בלימה מאוד גרועה באימפרזה 99', מבקש ייעוץ לשיפור וכו'

[Adamm]

הבלימה פשוט על הפנים, צריך ללחוץ כמעט עד הריצפה כדי שהרכב יבלום כמו שצריך, יצא לי לבצע בלימות חירום והאוטו פשוט חרק על הכביש עד שנעצר(צמיגים חדשים). ידעו שהבלמים באימפרזות לא משהו אבל בכל זאת, פעם המצב לא היה כזה נורא.

 

באפריל האחרון(10 אלף ק"מ מאז) החלפתי רפידות וצלחות(תחליפי) באימפרזה.

לפני שבוע הוחלפו משאבות בלמים אחוריות כי הן היו גמורות אחרי בדיקה של המוסך כי הן הרעישו(בלמי תוף).

הכל נעשה במוסך יבואן של סובוארו וכמו שידוע במוסכים כאלה הטיפולים לא זולים.

 

אולי הגיע הזמן להחליף לצלחות ורפידות מקוריים של סובארו? ניקוז של נוזל הבלמים והחלפה בחדש?

 

ואשמח להמלצות באזור המרכז(ראשון, רחובות...) למוסך טוב ולא שיגרזן אותי מה שנקרא במחירים.

 

תודה!

[מודלה מודלה]

ייתכן מאד משאבת בלם מרכזית.

האם אתה יכול ללחוץ כמה פעמים מהר על דוושת הבלם והדוושה פתאום "חוזרת לגובה" נורמלי ?

[Adamm]

הכוונה במצב שהמנוע כבוי נכון? אז כן, הדוושה "חוזרת לגובה נורמלי".

[מודלה מודלה]

הכוונה כשמנוע עובד.....

[Adamm]

בדקתי את העניין והדוושה חוזרת.

[מודלה מודלה]

משאבת בלם מרכזית, נקרא גם מגבר בלם.

נמצא מתחת למכסה מנוע בחלקו האחורי מאד. מעין מעויין שיוצאים ממנו צינורות ברזל בקוטר של כ4 מ"מ המובילים את השמן ההידראולי.

 

לא סיפור גדול מבחינת כסף ועבודה.

תחליף מהר

[Adamm]

אז אם כך הדוושה אמורה לא לחזור?

תודה רבה על התשובה.

אשמח להמלצות למוסכים שלא יקרעו אותי במחיר.

[מאור30]

משאבת בלם מרכזית, נקרא גם מגבר בלם.

נמצא מתחת למכסה מנוע בחלקו האחורי מאד. מעין מעויין שיוצאים ממנו צינורות ברזל בקוטר של כ4 מ"מ המובילים את השמן ההידראולי.

 

לא סיפור גדול מבחינת כסף ועבודה.

תחליף מהר

מגבר בלם ומשאבת בלם מרכזית אלה 2 דברים שונים. כאשר מגבר הבלם תקול ההרגשה שחווים היא דוושת בלם קשה כמו אבן. לעומת זאת כאשר משאבת בלם מרכזית תקולה הההרגשה בדוושת הבלם היא ספוגית ופשוט צונחת בקלות לריצפה תוך עצירה בעייתית של הרכב וזמן עצירה ארוך. כמו כן חשוב לבדוק את מיפלס נוזל הבלמים תחילה. מומלץ לא להיתעסק עם תופעה כמו שאתה מתאר ומייד לגשת לבדיקת מערכת הבלמים ואף בגרירה אם זה חמור.

[Adamm]

אוקיי, הבנתי. כמו שאתה מתאר אז הבעיה היא במשאבת בלם מרכזית תקולה, מפלס נוזל הבלמים בסדר.

תודה!

[שרון המקצוען]

מומלץ לבדוק את כיוון הבלמים האחוריים. לאחר מיכן לנקז אויר במערכת הבלמים (מומלץ לבצע את העבודה במוסך מורשה)