סמארט רודסטר קבריולט

[לאון1984]

היי חברים!

 

במסגרת החיפושים אחרי קבריולט / רודסטר (העיקר שיהיה עם גג נפתח) הגעתי לסמארט רודסטר 2005.

חיפשתי קצת מידע עליה פה בפורום וראיתי שהזכירו כמה פעמים את העובדה שיש לה תיבת הילוכים גרועה/מעצבנת.

מישהו יכול להסביר לי למה הכוונה?

בנוסף הייתי רוצה לדעת עלויות אחזקה וביטוח של הרכב הזה והאם יש לו בעיות/מחלות מיוחדות או דברים ספציפיים שצריך לשים אליהם לב.

 

תודה לעוזרים!

[Croc]

זו טיבה אובוטית והיא כנראה מעצבנת באותו אופן כמו שאר תיבות ווטיקת מהסוג הזה.

 

זהו רכב סופר נדיר בארץ כך שלא יהיה פשוט למצוא מידע.

אם אתה מותרד מעלויות אחזקה - בדוק עלות חלפים וטיפולים - כי אלו נעשים במוסכי מורצדס.

 

אולי פשוט לך על מיאטה?

[לאון1984]

תוכל קצת לפרט לי על התיבה הרובוטית ולמה היא מעצבנת כ״כ?

 

יש אחת למכירה שאני שוקל ללכת לראות...

חשבתי גם על המיאטה אבל לא מתחבר כ״כ לצורה שלה,למרות שהבנתי שהיא אולי הכי טובה בקטגוריה.

בגדול אני מחפש s2000/קרוספייר.

השבוע הייתי גם בכוון של ספיידר (רכב מדהים לדעתי) אחת ספציפית שירדתי ממנה בגלל כל מיני הפתעות שצצו בזו אחר זו.

[GTI33]

תוכל קצת לפרט לי על התיבה הרובוטית ולמה היא מעצבנת כ״כ?

 

יש אחת למכירה שאני שוקל ללכת לראות...

חשבתי גם על המיאטה אבל לא מתחבר כ״כ לצורה שלה,למרות שהבנתי שהיא אולי הכי טובה בקטגוריה.

בגדול אני מחפש s2000/קרוספייר.

השבוע הייתי גם בכוון של ספיידר (רכב מדהים לדעתי) אחת ספציפית שירדתי ממנה בגלל כל מיני הפתעות שצצו בזו אחר זו.

 

 

נראה כי גג פתוח הוא תנאי ראשון לבחירת הרכב וכמובן עיצוב ואולי מעט ספורטיביות,ההונדה S2000 צריכה לרדת מהאפשרויות,מדובר ברכב חזק,לא נעים ליום יום וגם מעט מסוכן לנהג המתחיל עם הנעה אחורית או רכב ספורטיבי ראשון.

המיאטה קלאסית ותאפשר עלויות אחזקה שפויות מהאלטרנטיבות שעלו כאן ,היא מהנה לנהיגה ,נכון היא איננה מרהיבה כמו הספיידר ואקסלוסיבית כמו הסמארט אבל החיים איתה כרכב עם גג פתוח יהיו קלים יותר ,ישנם כמה אקזמפלרים בלוחות כך שתוכל לברור את האחת בשבילך בפחות התפשרויות(צבע,מצב מכני,קוסמטי...)

[לאון1984]

נראה כי גג פתוח הוא תנאי ראשון לבחירת הרכב וכמובן עיצוב ואולי מעט ספורטיביות,ההונדה S2000 צריכה לרדת מהאפשרויות,מדובר ברכב חזק,לא נעים ליום יום וגם מעט מסוכן לנהג המתחיל עם הנעה אחורית או רכב ספורטיבי ראשון.

המיאטה קלאסית ותאפשר עלויות אחזקה שפויות מהאלטרנטיבות שעלו כאן ,היא מהנה לנהיגה ,נכון היא איננה מרהיבה כמו הספיידר ואקסלוסיבית כמו הסמארט אבל החיים איתה כרכב עם גג פתוח יהיו קלים יותר ,ישנם כמה אקזמפלרים בלוחות כך שתוכל לברור את האחת בשבילך בפחות התפשרויות(צבע,מצב מכני,קוסמטי...)

 

 

אני בהחלט אקח בחשבון את מה שאתה אומר בקשר לs2000 ועדיין ממשיך לשקול את עניין המיאטה. אם כבר מיאטה אז אני מחפש רק שחורה,שנת 2006-7 ועדיין לא מצאתי אחת כזאת עם נתונים טובים.

בכל מקרה,יש לך קצת ידע על הסמארט?

לגבי תיבת ההילוכים והאחזקה?

[Ziv]

לפי מה שנכתב פה, עלות הטיפולים לא גבוהה במיוחד. מה שלא מסתדר כל כך עם הבעלות של יצרן יוקרה - לכן העניין שווה בדיקה. טלפון למוסך עם מס' רישוי של רכב כזה ותקבל הצעת מחיר לטיפול.

 

בנושא הגיר אני לא יכול לעזור לך, אבל שמעתי יותר מדי פעמים שהרכב לא מזדקן בכבוד. כבר המליצו לך לבדוק בפורום מועדון הרודסטרים - אני מצטרף להמלצתם. יש שם חבר או שניים שהם בעלים של כזו, הכי טוב לברר איתם.

[לאון1984]

אחלה,אני אלך עם ההמלצה ואבדוק גם שם.

[maor172]

הרכב הזה אחד הרכבים שהכי נהנתי לנהוג בו.

מתנהג בצורה כייפית ללא הגה כוח ומרגיש ממש כמו קארט על הכביש.

זכור לי שהתחזוקה לא הייתה בשמיים ולגבי הגיר אז אכן יכול לעצבן,חובה להעביר הילוכים ידנית בשביל שהרכב יזוז ושלא יציק יתר על המידה.