Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5554 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי כמה שאלות לגבי האוטו שלי, רנו קליאו 94 ידנית. אשמח אם תגידי לו אם תקין או לא.

 

1.ככל שהחום עולה רעש המנוע משתנה. ככח שהחום גבוה יותר ומתקרב לנקודה בה נכנס המאורר אני שומע תקתוקים. כשהרכב קר אין את התופעה הזאת. ממה נובעים התקתוקים האלה? השמן שאני מתשמש הוא 10W40 חצי סיננטי של LM במיכל האפור (המתוסף).

 

2.עוד תופעה היא עליית טורים קטנה ברגע שהאוטו מתדרדר קצת. לדוגמא, בעמידה הטורים על 900 אך ברגע שאעזוב את הברקס והאוטו יתחיל לנוע טיפה קדימה (במידה ויש שיפוע קל) הטורים יעלו מעצמם ל1200-1300. אם במישור והאוטו לא זז לא יהיה שינוי בטורים. זה קורה גם בעמידה עם קלאץ' לחוץ וגם על ניוטרל בלי קלאץ'.

 

3.אני שומע צלצולים כשהאוטו מתחמם. כשהאוטו קר זה לא קורה אך ככל שהחום מנוע מגיע לנקודת כניסת המאורר כך אני שומע יותר צלצולים. כשהמנוע קר אין צלצולים.

 

המנוע עבר 160 אלף ועובד יפה מאד. צריכת שמן סבירה (ליטר ל2000 קילומטר בערך) ולא מתחמם.

אשמח אם תענו לי על השאלות האלו, תודה.

Renault clio RT 1994

×
×
  • תוכן חדש...