנת הרכיבים הנוספים ברכב

לאור זאת אפשר להבין שהמחיר יותר ממציאותי

[andrey12341]

מה רע ב-iGO או Waze שאפשר להתקין בכל סמרטפון בטווח של 1000 עד 3000 ש"ח שגם משמש למכשיר סלולרי ואינטרנט.

כל מערכת GPS מובנית ברכב זה בזבוז , גם היצרן גוזר פה עמלה גדולה.

[roee]

מה רע ב-iGO או Waze שאפשר להתקין בכל סמרטפון בטווח של 1000 עד 3000 ש"ח שגם משמש למכשיר סלולרי ואינטרנט.

כל מערכת GPS מובנית ברכב זה בזבוז , גם היצרן גוזר פה עמלה גדולה.

 

השתמשת פעם במערכת מובנית? זה הרבה יותר נוח מכל סמארטפון. תצוגה על מחשב הדרך (בנוסף למסך הראשי), מסך הרבה יותר גדול, הסוללה לא נגמרת אף פעם, הGPS קולט טוב יותר, ההוראות מגיעות דרך מערכת השמע של הרכב והרבה יותר קל להכניס מידע.

 

לגמרי הייתי משלם על זה תוספת, אבל לא 6K.

[itzikc78]

מצטער לאכזב אותך, מערכת הניווט מורכבת מחומרה, תוכנה ומפות. כאשר לתוכנה ולמפות יש רישיון נפרד.

שוב תבדוק מה הובטח לך. ורק אז תדע עם יש לך קייס לבית משפט.

(דרך אגב, כרגע כל הדיון פה זו השמצה)

 

מה איכפת לנו מה הובטח לנו? אז מה אם לא הובטח לו?

מדברים פה על המחיר הפסיכי לחלוטין של 3K - חוצפה אדירה.

כפי שנאמר לך, פנה לYNET הם יעשו מ"קרסו" על האש.

[gabizon79]

למי שלא ממש הבין אז לא מדובר פה רק בטעינת מפות

כדי הנווט יפעל במערכת המקורית של היצרן צריך להוסיף בקרה מיוחדת שמשתלטת על המסך של המערכת המקורית ומציגה מפות של ישראל (IGO אם אני זוכר טוב)

כך שהמחיר הוא לא רק על טעינת מפות אלא גם על חומרה

קופסת מערכת הנווט הישראלית

אנטנת גי פי אס (אי אפשר להשתמש באנטנת גי פס אס המקורית)

המפות של ישראל עצמם + רשיון

ההתקנה עצמה שדורשת פירוק של המערכת המקורית, שליחה למעבדה והתקנת הרכיבים הנוספים ברכב

לאור זאת אפשר להבין שהמחיר יותר ממציאותי

 

שיעלה גם 10K, אבל שיגולם במחיר הרכב לרכב שמגיע עם מערכת מובנית.

[roee]

שיעלה גם 10K, אבל שיגולם במחיר הרכב לרכב שמגיע עם מערכת מובנית.

 

"יגולם במחיר הרכב" זה אומר שהרכב יתייקר ב10K. לא נשמע לי שזה צעד הגיוני במיוחד.

[gabizon79]

"יגולם במחיר הרכב" זה אומר שהרכב יתייקר ב10K. לא נשמע לי שזה צעד הגיוני במיוחד.

 

צעד לא הגיוני מבחינת היבואן, כי ככה הוא יגיד "שיט, עכשיו איך אמכור ללקוח רכב במחיר גבוה ממה שחשבתי?".

צעד יותר מהגיוני והגון עבור הלקוח, שיגיד לעצמו אוקיי, זה המחיר שעלי לשלם עבור לתפעל את המערכות שבאות עם הרכב.

המצב הנוכחי נוח מידי עבור היבואן, ויותר ממטעה ולא נכון כלפי הלקוח.

בקיצור, חזירות נטו. שיציגו את המחיר בהתחלה, או שיגידו את זה בהתחלה, אבל שלהוטים למכור לך אתה רואה מישהו שיציין את זה?

[blackice]

למי שלא ממש הבין אז לא מדובר פה רק בטעינת מפות

כדי הנווט יפעל במערכת המקורית של היצרן צריך להוסיף בקרה מיוחדת שמשתלטת על המסך של המערכת המקורית ומציגה מפות של ישראל (IGO אם אני זוכר טוב)

כך שהמחיר הוא לא רק על טעינת מפות אלא גם על חומרה

קופסת מערכת הנווט הישראלית

אנטנת גי פי אס (אי אפשר להשתמש באנטנת גי פס אס המקורית)

המפות של ישראל עצמם + רשיון

ההתקנה עצמה שדורשת פירוק של המערכת המקורית, שליחה למעבדה והתקנת הרכיבים הנוספים ברכב

לאור זאת אפשר להבין שהמחיר יותר ממציאותי

 

נשמע לי קצת הזוי...

למה מערכת ה- GPS המקורית לא מסוגלת לקלוט לווינים בארץ? הרי כל מכשיר שתקנה בחו"ל, יעבוד גם פה בישראל, אם רק תתקין מפות.

[Casper]

למי שלא ממש הבין אז לא מדובר פה רק בטעינת מפות

כדי הנווט יפעל במערכת המקורית של היצרן צריך להוסיף בקרה מיוחדת שמשתלטת על המסך של המערכת המקורית ומציגה מפות של ישראל (IGO אם אני זוכר טוב)

כך שהמחיר הוא לא רק על טעינת מפות אלא גם על חומרה

קופסת מערכת הנווט הישראלית

אנטנת גי פי אס (אי אפשר להשתמש באנטנת גי פס אס המקורית)

המפות של ישראל עצמם + רשיון

ההתקנה עצמה שדורשת פירוק של המערכת המקורית, שליחה למעבדה והתקנת הרכיבים הנוספים ברכב

לאור זאת אפשר להבין שהמחיר יותר ממציאותי

 

תודה על הפירוט הטכני, אולי עכשיו זה שם באור קצת שונה את הביקורת כלפי היבואן.

 

מה איכפת לנו מה הובטח לנו? אז מה אם לא הובטח לו?

מדברים פה על המחיר הפסיכי לחלוטין של 3K - חוצפה אדירה.

כפי שנאמר לך, פנה לYNET הם יעשו מ"קרסו" על האש.

 

לפני שאתה אומר חוצפה אדירה ומפנה אנשים ל-YNET, תקרא את כל ההודעות בשרשור ולא רק את הכותרת ותגלה שהמחיר הוא 1500 ש"ח.

[hagaii]

אפילו מחיר של 500 שקל ישמע מוגזם לרוב האנשים שיודעים לאן הם נוסעים ב-95% מהנסיעות שלהם, כשיש את WAZE שעיקר השימוש בו הוא לחסוך זמן נסיעה למקום שכבר יודעים איך להגיע אליו(המנעות מעומסי תנועה) ולא הוראות נסיעה (איך להגיע למקום שלא יודעים איך להגיע אליו).

בשום GPS אינטגרלי הרי אין את דיווחי העומסים בזמן אמת.

[Gidimi]

אכן הרבה פרטים לא הכי מדוייקים הובאו לכאן בתגובות, מה שגרר תגובות נוספות שלקחו לכיוונים לא קשורים (גם שלי).

 

מפותח הת׳רד הבנתי כי קראסו עשו את הבלתי יאומן (בלי ציניות) והצליחו להביא לצרכן DVD של גארמין עם מפות של ישראל מה שיאפשר להפעיל את הניווט המקורי גם במרצדס לקסוס ופולקסווגן.

 

אם כי מהתגובות האחרונות אני מבין כי הפתרון לניווט הוא יחידת GPS חיצונית שמתחברת למסך המקורי.

 

לא שלא מדובר בפתרון מכובד והמחיר הוא מצויין (בצ׳מפיון הם מחייבים על פתרון דומה בכ 5,000 ש״ח לפני מע״מ), אבל לא מדובר בפתרון שלא הכרנו.

 

בכל מקרה 1,500 ש״ח זה מחיר פשוט מעולה ביחס לעלויות לפתרון דומה ברכבים אחרים.