Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5004 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר בירור מקיף הגעתי למסקנה שהC1 זאת המיני שארצה לקנות

השאלה אם להשקיע 63 בחדשה או לקנות ב50 ומטה יד שנייה (שנת 2011)

מעבר למתיחת הפנים ב2012 יש איזה שהוא שינוי נוסף בין 2 השנתונים?

תודה

פורסם

זה אותו הרכב,עם שינויים ממש קטנים כמו חלונות כהים,הגה קצת שונה ומערכת שונה,13K זה לא מאט,ואם אתה לא רוצה לרכוש רכב חדש תחסוך.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

ומה בקשר לנושא מתיחת הפנים? אם אני לא טועה זה משהו שמשרד התחבורה חייב את סיטרואן לעשות. יכול מאוד להיות שאני לא מדויק, האם יש בעיה ספציפית עם השלדה של 2011?

פורסם

לא,זאת החלטה מטומטמת ולא מובנת שכן בכול העולם היא נמכרה,אגב איני זוכר מתי היבוא שלה הופסק והאם יש 2011.

ואתה לא באמת חושב שמשרד התחבורה יודע משהו שכול בעולם מפספס.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

לסיטרטאן היתה בעיה עם אי עמידה בתקן החדש להגנה על הולכי רגל ולכן הופסק בזמנו שיווקה בארץ...אלו שנמכרו לפני ההחלטה ההזויה היו חלוצות הסדרה המשולשת מצ׳כיה והיו בעלות גיר ידני בלבד. במקומך לא הייתי קונה חדשה, למעט מתיחת הפנים החיצונית השינויים האחרים הם מינוריים ומלכתחילה ה c1 הישנה דווקא נראתה טוב, לטעמי הפיגו היתה בעלת גריל קדמי מוגזם ולא לענין וזה עודן במתיחת הפנים.

×
×
  • תוכן חדש...