עזרה במציאת תקלה בסיויק

[Andrew_s]

שלום לכולם,

ברשותי סיויק 99 ידני. בזמן האחרון יש לי מספר בעיות ברכב.... ואני לא מצליח לאתר את התקלה.

הסימנים הם:

טורים גבוהים, כ1200 סל"ד בסרק, רק לפעמים יורד לנורמה (כ600)... היו מצבים שבכלל הטורים היו תקועים ב2000+ סל"ד

בעיות בהנעה, הרכב לפעמים מסרב להניע (גם בדחיפה) ההרגשה כאילו המנוע חנוק בדלק,

כאשר סוף סוף אני מצליח להניע אותו יש ריח מאוד חזק של דלק.

 

אמרו לי במוסך שיכול להיות מספר סיבות, אבל הם לא יודעים בדיוק.... אשמח לקצת עזרה לפני שאני אתחיל לבזבז

כסף רק במציאת התקלה.

 

תודה מראש.

[Andrew_s]

דרך אגב עשיתי בדיקה למחשב וכל החיישנים יצאו שמישים...

[רפי לין]

האם גם בדקת מה הנתונים שמשדרים החיישנים ולדוגמא מה הטמפרטורה שמשדר חיישן חום המנוע כשהמנוע חם?.

חיישן שמזייף בנתוניו ומשפיע לרעה על ניהול המנוע ופעולתו עדיין לא יזוהה כלא תקין כי נתוניו, השגויים, עדיין נמצאים בתוך טווח פעולתו.

בברכה - רפי לין

[Andrew_s]

בדקתי רק שאין תקלות בחיישנים.

הדבר היחיד שבדקתי לעומק זה הונטה, היא הייתה מנותקת מהחיישן אז חיברתי אותה ורק בדקתי שהיא מופעלת כשהמנוע חם.... סביב ה75 מע' אם אני לא טועה....

[Yogevv]

הוונטה נדלקת סביב ה 100-104 מעלות בערך.

נראה לי הבעיה שלך מתחילה מהמנוע צעדים שיושב אחר סעפת יניקה.

[הונדה95]

אתה ירושלמי??

 

אם כן, אני יוכל להמליץ לך על מישהו אבל זה רק בפרטי.

 

אסור ככה.

[Andrew_s]

לא אחי, אני מהצפון.... אבל תודה בכל זאת

[kobic9]

יש לך רקע טכני?

 

הצעדים שאני הייתי נוקט:

ניקוי מצערת כשהיא מפורקת מהרכב.

ניקוי מנוע צעדים.

החלפת צינורות הוואקום עד לחיבור במחשב הרכב.

בדיקת צינור האוויר מהפילטר למצערת.

 

אם אתה תבצע זאת לבד, אני מעריך שזה יעלה לך 50 ש"ח כולל אטם חדש למצערת.

 

אני חושב שהרכב יונק אוויר ולכן התופעה נגרמת.

[vxlan]

אם אתה בצפון, אני ממליץ לך על מוסך אלטשולר בצ'ק פוסט לכיוון נשר, אמנם מוסך מורשה אבל הוא ממש מבין עניין. יש במשפחה אקורד בת 20 ועוד לא קרה שהייתה תקלה שלא הצליחו לפתור שם. בקש את מנחם.

[Andrew_s]

עד עכשיו הייתי רק עם צרפתיות אבל לא נישמע מסובך מדי

אני אנסה כמה דברים, נראה אם זה עוזר...

 

תודה על הטיפים...

[Andrew_s]

האם מישהו מכיר מדריך מצולם לחלק מהדברים לפחות, יכול לעזור לי מאוד...