מחיר ריאלי ליונדאי גטס

[bigbosf]

שלום חברים. גטס ידנית מופיע במחירון של לוי יצחק לשנת 08 עם שקלול של 80,000 ק"מ +1 ראשונה ב-44,200. ראיתי שיש כמה סוגי ליסינג והלכתי לאיבוד. מה ההבדל בין סוגי הליסינג ואחוזי ההורדה במחירון ? האם כשאני קונה נניח ממגרש שבעצמו קנה מחברת ליסינג כמה מורידים באחוזים? אחרי שקלול של ליסינג המחירון עומד על 38,600. השאלה מה המחיר שאני אצליח להוריד את המוכר. כמה זה נראה לכם מחיר ריאלי בהנחה שהרכב במצב טוב מאוד אבל בלי שוק (ממעקב ביד 2 רכבים של ליסינג והשכרה מפורסמים חודשים). מצד שני האם במחיר של בערך 40 יש רכב ידני בלבד ראוי ? תודה רבה.

[bigbosf]

מוסיף קצת. כמה אחוזים אמורה להוריד חברת ליסינג שמוכרת רכב שלה.

[MiKa_P]

יש ליסינג מימוני, שזה כשאדם קונה רכב בעסקת ליסינג שהיא למעשה עסקת תשלומים: נותנים מקדמה מסויימת + פריסת תשלומים (בד"כ 24 או 36 תשלומים) שבסופם הקונה משלים עוד סכום מסויים וקונה את הרכב, או מחזיר את הרכב ומגלגל את היתרה לעסקת ליסינג מימוני חדשה. בליסינג מימוני, כל תחזוקת הרכב היא על קונה הרכב, ממש כאילו קנה רכב חדש מהסוכנות.

בחלק מעסקאות הליסינג המימוני, הרכב נרשם על שם הקונה, ובחלק על שם חברת הליסינג (ואז, אם הקונה רוצה לרכוש את מלוא הרכב בסוף תקופת התשלומים שלו, הרכב עובר על שמו ומקבל למעשה עוד "יד" ברשיון).

ליסינג תפעולי זה כמו מה שיש בהייטק: יכול להיות ליסינג של אדם יחיד, יכול להיות רכב שמשמש כמה אנשים שונים בחברה. הרכב לא על שם אדם ספציפי, ומטופל ע"י חברת הליסינג.

 

על ליסינג מימוני מפחיתים פחות במחירון, על ליסינג תפעולי יותר, ונדמה לי שיש גם התייחסות להאם הליסינג שימש נהג יחיד או מספר נהגים. את זה אף פעם לא הבנתי איך אפשר לדעת, חוץ מלסמוך על מה שחברת הליסינג אומרת...

 

לגבי מגרש: סוחר מורשה עם תו סוחר לא מעביר בעלות על שמו, אלא מבצע הפקדת סוחר, שזהו תהליך שבו רשיון הרכב מועבר למגרש ללא שינוי בעלות, עם הגבלה שמציינת שזהו רשיון רכב בהפקדת סוחר (ההגבלה מצויינת בסעיף ה"הגבלות" על גבי רשיון הרכב). כך שלמעשה אין פה עוד יד ואין ממש התייחסות לקניה ממגרש במחירון, אם כי המציאות היא שרכבים ממגרש זולים מרכבים שנקנים מבעלות פרטית (או לפחות אמורים להיות כאלה), ולו רק בגלל שהם ממגרש ופחות אטרקטיביים לקניה.

 

גטס ידנית אמנם נדירה בהרבה מהגטס האוטומטיות, אבל מוכרים כאלה גם מבעלות פרטית, ולא במחירים גבוהים. עדיף לחפש מפרטי לפני שהולכים למגרש.

[bigbosf]

שלום ותודה על התגובה המפורטת. כנראה שלא ניסית לחפש גטס פרטית. משימה קשה עד כמעט בלתי אפשרית. גם רכבים שהיו בליסינג ונמכרים כיד שניה מאדם פרטי לא נמכרות ויש כמה כאלה שבדקתי עקב הצמדות למחירון (המוכר לא מוכן לרדת במחיר - למרות שיודע שאין לו סיכוי לקבל את המחיר שהוא דורש). עם 206 למשל המחירון הוא בגדר המלצה ושם כן יש תנודה ורצון של המוכר להתגמש (לא מצאתי עדיין רכבים עם ק"מ נמוך -אני מכוון לXS ) .

[MiKa_P]

באמת לא ניסיתי לחפש גטס אי פעם... אבל אם אתה מתלבט בין גטס ל206 XS אני לא רואה כאן ממש התלבטות- ה206 לוקחת בהליכה.

[bigbosf]

לא מתלבט. בעצם כן. הבנתי שגטס תהיה יותר זולה לאחזקה. בכל מקרה אין XS עם נתונים טובים למכירה בשום לוח.

[Tzvika-Pick]

חברות הליסינג הגדולות לא עובדות לפי ההפחתות של לוי יצחק. הן לוקחות את מחיר הבסיס שקבע לוי יצחק ואת ההפחתה עושות לפי טבלאות התמחור הפנימיות שלהן. אני יכול לתת לך דוגמאות חריגות לכאן ולכאן - חברת ליסינג שמוכרת פריוס 2010 מליסינג במחיר הגבוה ממחיר המחירון (מחירון יבש, לפני שקלולים) וחברה שנותנת על רנו מגאן כ-40 אחוזי הנחה מהמחירון.

 

ידנית ראויה ב-40 אלף ש"ח? לדעתי סוזוקי ג'ימני

[bigbosf]

חברות הליסינג הגדולות לא עובדות לפי ההפחתות של לוי יצחק. הן לוקחות את מחיר הבסיס שקבע לוי יצחק ואת ההפחתה עושות לפי טבלאות התמחור הפנימיות שלהן. אני יכול לתת לך דוגמאות חריגות לכאן ולכאן - חברת ליסינג שמוכרת פריוס 2010 מליסינג במחיר הגבוה ממחיר המחירון (מחירון יבש, לפני שקלולים) וחברה שנותנת על רנו מגאן כ-40 אחוזי הנחה מהמחירון.

 

ידנית ראויה ב-40 אלף ש"ח? לדעתי סוזוקי ג'ימני

 

תממחור פנימי? אין אחוז הורדה של 20 % ?

לצורך העניין גטס 09 עם 75,000 ק"מ מחירון לוי יצחק מדבר על 55,300. כאשר לאחר שקלול גיר ידני + ק"מ + ליסינג = 41,100. לצורך העניין אני מעריך שאפילו ב-38-39 ישחררו את הרכב.

[Tzvika-Pick]

אין אחוז הורדה קבוע. לכל חברה יש את מנהל המכירות שלה שקובע את טווח המחירים של כל רכב, מהמחיר הרשמי (זה שתמיד תראה באתר האינטרנט שלהם וזה שיגידו לך בטלפון) ועד המחיר האחרון בו מורשה נציג מכירות בסניף למכור לך רכב. זה יכול להיות 20 אחוז, זה יכול להיות 12 אחוז וזה יכול להיות -5 אחוז (כן, זה היה סימן מינוס).

הפחתה קבועה לרכב ליסינג יש רק אצל לוי יצחק וברור לך שזאת שטות. פריוס מליסינג לא מקבלת את אותו אחוז הפחתה שמקבלת אוואו מליסינג.

 

לשאלתך, גטס ידנית במצב צבירה שלם (ולא נבלה חצי מתה שהייתה בהשכרה מרובת אנסים) נמכרת כיום ברוב החברות ביותר מ-40 אלף ש"ח. כמובן שאם מדובר במודל 2009 אז גם חודש העלייה לכביש משחק תפקיד ואין דין גטס מינואר 2009 כדין גטס מנובמבר 2009.

[eyal797]

לשם השוואה בחברות ליסינג שונות הציעו לי גטס אוטומטית 2009 עם קילומטרז' סביב ה-100 אלף במחירים של 40-41 אלף.

[bigbosf]

הרכבים שהם הציעו לך שחוטים כנראה. 100 אלף זה אומר שהרכב עבר עוד 40 אלף ק"מ. 41 זה המחירון של הידני. 55 זה האוטומט. מעניין שהם ירדו כל כך הרבה.