Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3279 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם אני זוכר נכון, בשנים מסוימות, ההבדל היחיד בין טאונוס לקורטינה היו עיטורי כרום.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

  • תגובות 2.7 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
אם אני זוכר נכון, בשנים מסוימות, ההבדל היחיד בין טאונוס לקורטינה היו עיטורי כרום.

 

בעידן הקורטינה סימן 4/5, אלו היו שתי מכוניות זהות לחלוטין, למעט גרסאות איבזור שונות והספקי מנוע מעט שונים.

 

כך למשל, לטאונוס היתה גרסת 1.6 חזקה עם 92 כ"ס, שלא היתה קיימת בקורטינה(שם למנועי ה-1.6 היו הספקים באיזור ה-70 כ"ס בתלות ביחס הדחיסה) 8).

עם רגל בחוץ... :beerchug:

פורסם

90 כ"ס היו למנוע ה 1.6 בגירסת הגיאה המהודרת ביותר, הן בקורטינה והן בטאונוס.

מסוף 76' התוצרת האנגלית והגרמנית של פורד היו זהות לחלוטין, מהלך דומה ביצעו אנשי GM בחטיבות האירופאיות שלהן, אופל ווקסהול, בשנת 80'.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

לסיכום ביניים של הפעילות הבלשית של צוות "צביקה את מתניה את אריאל את אורגו את לייזר"

ניתן לומר : - יש עדיין הרבה מכוניות, שוות יותר שוות פחות, שמחכות לגאולה, מכל הסוגים והדגמים.

מלאכת קודש עושה הצוות - יישר כוח,

אני חושב שלעיתים גילוי של הצוות נותן בידי בעלי הנכס מוטיבציה לשקם את הרכב.

ברוכים תהיו, המשיכו במלאכה הברוכה.

מצא משה

פורסם

באיחור רב אבל אנחנו פה.

מכיוון שלא כל יום פורים והפעם גם לא היה הנס של חנוכה , בלשון המעטה לא הבאנו שלל רב ,

אבל טוב מכלום.

נתחיל בשיפוץ הדה שבו , בהמשך משאית TATRA נדירה בארצינו , כיום יש לה ייצוג מכובד בצה"ל.

בתמונות למטה טנדר טלבוט ומוסטנג פאסטבק 1969 בשלבי שיפוץ מתקדמים

IMG-20131121-WA0003.jpg

IMG-20131121-WA0002.jpg

IMG-20131121-WA0004.jpg

IMG-20131121-WA0005.jpg

IMG-20131121-WA0007.jpg

IMG-20131121-WA0008.jpg

צביקה מרגלית

פורסם

ונסיים בפינת המרסדס

המשך שבוע נעים ומוצלח

להתראות בהשקת האמבולנס (שהיה חלק בלתי נפרד מסיורי חמישי חופשי) בשישי הקרוב באיצטדיון ר"ג בשעה 16.00

ולהשתמע שוב בסוף השבוע עם חומר חדש.

מתניה את צביקה בע"מ, לייזר רוגו ועזיזי גם.

חמישי חופשי--מסע בעקבות רכבי אספנות.

IMG-20131121-WA0000.jpg

IMG-20131121-WA0001.jpg

IMG-20131121-WA0010.jpg

IMG-20131121-WA0006.jpg

IMG-20131121-WA0011.jpg

IMG-20131121-WA0009.jpg

צביקה מרגלית

פורסם
ונסיים בפינת המרסדס

המשך שבוע נעים ומוצלח

להתראות בהשקת האמבולנס (שהיה חלק בלתי נפרד מסיורי חמישי חופשי) בשישי הקרוב באיצטדיון ר"ג בשעה 16.00

ולהשתמע שוב בסוף השבוע עם חומר חדש.

מתניה את צביקה בע"מ, לייזר רוגו ועזיזי גם.

חמישי חופשי--מסע בעקבות רכבי אספנות.

 

אגב המיניבוס/מסחרית שצילמתם שהיא מיוחדת בפני עצמה , פיספסתם ברחוב ליד במגרש סגור סובארו עצובה ומתפרקת משנות ה70.

צביקה.ש

חבר מועדון ה-5

fiat 127 900 L 1979

\fiat qubo 1.4 2013

  • שבועיים מאוחר יותר ...

×
×
  • תוכן חדש...