העברת הילוך באיחור - פורד פוקוס 2004, מנוע 2000 סמ"ק

[ravivhaik]

אחי קנה רכב פורד פוקוס MK1 מהדור הראשון, שנת 2004, מנוע 2000 ס"מ (130 כוחות סוס), גיר אוטומטי.

כשנוסעים ברכב, ההילוך הראשון מחליף באיחור של כמה שניות, רק אחרי שמושכים את הטורים כמה שניות ואז מתחלף ההילוך.

כאחד שיש לו 9 שנים פורד פוקוס (היתה לי שנת 2000 ועכשיו שנת 2005) אבל עם מנוע 1.6 - זה לא אמור להיות ככה.

בדקתי שמן גיר ויש מספיק.

 

האם העובדה שזה מנוע 2000 גורמת לגיר להחליף ככה באיחור את ההילוך הראשון לשני ?

או האם הגיר דפוק ? או שניתן לכוון/לכייל את הגיר או המחשב כדי לפתור את התקלה ?

הרכב גמע פחות מ 100,000 ק"מ והכל מתועד במוסך מרכזי עם החלפות שמנים בזמן.

 

אם יש מישהו שמכיר את התופעה בעיקר במנועי 2000 (אולי זה לא קשור), אשמח אם יוכל לעזור או לתת עצה.

 

 

תודה מראש

רביב

[yonisi]

לדעתי אם לא מדובר בבעיה מוכרת לדגם הנ"ל או שלא תקבלו תשובה מאחד המומחים לגירים, שייגש להתחבר לסורק תקלות, אולי יש בעיה עם אחד הוסתים\סולנואידים.

[syaron24]

האם זה קורה כל הזמן או שרק בבוקר כשהמנוע קר ?

[colauti 9]

כדאי אולי לשאול שאלה אחרת .האם העברת ההילוכים בגיר זהה בשני המנועים או משתנה ?

חכה לתשובות בעניין הזה וכמו כן,חשובה גם התשובה, אם זה קורה רק במנוע קר מכיוון שבבוקר או אחרי מנוחה ארוכה, כאשר השמן קר לא כדאי ללחוץ יתר על המידה על הגז בתחילה,צריך לנסוע מעט רגוע, 2-3 דקות כדי שהשמן יתחמם מעט.

מה שכתבתי קורה בעיקר ברכבי סוזוקי (היו כאן דיונים בנושא וזו היתה המסקנה).

[ספי]

לא צריך להיות הבדל בין משטר החלפת ההילוכים של פוקוס 1600 ו- 2000. צריך לבדוק את הרכב בנסיעה ולפעמים גם לחבר סקנר כדי לאתר את המקור לבעיה.