matanmax

הי, יש לי סיאט ארונה 2020 ואני רוצה להוסיף מצלמת רוורס, נשמע הגיוני שיהיה דרך לחבר אותה המולטימדיה, אבל לא הצלחתי למצוא מדריך כלשהו.. ראיתי באלי שיש קיטים לנורת לוחית שלא ידרשו קדחים או שינויים בטמבון, מדובר ברכב ליסינג אז עדיף להמנע מכל שינוי שלא ניתן להחזיר.. אשמח להכוונה.

תודה, האם למישהו יש ניסיון עם המגרש? וגם אשמח לעוד חוות דעת על הרכב לטוב או לרע אם יש למישהו, לפני שארל לבדיקה

שלום כולם, אשמח לקבל חוות דעת אם למישהו יצא לקנות ציוד מוטורס ראשון לציון. ומה דעתכם על קליאו אסטייט(סטיישן) טורבו דיזל 1.5 רובוטי הציעו לי את הרכב יד ראשונה מליסינג, 2017, 65000קמ היתה תאונה קלה, לפי מה שהם מספרים, מאחורה, אבדוק כמובן במכון שאין פגיע שלדה או שאר הפתעות. מוכנים לתת אחריות של 6חודשים למנוע וגיר

עשינו היום סיבוב קצר בגלילות, אכן רוב האטראז'ים היו דיי טחונות, ועד שנמצא אחת עם 60אלף מ2017 המצב הפנימי שלה היה לא מזהיר... עלתה אופציה של ראפיד 1.2 2017 עם 90k בסביבות ה53 אלף, עושה רושם שגם הראפיד היא לא כוכבת בנושא חווית הנהיגה אבל היא כמה רמות מעלה האטראז', גם בבטיחות כמובן.

תודה לכולם על התגובות, לגבי הsx4, לפי מה שראיתי מחירים אני צריך לרדת לכיוון 2014 כדי לקבל משהו בתקציב.. הונדה אינסייט, או כל רכב שיש בעיה של צריכת שמן מראש, לא בא בחשבון. הג'אז ניראת חיובית למרות שגם שם צריך לרדת לשנתון 2015 כדי לעמוד בתקציב האטראז'...רוב חוות הדעת שאני רואה מדברות על חווית נסיעה, זה לא שהמיקרה מככבת כאן ולכן אני עדיין לא שולל לחלוטין. עצם העובדה שאפשר להגיע ב40k לשנתון 2017 ומעלה(לא מסתכל על יוצאות צבא עם 250אלף קמ) זה יתרון לא קטן

מה הסיבה להמנע מהאטרז'?

אהלן, אז בקרוב אמורים להוסיף ילדה חדשה למשפחה חושבים על להגדיל את המיקרה 2014 שלנו הרכב משמש כרכב שני בבית, אבל עושה כ10-15k בשנה. מנסה לשמר את החיסכון בדלק שיש במיקרה, אמינות כמובן, ונוחיות נסיעה סבירה, בכל זאת הרכב לא עושה נסיעות ארוכות מידי. חשבתי על אטראז' 2017+, בעיקר בגלל הגיר הרציף החסכוני. עוד אופציה הגיונית זו הראפיד אבל היא יקרה יותר, השאלה אם שווה את התוספת? ופתוח להצעות מעניינות נוספות

אז אמור לקבל רכב חדש מהעבודה, איזה רכב עדיף לדעתכם, איוניק או ארונה? נוסע לא מעט, כ1000קמ בשבוע. יצתרך להתאים לזוג+תינוק+כלה אבל לפי מה שניראה בשתיהן אין בעיית מקום. מבחינת נוחות, ביצועים, חווית נסיעה, מה דעתכם? תודה

בחורף הקודם אחרי נסיעה בכביש רטוב יצא לי לראות מעט מים על שטיחון הנוסע הקדמי, לא איתרתי מאיפה זה אבל בגלל כמות מים קטנה לא ייחסתי חשיבות. היום שאבתי 5 ליטר כמעט מאזור המושב האחורי.. ניראה שנכנס מים מאיפשהו באזור הדשבורד ובגלל שיש אזור נמוך יותר במושב האחורי הם מצטברים שם. למישהו יצא לראות, או השערה מאיפה המים מצליחים לכנס? ניסתי בחושך להפעיל פנס על הקיר מבפנים ומבחוץ לנסות לאתר איפה יש פתח אבל לא רואה כלום

אין קשר בין חימום או קירור בלבד.. הקלאפה פשוט נתקעת ואז הכבל יוצא מהכפתור יכול לקרות בכל מצב אשמח לדעת איך להגיע בקלות לאזור בו הקלאפה יושבת, אני מאמין שניקוי טוב של האזור וקצת גירוז יטפל בזה

נחמד לדעת שלא המצאתי את הבעיה הזאת מיקרה 2014 אותה בעיה, פתחתי את האזור מתחת לרדיו וקצת פלסטיקה מסביב, חיברתי חזרה את החוט שקפץ מהגלגל הבורר. עבודה נוראה מציקה באזור לא נוח בעליל, אבל הקלאפה עדיין קשה מאוד לסיבוב, גם אני וגם אישתי יודעים שצריך לסובב בעדינות ובקפיצות קטנות אם לא זה משתחרר שוב... אם יש למישהו מושג איך מגיעים לקלאפה הזאת לנקיון וגירוז בלי לפתוח חצי רכב אשמח לדעת...

הי, אז במיקרה הצופר התחיל לזייף, עובד רק בלחיצות חזקות באזורים ספציפיים, וגם אז לא תמיד.. חושש שכנראה איזו בעיית מגעים באזור או קצת ניקוי של הלחצן. בעיה מספר אחת, לא מצליח לפרק את החלק. יש שני חורים בצדדי ההגה בזווית לכיוון מרכז ההגה, ללא בורג בסוף. בסרטונים של ניסן נוט ראיתי שיש איזה קפיצים שצריך לדחוף, לא מוצא אותם עם המברג.. אם למישהו יצא או יש מושג איך אפשר לסדר את הענין, אשמח ליעוץ

עדכון. תוקן. פירקתי בזהירות לפי הבנה מה אמור לצאת ראשון..הכל קליפסים אז לא היה מסובך מידי. הבעייה בקצה השני, הלולאה ברחה כל פעם מהפין שמזיז את המדף. קצת התעסקות וניראה שזה עובד.

תודה מרק, זו בדיוק הכוונה שלי. הבעיה שאני לא מוצא ביוטיוב סרטון של המקרה מהשנתון הזה שפורקה הקונסולה.. אני רוצה להאמין שזה רק משהו שקפץ ולא שבר כי לא היה קול של שבר.. בגלל זה מעדיף לפתוח לפני שאני מגיע למוסך אבל רוצה להמנע מלייצר נזק נוסף בפרוק לא נכון..

בוקר טוב, הבוקר הזזתי את הסוויץ של החום-קור במזגן במיקרה. כנראה חזק מידי כי עכשיו הוא זז דיי חלק חוץ מקפיצות מכניות כמו גלגל שיניים שיש שם, והוא לא משפיע על החום-קור היוצא מהמערכת. השאלה מישהו יודע כמה סיפור זה לפרק את זה? ראיתי את החלק באיביי, רוצה להבין אם זה סיפור של כבל או אולי סתם משהו שקפץ ושיהיה אפשרי לחבר חזרה.. זו היחידה, לא ראיתי שנמכרת בחלקים קטנים יותר https://m.ebay.com/itm/Heater-A-c-Control-NISSAN-VERSA-14-/222649938503?fits=Make%3ANissan%7CModel%3AMicra&hash=item33d6f87247%3Ag%3A8ecAAOSwdKZZwKHq&_trkparms=pageci%253Ad2cd44ba-ab15-11e7-885b-74dbd1808c62%257Cparentrq%253Af509670215e0aca478fc7be6fffe9d42%257Ciid%253A3 אם מישהו מכיר יודע להכיוון אותי אשמח. תודה

תראה... קל להגיד, אבל למול העובדות קצת קשה להגיע לקביעה הזאת. יש טסט חתום. ויש מכתב ממשרד התחבורה. אפשר לשלם את האגרה באתר, לפי החברים כאן איאפשר לשלם פעמיים. לצערנו אין קבלה, ככה שהעובדות הן לכיוון הלא שולם..

גיא תודה על התגובה המפורטת. הקטע המוזר הוא שאין חותמת של הדואר. כנראה שמהעומס או ששכח לשלם, או שלא הוחתם, בכל מקרה לא קיימת קבלה או הוכחה אז אין הרבה מה לעשות גם אם שולם.. הבעיה העיקרית עכשיו היא ההבנה של ההשלכות על הרכב\בעליו. אם יתבצע התשלום באתר הכל יהיה מאחוריו או שיש צורך בעוד דברים.

תודה, ע"פ האתר אני יכול לשלם. השאלה אם אפשר לשלם באתר ולראות את העניין כסגור? חובת עדכון למישהו כדי להמנע מבעיה בבדיקת שוטר\חידוש רשיון בשנה הבאה\תאונה?

אהלן, חבר קיבל מכתב ממשרד התחבורה שרישיון הרכב לא שולם לאחר כ4 חודשים. בבדיקה מסתבר שכנראה שכח לשלם או שבמשרד הדואר לא החתימו... את הטסט הרכב עבר בזמן, זה חתום, יש מסמכים ומדבקה.. מה עליו לעשות כרגע? האם ללכת לדואר ולשלם את האגרה על הרישיון תסגור את הפינה? מה לגבי נהיגה ברכב בזמן זה של החג שיאפשר לשלם? מזכיר שהרכב תקין, ועבר טסט במכון. תודה

תודה, בדקתי את העניין מול השרות של ניסן, שמן גיר רציף לא ניתן לבדוק לבד במיקרה אז הם ממליצים לעשות בדיקת התישנות במוסך מורשה, וגם זה רק שהרכב בן 5 ושעכשיו מוקדם לעשות. החלפת שמן מנוע כל 8000 לא ראיתי בשום מקום בספר, אני אשמח להכוונה לשם, בספר אחריות אני רואה שכל 20K..

שלום כולם, אני צריך את עזרתכם במציאת חלקים ושמנים לטיפול מקיף לניסאן מיקרה 2014 CVT. טיפול 105K(הספר אומר כל 20, משתדל כל 15) טיפול אחרון הוחלף שמן מנוע, פילטר שמן ופילטר אוויר. בטיפול הזה לפי הספר חברה אני אמור להחליף פילטר שמן, אוויר ומזגן. להחליף שמן למנוע, גיר CVT ובלמים. פלאגים ונוזל קרור. לגבי הגיר, אני לא יודע אם אי-פעם הוחלף בו שמן גיר(לפי הספר הוא אמורים להחליף ב60K) השאלה אם יכול להגרם נזק אם אחליף בטיפול הזה? נוזל קרור יש צורך להחליף באמת? אשמח לדעתכם וכיוון מאיפה מומלץ לקנות הכל, אם זה אתר אחד מהארץ או רק הנוזלים מהארץ והשאר עדיף איביי. תודה!

אהלן, סליחה על הכותרת לא הכי מובנת. בקיצור הפלסטיקה של הפילטר אוויר התחילה להתבלות ולייצר קרקושים משוגעים. זה בדיוק בחיבור בין הקורס לבין הצינור ששואב מבחוץ, שמתי קצת איזו וזה פתר את הקרקושים אבל אני מאמין שזה יחזור עם הזמן אז רוצה להזמין כבר פלסטיקה חדשה. הבעיה, לא מצליח למצוא באיביי. אשמח לעזרה לשם המקצועי באנגלית. תודה

אז פירקתי את הפלסטיקה מתחת להקה, הכבל של הקודן מחובר עם איזו לצמה גדולה שמשם דיי נעלמו עקבותיו.. יש למישהו מושג איך ניראה ראש המערכת שאני מחפש? מניח שאני פשוט לא מזהה אותו בין כל הבלאגן מצאתי את הרכיבים המלבני מכאן, יש קשר או שהוא קשור לאזעקה בלבד? http://www.metasystem.it/var/plain/storage/images/msyit/gemel/linea_auto/linea_plip/e540/171245-38-eng-GB/e540.jpg

לנתק אותה פחות בעייתי לדעתי, השאלה איך לגרום לרכב להניע אחרי זה לא?

לנסר 2004