Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מנוע קר, סופר לנסר 04.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5260 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום כולם.

אז ככה, לפני כמה חודשים הרדיאטור ברכס התחיל לנזול, נזילה דיי רצינית, הרדיאטור הוחלף באחד חדש.

מאז המנוע קר מאוד, בקיץ המד עומד על כשליש.

אבל עכשיו בחורף, בנסיעות בגשם גם אחרי 20-30קמ, המד בקושי ברבע. הרכב מרגיש "כבד" יותר לדעתי.

 

עכשיו השאלה אם קיים טרמוסטט או משהו כזה לרדיאטור? כי סתם לדוגמא אם אני מעביר ל2 בסוויץ אוטומטית הונטה מתחילה לעבוד לקצת זמן, גם אחרי ששאני מוציא מפתח ונועל. גם כאשר המנוע קר לגמרי(לא עבד כמה שעות.)

 

אזמח לתשובה אם יש משהו שאני יוכל לעשות? או שזה כלול בלהגיע למוסך? או שזה הגיוני?

 

 

תודה.

פורסם

עליך לבדוק את המאווררים מדוע הם פועלים גן כשהמנוע קר, זוהי תופעה אינה תקינה.

בנוסף לזה בדוק את התרמוסטט, ייתכן שהוא במצב פתוח (תפוס).

ישנה אפשרות שחיישן טמ"פ מזייף.

FIAT BRAVO

פורסם

ברכב שלך אם אתה פותח סוויץ כשהמנוע קר ומיד המאווררים נכנסים לפעולה אתה צריך להחליף את הבקר של המאווררים עלותו כ 500ש"ח מקורי.

 

כניראה המאווררים אצלך פועלים קבוע/לא בזמן כתוצאה מהבקר התקול ולכן הטמפ' נמוכה, זאת "מחלה" ברכב הזה.

×
×
  • תוכן חדש...