קורדובה 2001 SDI - שאלת טיימינג והאם התזמון לעשות אותו עכשיו נכון

[TheHunter88]

שלום רב לחברי הפורום היקרים,

 

שעת טיפול 150 אלף מתקרבת ובאה, ונקבע תור ליום ראשון והוחלט לדחות את רעיון הטיפול העצמי, שכן יש לי עוד מספר דברים שאני רוצה לסדר על הדרך.

כמו כן היום ביקרתי במוסך בשביל רכב אחר, על הדרך בדקתי מתי נעשה טיימינג אצל היד הקודמת. הוא נעשה בזמן, ב88 אלף ק"מ (כיום הרכב מגרד את ה 150 אלף), אך זה היה לפני 6 שנים מינוס חודשיים.

התייעצתי עם איש השירות, הוא אמר שכאשר יעשו את הטיפול הוא יבקש שיבדקו את המצב שם, אך אני יודע שזה כרוך בעבודה רצינית רק לפתוח את המקום, ואם כבר מגיעים לשם, אז עושים.

 

לדעתכם - האם לאחר תקופה כזאת מומלץ לבקש שיעשו גם את הטיימינג? מבחינת ק"מ אני במצב בסדר, עוד 30 אלף רק צריך לעשות את הבא לפי הספר. אבל הזמן שעבר מאז הקודם גם מלחיץ אותי קצת.

[colauti 9]

טיימינג מחליפים כל X ק"מ או Y זמן המוקדם מביניהם.מה כתוב בספר הטיפולים של הרכב ?

אם כתוב שיש להחליף כל 5 שנים או 90,000 למשל -חייב להחליף לאחר 5 שנים וזה אומר שבמצב כזה הנך לוקח סיכון,שהרצועה תיקרע ועלולים להיגרם נזקים נוספים אם מתקיים ברכב הזה מפגש בוכנה-שסתום בעת קריעת הרצועה.

[TheHunter88]

הכול טוב ויפה, ואכן זה המקום הראשון שהייתי הולך אליו. וגם הלכתי. אבל הבעיה היא שההזכרה היחידה של הטיימינג בספר רכב, היא אומרת ללכת לעמוד 9 לחפש הסברים. בעמוד 9 אין שום דבר שקשור לטיימינג. או לרצועת תזמון. או לשום דבר מועיל.

[colauti 9]

מציע לך להתייעץ עם רון ממוסך רון http://rongarage.co.il/contact.html או לחכות,שיגיב לשרשור,המוקדם מביניהם.