Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הרינג זכה לחילוץ


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5054 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היה צפוי, לרגע לא חשבתי שהרינג יסגר, מעבר לכך שהרינג הוא מסלול המשרת את חברות הרכב לבדיקת רכבים חדשים, הרינג הוא סמל מוטורי תיירותי אדיר.

טוב שהוא נשאר חיי.

פורסם

לא מבין את ההגיון, יש שיקולים כלכליים,הוא יכול היה להכריז על פשיטת רגל וזהו.

לא מבין למה המדינה נחלצת לעזרתו של עסק.

אני מנסה לחשוב על תשובה שלא תוציא אותי גייז, לא תגרום לי לתאר לך את הג'ונסון שלי ולא תזכה אותי בהתראה. אין כזו.
פורסם
לא מבין את ההגיון, יש שיקולים כלכליים,הוא יכול היה להכריז על פשיטת רגל וזהו.

לא מבין למה המדינה נחלצת לעזרתו של עסק.

 

למה? כיוון שהוא מגדיל לה את התיירות, מייצג אותה בכבוד ועוד מליון סיבות שיווקיות כאלה ואחרות.

פורסם

אם זה היה עוזר לתיירות לא היו צרות כלכליות.

אני מנסה לחשוב על תשובה שלא תוציא אותי גייז, לא תגרום לי לתאר לך את הג'ונסון שלי ולא תזכה אותי בהתראה. אין כזו.
פורסם

אני צפיתי את זה גם, זה היה לי ברור שהמסלול ימשיך לעבוד, הרי המסלול מכניס תיירות לגרמניה בכל מה שקשור למוטוריקה, האנגלים מתים על המסלול הזה, שלא נדבר על כל האירופאים שבאים עד לנורבורג בשביל המסלול.

בקיצר, הרבה יחסי ציבור ורעש עשו, לבסוף השיגו את מה שרצו :)

Skoda Octavia MK III 1.8TSI

×
×
  • תוכן חדש...