התלבטות בין טיוטה ורסו ספייס לסקודה פבייה סטיישן-חדשה

[מטי גור]

שלום לכולם,

 

אני מתלבט בין שני הרכבים האלו:

סקודה פבייה סטיישן מנוע TSI 1200 חדשה, לבין הטיוטה ורסו ספייס חדשה.

 

אני מחפש רכב בטיחותי, חסכוני בדלק ועם תא מטען גדול, לצערי בסכומים שלי אני צריך לבחור בין שני הרכבים האלו( לא בא לי לקנות מליסינג, או השכרה...)

הרכב אמור לשרת את משפחתי (כיום 3 ובעתיד יותר...). אני מחפש רכב שאוכל להחזיק 5 שנים.

הסקודה בעלת מנוע מעניין, ותא מטען רחב וצורכת 1:15 דלק, אך הבטיחות שלה והנוחות בפנים קטנה מאוד ואחריות יצרן שנתיים בלבד.

מנגד, הטיוטה בעלת מנוע 1300, 7 כריות אויר, בטיחות מאוד, צריכת דלק 1:16 מרווחת בפנים אך תא מטען קטן 360 ליטר לעומת 500 של הפבייה סטיישן והטיוטה מציעה 3 שניים אחריות.

 

אשמח לקבל חוות דעת מאנשים על הרכבים, הטיפולים אחזקה, המנועים, היכולת של הרכבים לסחוב בעליות עם מנוע קטן, והכי חשוב המלצות מכאלו שקנו את הרכבים.

אין ספק שעזרתכם תעזור לי להחליט, בנוסף הערוך נסיעות מבחן ברכבים אלו.

המון תודה, וחג עצמאות שמח

מטי

[menir1]

אני מניח שאתה מדבר על הדגמים ברמת גימור הנמוכה בשתי המכוניות, שבה הפביה מגיעה עם 4 כ"א לעומת 6 בוורסו (תוספת של 5K תשיג את הגרסה הבכירה המצויידת ב-6 כ"א).

השיקול הבטיחותי הוא שיקול בפני עצמו ועליך להחליט לפי סדר העדיפויות שלך.

שתיהן טובות אך כמכונית הפביה סטיישן היא מכונית טובה יותר:

• חבילת מנוע וגיר עדיפים משמעותית המציעים ביצועים חזקים מאד בשילוב חסכון גדול בדלק (דומה מאד לוורסו).
  
• תא מטען סופר שימושי למשפחות צעירות המציע נפח אחסון ע-נ-ק (לעגלות, אופניים, טרקטורון וכד').
  
• נוחות הנסיעה בפביה טובה מאד ועדיפה על זאת של הוורסו.
  
• המרווח בוורסו מעט טוב יותר, אך גם הפביה מרווחת מאד בציר האורך. בשתיהן לא תוכל להכניס 3 כסאות בטיחות.
  
• הפביה מהנה יותר לנהיגה (אם זה חשוב).

אני מציע שתערוך נסיעת מבחן בשתיהן.